口碑还不错 12万元好口碑合资靓丽小车
雪佛兰爱唯欧
指导价:8.18-11.18万元
雪佛兰爱唯欧源自于AVEORS概念车而来,凶狠的前脸设计与车身造型都赢得了不少年轻消费者的青睐。自雪佛兰品牌进入中国市场以来,旗下车型在中国汽车市场中的表现可以用卓越一词来形容,而在雪佛兰百年之际,爱唯欧率先在中国市场上市,依托着品牌影响力而开拓市场。
外观方面,雪佛兰爱唯欧无论从哪个角度观看均给人以坚固、平稳和精致之感。前卫的倾斜式车身线条即使在车辆静止时也显得动感十足,外观元素与整体设计风格相融合。设计师还从机车造型上汲取了灵感,设计出具有拉丝质感的铝合金镶边凸起式前大灯,车前盖的前缘则在大灯上方勾勒出个性化的线条,流畅地与光滑的侧面衔接,车身线条一气呵成。
雪佛兰爱唯欧
爱唯欧的内饰采用雪佛兰家族的“飞翼环抱式机舱内饰”设计,砖红色的内饰搭配冰蓝色背光设计,看上去非常高档并且动感十足。同样运用机车元素的不对称液晶仪表盘给人带来非常新颖的感觉,脉速表在数字LED液晶显示器上显示,但转速表则像很多超级跑车一样被放大,突出爱唯欧运动的特性。方向盘采用带音响调节功能的三幅式真皮设计,握感非常出色,为驾驶者带来良好的驾驶感受。
在爱唯欧的高配车型中,雪佛兰首次为小型车搭载了“安吉星”智能行车系统。而电动天窗、AUX音频接口、正副驾驶遮阳板化妆镜等配置,也提升了爱唯欧的实用性能。高强度BFI一体化车架结构、ABS+EBD、EPS智能助力转向系统、发动机防盗系统等为行车安全做了充分的准备。
【雪佛兰爱唯欧】
变速箱方面,爱唯欧全系配备了六速手自一体变速箱和五速手动变速箱,在同级别车型中仅上海大众新POLO 配置可以与之相当。爱唯欧动力完全可以满足上班族的需求,无论你是雨天回家还是晴天约会,爱唯欧都会让你如虎添翼。
爱唯欧两厢车长宽高达到4039mm、1735mm、1517mm,采用通用最新GammaII小型车平台。裸露的大灯组前大灯采用熏黑处理,这样的搭配看上去具有点野性。出于成本考虑只是普通卤素灯却没有透镜。车身侧面能够看到一些赛欧和斯帕可的影子,大尺寸轮胎规格必须给力。车尾并没有像车头那样动感,但造型依然前卫,没有失去设计协调。
【雪佛兰爱唯欧】
动力方面,爱唯欧采用了1.6LEcotecDVVT发动机,这和更高一级的科鲁兹使用的发动机完全一样,最大功率89KW/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm。在科鲁兹上这款发动机已经获得非常好的口碑,搭配在车身体积更小的爱唯欧上,相信动力效果将会更加明显。与发动机匹配的是这个级别罕见的6速手自一体变速箱,无论是高速还是都市,都能轻松应对并且游刃有余,让这款小车也激情起来。
雪佛兰爱唯欧作为乐骋、乐风车型的替代产品,凭借着锋利动感的外形设计以及活泼的内饰风格都已深入人心,基于此种视觉直观的良好感受下,将其定位于代步车辆显然低估了它的实力,在同级别对手中,爱唯欧凭借着不低的配置与颇高的燃油经济性也必将会占有一席之地。
马自达2
指导价:8.08-10.53万元
全新马自达2秉承了马自达的“卓越设计”、“超群功能性”和“灵敏操控性及动力性”等精髓,实现了更加舒适、平稳的行驶性能,并进一步提高了环保和安全性能,以满足社会和时代的全新要求。
【马自达2】
新款马自达2采用了全新的家族前脸设计,包括“笑脸”式的下格栅造型,更动感的前灯,以及带有镀铬边框的雾灯。而在内饰方面,新款马自达2与现款车型基本保持一致,采用深色搭配。立体悬浮式中控台设计精巧细致、布局合理简约。三幅方向盘混搭着银色饰板,看起来十分精致,多功能控制键仅对音响系统进行了设置,看上去似乎过于简单,但对于日常使用来说,这些足够了。
马自达2的内饰设计简洁、明了,有些跑车的味道。凸出的中控面板上方搭配有马自达式圆形空调出风口,整体看上去很像一个卡通人物的头部造型,为这款运动时尚的小车增添不少可爱因素。配置方面,虽然少了侧气帘和泊车辅助,不过无钥匙启动系统和多功能方向盘也使这款车的性价比大幅提升。
【马自达2】
圆滚滚的车身配上流线型的造型,让人觉得车身很小,其实你坐进车内就能感觉到车内空间其实并不狭小。马自达尽可能将机械舱压缩,四轮尽可能向四个角拉伸,最大限度的放大乘员舱的空间。说的再简单一些就是把轮子装在车子最极限的四个角,发动机往前拉,给驾驶员和乘客尽可能腾出更多的空间。所以虽然车身不大,但是车内空间却超过想象。但终归受造型影响,后排乘客的头部空间非常有限。
在动力方面,马自达2搭载的是1.5L发动机,最大马力为103匹,最大扭矩为138牛米。通过改进动力传动系统的细节、实现车身轻量化以及提高空气动力性能,降低刹车阻力,采用电动动力转向装置等措施,全新Mazda2实现了同级车90km/h匀速行驶下的出色低油耗表现。同时优异的排放性能使清洁的排气达到了欧IV水平。
【马自达2】
马自达2出色的操控性在国外已经有很好的口碑了,转向方面非常值得称道,不仅精准度很高,即便是后轮抬起,前轮的指向也没有到濒临失控的地步,趋于运动化的悬挂调教更适合年轻人的喜好。