挑战霸主地位 雷克萨斯ES对比奥迪A6L
奥迪A6L：中国市场上最畅销、最家喻户晓的豪华品牌中大型轿车，曾几何时它几乎就代表着豪华轿车，代表着官车；雷克萨斯ES：一台来自日本豪华品牌的中大型轿车，在美国市场上打出了一番自己的天地，成为美国市场最热卖的车型之一。我们今天对比的正是这两款在异国他乡大放异彩的中大型轿车。如今雷克萨斯ES再度改款，随着2.0L自然吸气发动机的引入将入门车型售价拉低到了30万元左右，竞争力进一步提升。而它能否撼动奥迪A6L在豪华品牌中大型车中霸主地位呢？我们接着往下看。
| 对比车型售价 | ||
| 车型 | 奥迪A6L 2014款
TFSI标准型 |
雷克萨斯ES 2015款
200 舒适版 |
| 官方指导价 | 40.98万元 | 31.80万元 |
| 终端售价 | 30.32万元 | 31.80万元（暂无优惠） |
我们今天对比的两款车型分别为奥迪A6L 2014款TFSI标准型，官方指导价40.98万元（以下简称A6L）；雷克萨斯ES 2015款200舒适版，官方指导价31.80万元（以下简称ES）。或许有朋友会问了差价将近10万怎么比？目前我们对比的这款奥迪A6L在车商城的售卖价格仅为30.32万元，全国大部分城市也有将近7万元的优惠，这样算下来终端售卖价格就与ES舒适版十分接近了，并且用30万元左右的售价购买到一款豪华品牌中大型轿车我想还是十分有诱惑力的吧。
● 现代美与古典美
非常遗憾我们此次没能借到朱鹭白色的A6L试驾车，在我看来黑色的A6L和其它颜色的A6L在风格上完全不一样。黑色A6L外观看上去依然“官气”很足，黑色配合着整体线条显得有些沉闷。但白色的A6L就变得活泼了很多，整个车年轻不少，同样线条勾勒下的车身也不再那么沉闷，不论是商务用途还是日常家用都较为合适；而ES则诠释了雷克萨斯塑造的古典美，虽然近来出现频繁的纺锤形进气格栅看多了未免有些视觉疲劳，但放在ES上与整车气质还是很相符的。虽然现款车型在外观上做的改动并不大，但向内收缩的大灯和镀铬装饰条令它更加灵动。A6L用流畅的线条设计诠释了现代美，而ES则用圆润呈现了东方古典美。
既然两款车型采用了不大相同的外观设计风格，那么欣赏它的人群或许也不大一样吧。A6L略显低调的外观让它的车主可以自由出入商务场合而不显得太另类；拥有夸张大嘴的ES在各类摩登场所更容易令人亲近。A6L获得的是那些推崇稳重为主消费者的认可，ES应该会得到更年轻消费者的喜爱吧。
| 灯光配置对比 | ||
| 车型 | 奥迪A6L 2014款
TFSI标准型 |
雷克萨斯ES 2015款
200 舒适版 |
| 近光灯 | 氙气（选装LED） | LED |
| 远光灯 | 氙气（选装LED） | 卤素 |
| 自适应远近光 | - | ● |
| 转向头灯 | ○ | - |
| 大灯清洗 | ● | - |
A6L的大灯设计简洁犀利，内部采用远近光一体氙灯，可以选装转向头灯和LED大灯，沿着灯体形状环绕的LED日间行车灯辨识度非常高；ES造型独特的大灯加上犀利的雾灯设计给它的前脸增色不少，采用了LED近光灯+卤素远光灯的组合并配有自适应远光灯功能，在灯光配置上强于A6L。
由于进口的ES并没有进行中国化的加长，从而也避免了“L”后臃肿拖沓的线条，整体更加精干。而A6L作为最先开展加长运动的车型，深谙其中的精髓，加长后的车型也最大程度保持了原有线条。从车身尺寸上来看A6L全面优于ES，空间方面占据先天优势。
车尾采用平直线条的设计比较常规，ES相比A6L更加丰满一些，而A6L的双边共两出排气布局能够营造更好的视觉效果。另外这两款车型都采用了一个微微上扬的鸭尾设计，细节之处做的不错。
尾灯都运用LED光源，A6L那回折式的LED示宽灯我们都非常熟悉了，夜间点亮时非常亮眼；ES采用了家族式的双“L”型LED光带，比A6L更加精致。
通过外观对比，各自的特点比较鲜明。A6L作为这个级别的标杆，以稳重低调的外观设计吸引着不少成熟中年人进行选择；改款后的ES凭借着灯组的优化和增大的纺锤形进气格栅让它变得更加年轻时尚，也没有A6L那种盛气凌人的感觉。
