不用担惊受怕 8万实惠靠谱合资代步车
雪佛兰爱唯欧
指导价：8.18-11.18万元
雪佛兰爱唯欧源自于AVEORS概念车而来，凶狠的前脸设计与车身造型都赢得了不少年轻消费者的青睐。自雪佛兰品牌进入中国市场以来，旗下车型在中国汽车市场中的表现可以用卓越一词来形容，而在雪佛兰百年之际，爱唯欧率先在中国市场上市，依托着品牌影响力而开拓市场。
外观方面，雪佛兰爱唯欧无论从哪个角度观看均给人以坚固、平稳和精致之感。前卫的倾斜式车身线条即使在车辆静止时也显得动感十足，外观元素与整体设计风格相融合。设计师还从机车造型上汲取了灵感，设计出具有拉丝质感的铝合金镶边凸起式前大灯，车前盖的前缘则在大灯上方勾勒出个性化的线条，流畅地与光滑的侧面衔接，车身线条一气呵成。
雪佛兰爱唯欧
爱唯欧的内饰采用雪佛兰家族的“飞翼环抱式机舱内饰”设计，砖红色的内饰搭配冰蓝色背光设计，看上去非常高档并且动感十足。同样运用机车元素的不对称液晶仪表盘给人带来非常新颖的感觉，脉速表在数字LED液晶显示器上显示，但转速表则像很多超级跑车一样被放大，突出爱唯欧运动的特性。方向盘采用带音响调节功能的三幅式真皮设计，握感非常出色，为驾驶者带来良好的驾驶感受。
在爱唯欧的高配车型中，雪佛兰首次为小型车搭载了“安吉星”智能行车系统。而电动天窗、AUX音频接口、正副驾驶遮阳板化妆镜等配置，也提升了爱唯欧的实用性能。高强度BFI一体化车架结构、ABS+EBD、EPS智能助力转向系统、发动机防盗系统等为行车安全做了充分的准备。
【雪佛兰爱唯欧】
安全方面，爱唯欧采用BFI车架一体化结构和一体化冲压钢结构的侧面车身，应用了超越60%的高强度钢材，此外在顶部及A、B柱等重点部位运用超高强度钢，保证了车身强度。爱唯欧还有8款型号都配备了四安全气囊，这一点在同级车中也是比较领先的。同时，爱唯欧还应用了可溃缩踏板总成，结合前排预紧限力安全带等配置，降低了事故发生时的危险系数。
爱唯欧两厢车长宽高达到4039mm、1735mm、1517mm，采用通用最新GammaII小型车平台。裸露的大灯组前大灯采用熏黑处理，这样的搭配看上去具有点野性。出于成本考虑只是普通卤素灯却没有透镜。车身侧面能够看到一些赛欧和斯帕可的影子，大尺寸轮胎规格必须给力。车尾并没有像车头那样动感，但造型依然前卫，没有失去设计协调。
【雪佛兰爱唯欧】
动力方面，爱唯欧采用了1.6LEcotecDVVT发动机，这和更高一级的科鲁兹使用的发动机完全一样，最大功率89KW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。在科鲁兹上这款发动机已经获得非常好的口碑，搭配在车身体积更小的爱唯欧上，相信动力效果将会更加明显。与发动机匹配的是这个级别罕见的6速手自一体变速箱，无论是高速还是都市，都能轻松应对并且游刃有余，让这款小车也激情起来。
雪佛兰爱唯欧作为乐骋、乐风车型的替代产品，凭借着锋利动感的外形设计以及活泼的内饰风格都已深入人心，基于此种视觉直观的良好感受下，将其定位于代步车辆显然低估了它的实力，在同级别对手中，爱唯欧凭借着不低的配置与颇高的燃油经济性也必将会占有一席之地。
起亚K3
指导价：10.28-14.98万元
外观方面，国产K3对中网进行了重新设计，其中比较明显的改进包括虎啸格栅由海外版本的黑色蜂窝状改变为与K9类似的直瀑式设计，此外车尾中部加入了高亮镀铬条，同时尾灯线条也做出小幅度的改动。前保险杠和车身线条都有了比较顺滑的变动。车身长宽高分别为：4600mm、1780mm、1445mm。2700mm的轴距在同级别车型中占有很大的优势。
【起亚K3】
K3的内饰设计风格延续了家族对动感和活力的向往，虽然车内所配备的功能按键并不算多，但所涉及的功能领域，已经完全超出了紧凑级车型常见的配置体系。尽管如此，你还是不会从K3身上看到过于豪华的设计，毕竟作为一款紧凑级家用车，它所向往的还是使用者的便利性和舒适度。
【起亚K3】
乘坐空间方面，K3的表现尚佳，然而后备厢的空间拓展性是K3的一大弱项。由于后排座椅不能放倒，所以当偶尔需要装载一些较长的物品时，K3就束手无策了。其实许多韩国车都存在类似的问题，这一点厂家急需改进。
配置方面，K3全系该车标配了前排双安全气囊和侧气囊，前后雾灯、ABS+EBD、电动调节外后视镜、方向盘音响控制、行车电脑、以及前后盘式制动等，顶配车型还多出侧气帘、迎宾激光灯、铝合金踏板、前泊车雷达等配置。
【起亚K3】
动力方面，新车将搭载1.6L和1.8L两种排量发动机，1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175N·m/4700rpm；与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。
说实话，这个价位也没有哪款紧凑型车能够真正称得上运动，操控性只是半斤与八两的区别。良好的乘车舒适性反而才是一辆家用车应该做的，从这个角度来看，K3其实做的不错，能够给人带来非常轻松的驾驶感受，总结起来就是两个字——好开。
