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少花钱才是硬道理 推荐4款15万元中级车

  纠错  2012/1/6 14:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 车型三:帝豪EC8 2011款2.0L自动行政版

  车型售价:14.98万元

  帝豪EC8的外形设计给人的第一印象就是宽大,从方方正正的前脸看过去,帝豪家族式前脸非常引人注目,大尺寸的镀铬装饰进气格栅提升了前脸的视觉冲击,看上去圆润饱满,该车采用时下流行的熏黑大灯为前脸增色不少,而缓缓下降的C柱与高腰线设计将整个车身勾勒的很有立体感,身形匀称饱满。

  帝豪EC8的内饰风格与它的外形一样大气,凸显着浓厚的商务气息。内饰颜色采用上深下浅的搭配,并且点缀有黑色仿碳纤维饰条,视觉上很有层次感,也比较清爽。中控台按照区域设计成了四个区域,每个区域都可以随手触得,但按键的回复力道和材质并不太好,不过各个区域的功能都比较全。

  帝豪EC8除了入门级车型之外,其他九款车型均配备真皮方向盘。该车的方向盘可以实现手动前后和上下四向调节。在舒适功能方面,尊贵版和行政版车型还提供多功能方向盘,各种控制按键分布于方向盘两侧,并且具备定速巡航系统。座椅配置方面,帝豪EC8全系标配真皮座椅,但没有全系标配腰部支撑调节比较遗憾。

  帝豪EC8搭载有2.0L和2.4L两种排量发动机可供选择,其中2.0L发动机拥有100千瓦/6000转的最大功率以及180牛米/4000转的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱方面,配备了4速手自一体变速箱。

  编辑点评:帝豪EC8的外形设计与车身尺寸非常好的满足了中国消费者的“面子”需求,而不低的配置也为这款15万元中级车平添了不少竞争力。

2011年1月5日

宽敞的驾乘空间 4款自主品牌车型推荐
    随着国内汽车市场的不断发展,自主品牌无论在市场规模还是生产质量方面都有了较为明显的进步。在与合资品牌车型竞争中,自主品牌凭借更高的性价比与亲民的价格吸引了大批消费者的眼球。偏长的轴距不仅带来了更为宽敞的驾乘空间,而且很好的满足了消费者日常用车的各种需求。 传祺是广汽首款自主研发的中级车,最早亮相于北京车展,原型车为阿尔法罗密欧166,只是动力与底盘系统经过自主研发改良,以更好的适应国内路况,新车将搭载广汽自主研发的VTML发动机,2010年12月20日,广汽传祺在广州亚运会开闭幕式主会场正式...查看全文>> 更多相关>>
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