专为中国而来！ 盘点车展轴距加长车型

● 新英菲尼迪M35hl

　　全新的英菲尼迪M35hl混合动力加长版车型仅仅是在轴距上较此前的M系列有所加长，而在外观和内饰设计方面，混动版M35hl则和普通版几乎没有太大的变化，除了车身上特有的混动标示。外形设计还是保持着英菲尼迪一贯的饱满而有力的曲线风格，相当吸引人眼球。

　　尺寸上，英菲尼迪M35hl较普通版本的轴距在原来2900mm的基础上增加了150mm，达到了3050mm，极大的提升了后排的乘坐空间。如此一来的话，相比德系三大竞争对手，M35hl的3050mm的轴距自然也能分庭伉礼，数据上已经超越了现款的加长E级，相当的具有竞争力。

　　英菲尼迪M35hL搭载了日产经典的VQ系列发动机——VQ35，3.5L V6发动机搭配一个电动马达，最高可输出360匹马力。配合7速自动变速箱，百公里加速仅需5.5秒，最高时速250km/h。节油方面，M35hl相比M37大约可节省40%。

● 点评：

　　英菲尼迪在国内的关注度越来越高，全新的英菲尼迪M35hL更是直接超越了奔驰E级，150mm的增加数值并不是一个简单的拉皮。除了加长轴距之外，混动版的M35hl还更为省油且动力表现更佳，是个不错的选择，只是不知道大家面对一款轴距超越3米的车型，是否会介意其偏向于运动的外观，而没有奔驰E级的稳重。