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抛开民族情结 4款10万级热门日韩系车型

  纠错  2013/3/21 19:15:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
说起造汽车,韩国曾经有一段时间为了发展自己的汽车企业抵制欧美汽车,今天的韩国造车技术和水平都已经达到了一定的层次,而且韩国国民也是全力支持他们的民族品牌,这点值得我们学习。而日系车,抛开民族情结,日系车还是值得肯定的。日本人的民族性格非常严谨的,做事一丝不苟,极其重视效率。所以日系车精致、省油、科技感强。今天就列举4款10万级热门日韩系代步车。

  现代瑞纳 

  指导价:7.39-10.69万元

  瑞纳是现代最重要的小型车产品,目前在国内销售的瑞纳和它的前代产品雅绅特采取两代同堂的销售策略,但巨大的优惠幅度让瑞纳实际售价和雅绅特几乎相当,这也导致了瑞纳的热销和雅绅特的冷遇。

瑞纳 

  在外形设计上,瑞纳采用了现代最新的“流体雕塑”设计风格,现代近期的几款轿车,包括索纳塔八和朗动都有着类似的外形特点。这款小车浑身布满了有力的棱线,从前往后非常的流畅,尤其是侧面,一条粗壮的腰线逐渐升高,和下压的大灯以及和尾门过度流畅的后车窗配合,形成一种前低后高的前冲的视觉效果。我想,瑞纳漂亮的外形也是他畅销的主要原因之一。

  现代汽车在瑞纳内饰设计方面并没有偷懒,没有完全照搬现代I30或是悦动的情况发生。全新设计的中控台线条更加突出,细节的处理也显现出更加动感时尚的一面,个人比较推崇高配车型的多功能方向盘,运动效果更加突出。

【北京现代 瑞纳】

  空间方面,瑞纳的车身尺寸为4340mm×1700mm×1460mm,轴距达到2570mm,虽然是A0级车型,但其车身尺寸已经和A级车相差无几,有些数据甚至较A级车型更优。相信作为一款家用车,这样的数据已经算得上合格了。

  北京现代为瑞纳提供两年或6万公里的保修政策,首保为5000公里或半年,之后每5000公里做一次保养。小保养更换机油机滤费用在390元左右,中期保养更换机油三滤费用在580元左右(仅供参考)。

【北京现代 瑞纳】

  瑞纳车系除一款车型采用了1.6L发动机外,全系车型均搭载的是1.4L排量的发动机,实用性和燃油经济性是这款车所强调的重点。1.4L发动机在动力性能的调校方面能够在中低速状态下感觉不亚于1.6L排量的车型,更适合在城市中行驶。

  现代瑞纳属于一款中规中矩的车型,与现代品牌其他车型采用的销售策略基本相当。瑞纳外观与内饰设计时尚,动力系统采用更加皮实耐用的款型,不仅节油性较好,而维修保养费用也是非常低的。可以说,如果代步的话,瑞纳还是很不错的。

 起亚K2

  指导价:7.29-9.99万元

  韩系车在近年来进步较为显著,其中起亚车型的设计方面特别明显,K2的外观乍一看就像是缩小版的K5,“虎啸式”前脸、动感的车身线条以及拉风的“剃须刀”轮毂,一切可以吸引消费者眼球的配置都在K2身上体现了出来。

  有着小K5之称的起亚K2在外观设计上汲取了K5的精髓,非常的漂亮,尤其是两个L型的雾灯,更是将虎啸式的前脸变得更加的时尚。没有了尾巴的K2侧面线条依旧非常的协调,而且没了尾巴以后整车显得非常的灵动。至于三厢版的K2也并没用因为多了一个尾巴而有任何别扭的感觉,依然是那么的帅气和协调。

起亚K2

  起亚K2的内饰与K5比较类似,风格同样偏向运动化。作为东风起亚悦达的全新一代小型车,在做工和内饰设计方面绝对称得上是革命的产品,同比之前的产品有很大进步,起亚还为K2设计了很多储物格以突出家用设计。K2的高配车型还配备电动天窗、外后视镜集成转向灯、驾驶席座椅高度调节等人性化配置。

  空间方面,起亚K2拥有2570mm轴距甚至赶超了部分老款紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外,K2后排几乎全平地板是一个优势,不仅上下车更便利,而且中间乘客的舒适性有较大的改善。

起亚K2

  起亚K2的底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂后扭力梁半独立悬挂的常规小车配置,并没有什么亮点。悬挂的调教在追求舒适性的同时保持了一定的韧性,即使出现明显的倾侧也能快速归位,不会让驾驶员经常出现要失控的感觉。

起亚K2

  K2采用1.6升自然进气发动机,这款车所搭载的γ系列发动机在福瑞迪上也被使用,其最大功率达到了90.4kw/6300rpm,峰值扭矩则为155Nm/4200rpm。不过实际驾驶体验没有参数表现如此漂亮,另外K2的变速箱依旧采用五速手动变速箱和四速自动变速箱,技术有些落后。

  东风悦达起亚K2定位主流合资小型车市场,与北京现代瑞纳极为相似,其“虎啸式前脸”足以让年轻消费者喜欢,同时相比起亚之前甚至是其他品牌的老产品在配置、做工、以及用料方面有一定的优势。其空间足够家庭使用,而动力系统足以应付城市使用。

2013年7月30日

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