有面儿又省油 推荐小排量中大型豪华车

其实中大型豪华车并非一定要伴随着V6、V8等大排量发动机，目前的豪华车厂家已经更注重高效节能，小排量增压发动机的运用不仅对车辆的舒适性毫无损伤，而且拉低了它们的价位区间，可谓一举两得。

小排量中大型豪华车推荐

目前的行政级豪华轿车市场有这样一种趋势，大家都逐渐不再以V6发动机作为自己的主力，并相继推出了搭载2.0T甚至1.8T等小排量四缸增压机的车型，即使奔驰、宝马也不例外。对于这类体积庞大的轿车来说，也许你会认为小排量的动力会出现问题，但实际上，各厂家的发动机都能够兼顾到低速的扭矩输出和高转速下的大功率，他们已经不逊于普通V6发动机的动力性能，同时在油耗方面会明显降低。而在舒适性方面，这些车型仍然保持了自己的特色，相对较低的价格让它们也首次与“性价比”这个词沾上了边。

推荐车型一：一汽奥迪A6L TFSI

厂商指导价：38.30-44.66万元

外形设计方面，奥迪A6L当年的热卖，除了一些采购等方面的原因以外，最大的特点就是一个字“大”。国人对于中大型车的要求其实并不算苛刻，外观大气、车内舒适，还有就是一定要尺寸够大，而A6L的出现则正好贴合了以上三点，目前从我们掌握的资料来看，全新的A6L的车身尺寸分别为长：5015mm、宽：1874mm、高：1455mm，轴距3012mm，比起该车型的德国版车型，国产版车型在长度和轴距方面都长了100mm。

奥迪A6L

在内饰设计方面，新款A6L车型的内饰布局较上一代有了明显的提升，不论是设计还是用料都有明显提升，尤其值得一提的是奥迪千年不变的内饰风格在新款A6L上有所改变，而且线条方面也较老款显得更加现代一点，看来年轻化和科技化是时下车型升级的一个大方向。

奥迪A6L

整车配置方面，国产奥迪新A6L根据车型的不同可以提供的配置包括ABS、EBD、ASR驱动防滑系统、EDL电子差速锁、ESP电子稳定程序、EPB电子机械式驻车制动系统、后方预警式安全防护系统、主动式车道偏离警示系统、车道变换辅助系统、抬头显示系统、自动防炫目后视镜、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、主动式头枕、胎压监测系统、前后泊车雷达、倒车影像系统、可调空气悬挂系统、自适应巡航系统、双氙气前大灯、LED日间行车灯、全LED大灯、夜视系统、245/45R18运动轮胎（低端车型配备225/60R16、225/55R17轮胎）等配置。

奥迪A6L

动力配备方面，入门版的奥迪A6L配备一款2.0TFSI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率132kW，最大扭矩320Nm。与其匹配的为6速手动或CVT无级变速器。对于A6L来说，2.0T发动机已经可以提供足够的动力储备，低转速下就可以发挥的320Nm扭矩也能够使车主随心所欲的进行瞬间的提速工作，这甚至比2.5L还要更给力一些。毕竟A6L的定位为行政商务车，舒适性的意义要远远大于强劲的动力表现。

推荐车型二：华晨宝马520Li&525Li

厂商指导价： 42.86-49.46万元

整车外形设计方面，新款5系的在车头设计与老款稍有区别，发动机盖四条凸起的线条，给人以强劲的力量感。双肾形格栅变得比老款车型更为宽大，仔细观察，其格栅竖条变得更宽、格栅切面更为垂直，这样的做法能在碰撞发生时减小对行人的冲击。新5系的车身达到5039mm×1860mm×1471mm 轴距3108mm，相比于竞争对手有着一定优势。老款E66的7系轴距尺寸不过才3128mm，只比新5系长了2厘米而已。

宝马5系Li

老款的双拱形内饰设计在新款5系上不会再出现，取而代之的是酷似7系和5系GT的新设计方式，整体配置和做工与我们见到的5系GT最为相似。不过科技武装的它，着实让我们见识了新5系的过人之处，繁多的豪华科技配置绝对可以满足国人对于这个级别车型的一切需求。

宝马5系Li

新一代宝马5系的内饰部分整体造型更加偏向7系，中控和仪表板的设计与7系十分相似，在顶配车型上我们能够看到停车辅助系统、带行人识别的夜视系统、平视显示系统、车道偏离警告系统、后座娱乐系统等，另外还配有iDrive控制系统、后排娱乐系统、四区独立自动空调、后排阅读灯、冷藏箱等高端配置。

宝马5系Li

宝马5系Li

新一代宝马5系最新推出了入门级的搭载N20发动机的产品520Li及525Li，其中低功率版本的520Li最大功率135kW/5000r,最大扭矩270Nm/1250-4500r，高功率版本的525Li最大功率160kW/5000r，最大扭矩310Nm/1350-4800r。全系的传动系统都是8速自动变速器，再配合最新的动能回收系统，让新款5系的动力输出以及燃油经济性方面都有很大的提高。