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时尚活力 4款30万级高品质德系代步车

  纠错  2013/3/18 16:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
人们对传统德系车的印象无非就是低调内敛、品质出众、安全耐用。不过目前以宝马、奔驰、奥迪为首的德系车正在努力摆脱传统德系求稳乏新的特点,在造型和技术上大胆尝试创新,改变了人们对传统德系的看法,变得趋于时尚活力、充满科技感的魅力。推荐4款30万级靓丽德系车。

  奥迪A4L

  指导价:27.28-36.98万元

  作为豪华中型车市场上的明星,奥迪A4L总被拿来和宝马3系作比较。这也难怪,它们是彼此唯一的竞争对手。而面对宝马3系的全力出击,奥迪A4L又会献出什么“法宝”来讨消费者的欢心呢?

 

奥迪A4L

  全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱,使其在车流中显得动感而兼具优雅 、沉稳而富有张力。这一设计也使A4L拥有同级车中最低的风阻系数——0.27,与欧洲版车型保持一致。代表奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符号。

  内饰方面,A4L的变化不大,旨在完善细节以提高整车的质感。中控部分按键布局紧凑,空调控制区布局变得更加直观,将年轻化和动感进行到底。方向盘造型的改变可以说是内饰的一大亮点,采用了椭圆形的设计,同时在方向盘的形状尽可能低贴合忍受,握感上乘。仪表盘的设计增加了镀铬装饰边,大大提高了仪表盘的精致、运动之感。

奥迪A4L

  虽然在车身尺寸方面变化不大,不过有了2869mm的轴距保障,新款A4L绝对还是同级别中的佼佼者。前排自然不必说了,后排膝部空间对于1.8米身高的男性,即便体型较胖都有两拳余地。

  新A4L配置增加,舒适性配置方面,高配车型前排将采用加热/通风座椅,后排增加了座椅加热、空调温度控制(三区空调)和侧方遮阳帘。安全装备上新A4L增加了带紧急制动功能的自适应巡航控制系统、主动式车道保持系统、带有疲劳提醒功能的驾驶者信息系统、奥迪侧向辅助、动态转向系统、前驱车标配电子差速锁系统。配置提升等于变相减价,所以新A4L相比老款更加实惠。

奥迪A4L

  动力方面,新A4L共分为四种排量配置,按照奥迪的全新标识方式分为30TFSI、35TFSI、40TFSI以及50TFSI,其中35TFSI和40TFSI同为2.0T发动机,前者为低功率版本后者则为高功率版本。本次实拍的35TFSI低功率版本在动力上较老款相比没有任何变化,依然为2.0T,也就是我们熟悉的代号为EA888的直列四缸发动机。变速箱方面,除了手动挡车型以及本次改款新增的两款quattro车型搭载的是7速双离合变速器外,其它车型依然使用模拟8档的CVT变速箱。

  作为国内消费者最青睐的一款偏向商务的经典车型,奥迪A4L良好的市场表现不愧奥迪美名;另外极具竞争力的性价比无疑又是奥迪A4L成功的又一因素;至于2012款奥迪A4L又是延续了奥迪家族式外观,车内配置非常丰富,加长轴距使空间有了很大的改观。

宝马3系

  指导价:35.10-49.85万元

  作为运动轿车的榜样,宝马3系每一次的“转身”都会造成很大的轰动。它早已不仅仅是一个代号,更是一种象征,一种“运动”精神。而此次宝马3系除了在轴距上下了一番工夫之外,有望打破奥迪A4L这一领域独占鳌头的僵局。

  宝马3系外形典雅,内饰舒适豪华,是豪华入门车的不二选择;内饰方面,通过创新设计的精选操作元件,更为精美动力强劲,操控感受一流。目前2012款BMW3系已全面上市,演绎运动王者的潮流风范,完美升华驾驭之悦。同时实现iPhone和iDrive一键式连接的娱乐功能,进一步提升其娱乐性。

2012款 335Li 

  2012款宝马3系是小改款,与老款车型相比,主要是针对各款车型进行了配置升级,而新车在外观和内饰等方面未作任何改动。与此同时,价格方面比老款有了小幅度的提升,但配置提升明显。和老款车型相比,2012款宝马3系主要在配置方面做了相应调整。其中入门款318i增加了氙气灯、自动大灯控制、雨量探测等,320i时尚型增加了电动折叠外后视镜和门窗镀铬装饰条,320i豪华型则增加了电动折叠外后视镜和运动方向盘。高配车型还增加了运动座椅、哈曼音响、CD机。其中值得一提的是,从325i开始以上的车型都是进口销售,之前的325i时尚型、325i豪华型和325iMSport都由国产变为了进口。顶配版本335i车型在配置上增加了运动座椅、电视、以及新的17英寸合金轮圈。

2012款 335Li

  前置后驱动是宝马的一大特点,但是在新3系中三种全轮驱动车型325xi、330xi和330xd装备了xdrive全时四驱系统,并运用x5上的adb-x自动差动制动装置,以及动态稳定性控制系统的全轮驱动版本dsc-x版本,令车辆在极限条件下仍能拥有最佳驱动力。

  动力方面没有改变,加入很部分宝马EfficientDynamics高效动力技术的应用,比如电动助力转向和制动能量回收系统,其中制动能量回收系统可在车辆在加速时发动机全面做功提供充分的动力需求,而当车辆滑行或制动时,发电机可将车辆动能转换成电能,并利用该能量给蓄电池充电,由此降低蓄电池对于发动机的依赖性,从而降低燃油消耗。

2012款 320i时尚型

  全新宝马3系延续了其前辈在中级豪华轿车市场上的统治地位,无可争议的成为该级别的极具竞争力的车型。其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。接近50:50的完美重量分配、后轮驱动、响应灵敏的发动机、以及全面符合空气动力学的设计,有效地确保了新3系最大的驾驶乐趣。

2009年8月31日

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