节能是趋势 盘点广州车展新能源/混动车

迈腾蓝驱版

相比普通版，迈腾蓝驱版的设计和普通版基本相同，仅是在细节上有所区别，例如中网格栅处的“BLUEMOTION”标识，并且采用了低滚阻轮胎。

速腾蓝驱版

根据之前消息，速腾蓝驱版车型将搭载的是1.4TSI发动机，最大功率131马力，峰值扭矩为220N·m，与之匹配的是7速DSG变速箱。而迈腾蓝驱版也可能运用相同配备。另外，迈腾及速腾蓝驱版车型都将会应用发动机启停系统、制动能量回收系统，以帮助减低燃油消耗。

帕萨特蓝驱版的设计风格与高尔夫蓝驱版十分相似，除了增加Start/stop发动机启停与制动能量回收系统外，对外形的设计也进行了局部改进。整体设计依旧延续新帕萨特的主旨设计思路，蓝驱版车型将配备1.4TSI发动机，变速箱则继续搭载DSG双离合变速器。

本次即将推出的蓝驱版本，在配置上与高尔夫略有不同。消费者可以根据需求，对局部进行选配，就目前得知的消息而言，可选装的部分有天窗以及车轮，预计正式上市后应当还会有不少内部配置可供选择。

根据高尔夫蓝驱的定价，我们对帕萨特蓝驱的售价进行了推测，由于帕萨特1.4T版本目前仅有手动和自动两款车型，售价为19.48万和20.88万元，两款车在配置上除变速器外差别极小。而即将推出的蓝驱版车型在原有基础上增加了怠速启停与制动能量回收系统，所以预计帕萨特蓝驱版的售价有可能超过目前1.4T-DSG版车型，达到21万元左右。