应对高油价有高招 那些具看点的混动车

新蒙迪欧混动版

　　前不久，全新蒙迪欧刚刚在国内曝光。近日，有媒体曝光了长安福特新蒙迪欧的投产资料。资料显示，蒙迪欧混动车型也在国产之列。

国内媒体曝光的全新蒙迪欧的投产资料（来源：网易汽车）

　　全新蒙迪欧基于福特全球化的CD-Segment平台，新车造型动感、线条流畅，其醒目的全新家族式前进气格栅神似阿斯顿马丁，更为全车增色不少。前大灯采用了细长的小眼造型，LED灯组的加入增加了蒙迪欧的时尚气质。据之前的消息，新车将搭载1.5T和2.0T发动机。

海外发布的全新蒙迪欧（Fusion）混动车型

　　根据最新资料，全新蒙迪欧将有低配、中配以及不同级别的高配车型推出，运动版车型也将继续保留。另外，新蒙迪欧还将国产混合动力版，只是所占据的比列较小。目前，国内还并未曝光国产蒙迪欧混动车型的动力信息。而海外版新蒙迪欧混动版的动力系统是由一台2.0L自然吸气发动机、电动机以及一块锂离子电池组组成。未来国产车型或将与海外版保持一致。新车推出后，竞争对手锁定凯美瑞·尊瑞车型。

　荣威550插电式混动版

　　今年，上汽在新能源车型方面下了不少功夫，早在北京车展上亮相的5款新能源车型已经开始陆续投产。荣威E50纯电动汽车已经上市，另外一款基于荣威550打造而来的荣威550 plug-in插电式混合动力车也已经开始路试。近日，网络中曝光了一组这款新车在上海的测试谍照。

荣威550 plug-in插电式混合动力车测试谍照

　　该车是基于荣威550打造，从外观上看，与荣威550没有任何区别，只是车身上的SMTC的标识暴露了它的真实身份。

荣威550 plug-in插电式混合动力车测试谍照

　　根据此前的消息，荣威550 plug-in插电式混合动力车搭载的是1.5VCT发动机，匹配一款电驱变速箱。这款电驱动变速箱集成了主电动机和ISG电机，其中主电机功率达50kW，峰值扭矩达到317Nm；ISG电机最大功率为25kW，扭矩为147Nm。并可在纯电动、并联或串联的混动驱动模式下面切换。该车采用磷酸铁锂电池，产品节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.5L，并满足国5排放标准。