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大众新朗逸

　　上市时间：2012年8月19日

　　特色：内外全面大众化

　　新朗逸全面体现其大众本色，可以说是摆脱了老款的“中国独有”特色。无论外观、内饰还是动力总成都与时下热卖的大众车型保持一致性。

　　在新福克斯上市后的整整三个月，同样是19日，大众新朗逸正式上市。新朗逸是否能延续老款的畅销，咱们拭目而待。

　　前脸部分，新朗逸细长的大灯与进气格栅相连，造型风格更加稳重大气。与老款朗逸相比，新朗逸在造型上不仅维持了老款修长大气的气质，更在造型方面继承了大众最新家族形象。新朗逸前脸设计根据配置的不同会有较大的区别，不过低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多。

　　新朗逸的内饰和新帕萨特十分接近，重新设计的中控台摒除了老款的中庸保守，更为贴近大众化审美情趣同时也没有多少复杂元素。从样式和布局来看，你可以把他当做一个缩小的新帕萨特。做工也算精良，甚至还有黑内和米内两套不同内饰可供选择，但你不要想找到像新帕萨特那样的宽敞感受与软性包裹的中控台。

　　新朗逸轴距为2610mm，这表明它的空间并没有实质性的提升，不过你可以发现其后排座椅坐垫长度得以改善，从而大腿支撑更为理想。同时，座椅的形状和材质都比老款有明显进步，最少无论是视觉还是乘坐感受都不错。对于180cm身高男性来说，后排腿部约一拳，头部约2-3指，基本还是够用了。

　　新朗逸彻底放弃了老旧的2.0L动力，自然吸气统一采用了1.6L发动机，代号EA111大众1.6L发动机最大功率77kW/5600rpm，峰值扭矩为155N.m/3500rpm，尽管功率和扭矩数据全面落后与新福克斯1.6L车型（92kW/6500rpm最大功率和158N.m/4000rpm峰值扭矩），但也能凭借低速大扭矩特征在使用上扳回一些失利。