摆脱山寨的印象 推荐五款自主紧凑级车

长城 C30

此前，长城品牌主要以SUV和皮卡车型为主，在家用车的设计方面并不是其长项，与大多数自主品牌相同，长城也曾走过模仿路线。大家所熟知的长城酷熊便借鉴了丰田Scion XB车型，我们可以发现长城仅对其外观和内饰细节进行了调整，并采用了自主研发的1.5L发动机，而整体造型和车身结构方面基本没有改变。不过酷熊的整体设计还算成功，并没有给人以太过山寨的感觉。

而C30则是长城旗下首款三厢家用轿车，这款车也改变了消费者对长城品牌的认识。有别于以往的SUV车型，长城C30的车身造型和细节设计显得更加精致，且并不存在任何模仿痕迹，而凭借出色的整体设计和较高的性价比，长城C30在2012年获得了月均一万台左右的销量。

在外观方面长城C30具有一定的创新意识，虽然整体风格稍显中庸，但细节设计比较出色。C30的前脸设计中规中矩，带有镀铬装饰的横拉式进气格栅配合上扬的大灯造型，显得简洁明快。车身侧面的立体线条不仅带来了一些时尚元素，上扬的腰线设计也使车身显得更加修长，且后视镜上小巧的转向灯也显得十分精致。不过C30不规则的尾灯造型，再加上后保险杠下沿的矩形线条，使其尾部线条略显复杂，缺少了一份灵动。

相比低调中庸的外观风格，长城C30的内饰体现了独特的设计感，其上深下浅的内饰配色带来了温馨气氛，而炮筒式仪表盘配合三幅方向盘的设计，则为车内增加了一份运动气息。另外，最具视觉效果的还是仪表台中央控制区域的不对称布局，黑色钢琴漆和金属银的撞色搭配显得非常时尚。个人觉得长城C30的内饰设计优于许多同级别车型，但在做工和用料方面还有待提高，我们虽然不鼓励一味的模仿，但整体工艺上的借鉴还是值得肯定的。

长城C30的长、宽、高为4452/1705/1480mm，轴距达到2610mm，这样的车身尺寸使其拥有相对宽敞的内部空间，其前后排腿部空间完全可以满足日常家用需求，只是受车顶线条影响，前后排头部空间稍显压抑。另外，长城C30还提供了丰富的储物空间，其后备箱容积达到510L，且后排座椅提供按比例放倒功能，整体载物能力在同级车中具有一定的优势，而丰富的储物格也体现了自主品牌在人性化设计方面的进步。

动力方面，长城C30搭载了GW4G15型1.5L发动机，这款发动机采用了全铝缸体和多点电喷技术，其最大功率为77kW；最大扭矩为138Nm。与之匹配的有5速手动变速箱和CVT变速箱，而作为一款自主品牌紧凑级车型，配备同级车中少有的CVT变速箱则再次提升了其性价比。

长城C30共有五种车身颜色可选，其中爵士红和瀚海蓝体现了一定的时尚风格，比较适合年轻消费者。而银色、白色和灰色则相对稳重低调，在二手车时尚上具有较高的保值率。

珠光黑	星光银	钛白
爵士红	瀚海蓝	贵族灰

保养方面，长城C30的质保周期达到了四年15万公里（以先到者为准），根据厂家规定免费首保在5000公里进行，此后每8000公里进行一次保养，而更换变速箱油和制动液等大保养的周期风别为每60000公里和20000公里一次。

小结：所谓万事开头难，想要摆脱山寨风格就要在设计之初下足功夫，C30算是给长城汽车开了个好头。其不但拥有符合国人审美的造型，并在质量上也有着不错的表现，而随着经销商数量的增加，也为车辆的后期保养提供了方便，C30通过较高的性价比不仅受到二三线城市消费者的欢迎，且在各大一线城市也获得了出色的销量。