5年后还能卖好价 推荐10万元高保值率车

● 大众POLO
现款指导价：8.58-15.89万
五年保值率：73.81%-44.78%↓（包括3厢劲取版）

　　大众POLO这位老将的保值率高真不算什么稀奇的事了，论销量，它也是今天介绍的车型中，卖得最好也最稳定的一个（月均1万2）。对于大众品牌，各种言论都已经失去了作用，品牌效应被发挥得淋漓尽致。全球市场，POLO以78万的年销量，将其他品牌同级车型甩出了不止一条街。

　　还是看看POLO的保值率，其实这些数据还不算很准确，原因是新一代POLO刚完成换代不久，进行交易的二手车，也多为老款。新款的上市势必会对老款的二手交易造成一定的影响。

★ 低调灵巧的外观，女生首选

　　不知道为什么，每次在街上看到驾驶polo的人，几乎都为女性居多，而且大部分都很年轻漂亮。POLO的颜色选择，也多为绚丽的大红或者大黄。外观原本低调，但却因你变得如此惹眼...

　　POLO的内饰就真没什么好说的了，千百年来一成不变，现在又与其它兄弟们同质化严重，完全没啥特色可言，如果不是做工还算不错，基本上就直接跳过这部分了吧。不过女生对这点倒是没啥意见，各种公仔饰品的装饰，总能将麻雀化身凤凰!

　　POLO的空间倒是拜方正的造型所赐，后排头部空间倒还过得去，不过腿部空间依然有些挤迫，罢了，小型车的身躯，你还要求什么？

★ 好开省油，舒适为主

　　POLO还是延用了老款的动力系统，也就是来自于EA111 系列的1.4L和1.6L发动机，1.4发动机最大功率：63kw/5000rpm，最大扭矩：130Nm/3750rpm；1.6发动机最大功率：77kw/5250rpm，最大扭矩：155Nm/3750rpm。

　　变速箱采用了5速MQ200手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱，这款6速Tiptronic已在大众多款车型上用了多年，其平顺性和传动效率都有不错的表现。百公里综合油耗，手动挡7-8L，自动挡则8-9L的水平，可以接受。

　　POLO悬挂系统进行了偏舒适的调校，悬挂感觉有些过于软，过弯侧倾明显，让你不得不减速来加强过转弯的信心。

★ 保养：6万公里低至3100元

　　车型小结：与飞度一样，都是04年来到中国，不过那时候的情况，是飞度完爆POLO。风水轮流转啊，十八年河东西，此刻，POLO已经将飞度远远抛离，营销手法，绝对是行业中的典范啊。