选车不难！ 点评小型车级别中热门车型

    POLO经常被称为此级别的标杆车，确实做工良好，用料也比较充足，而且驾驶感觉也很不错。同时和同平台的斯柯达晶锐相比品牌影响力方面占有明显的优势，将来出手时残值较高。而且新一代POLO的外形放弃圆乎乎的可爱风格，变得更骨干更时尚。只不过换代后例如车门铰链等不易被发觉的地方存在减配迹象，让人感觉微微的不爽，但是在中国市场又能怎么样呢？

    马自达2

    马自达2和福特嘉年华出自同一平台，这让他们的风格定位基本相同，都倾向于运动性。马自达2的外形风格没有嘉年华那么张扬，但是感觉上更流畅，车身保持一种俯冲的姿态，这是欧洲厂商常用的静待动感设计风格。操控方面马自达旗下车型一向不会属于他人，驾驶极限出现的很晚，操控犀利。不过动力稍显薄弱，而且车辆售价稍微有些偏高，价格方面没什么优势。

    起亚K2

    韩系车近年来的进步有目共睹，无论是外形还是做工都有明显的提升，起亚K2的车型定位有点像晶锐，比同平台的现代瑞纳低一些，但是性价比更高。不同的是，K2和瑞纳主打的方向有所区别，K2更运动一些，外型上起亚公司的虎啸式前脸造型深入人心，内饰也带有明显的运动成分。2500m的轴距让K2的车内空间位于同级前列，几乎可以与部分紧凑级车型媲美。不过也存在着和晶锐相同的劣势，那就是因为品牌影响力的问题，而造成的残值较低。

   现代瑞纳

    现代瑞纳和前面提到的起亚K2采用同一平台，动力、空间、技术等方面完全相同，再大的不同点来自外型和品牌影响力，外形方面瑞纳的设计更为流畅，而且与第八代索纳特十分相像，外形饱满时尚。因为更高的品牌影响力带来了高残值，同时售价和起亚K2相比也会略高，综合下来就是一个买的时候便宜，买的时候也便宜，另一个则相反。

    雪佛兰赛欧

    赛欧再大的特点就是使用，售价低。最为一款合资车只有五万多的起步价，让很多自主品牌车型都自愧不如，同时油耗方面的表现非常抢眼，甚至比部分微型车还要省油。外形方面虽然也使用了通用公司最新的设计语言，但是一起从实用出发的特点造成赛欧车身上没有明显的设计亮点，内饰也同样普通，好在合资车型的精良做工并没有因为价格低而改变。

    铃木雨燕

    铃木雨燕是一款男女同车的车型，并不是说他造型中庸，而是无论车主是什么性别，你都会觉得很合适，外观方面雨燕的平顶设计很有mini的感觉，样貌可爱。但是运动款的车型又表现出一种年轻的活力，只是保险杠的变化就会带来截然不同的气质。内饰方面铃木的设计功底也是有目共睹，风格和车型的定位十分吻合，此级别车型难以避免的后排空间不够宽裕，雨燕还是没有避免，虽然并不会觉得非常局促。油耗方面雨燕的表现在同级中十分抢眼，尤其是1.3L发动机。