节油不妨碍动力 高性价比T动力紧凑车型
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2013/3/27 11:30:00
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★★★★
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这几年随着汽车在国内销量的加大与竞争加剧,小排量涡轮增压也因为动力较强油耗较经济,逐步成为许多消费者青睐的选择方向。仔细观察了一下整个汽车市场,我们发现当前的涡轮增压已经不再是合资车的专利,自主车型更是加快了在这个领域的研发工作。下面我们为大家海选了4款拥有T动力的主流紧凑车型,它们既包括合资,更有性价比出色的自主车型。这对于比较注重油耗经济性,并且兼顾动力方面有较好表现的消费者而言,相信下面推荐的车型应该会令大伙感到满意。
车型一:中华H530
厂商指导价:9.28~12.58万元
特色:大气,空间宽敞,安全配置齐全
H530和以往华晨推出的紧凑车不同,轴距放大到了2700mm,最低车重也随之飙升到近1.3吨。这对于1.6L自然吸气动力来说,无疑是一个不小的负担,特别是在夏季开启空调或满载的情况下,这种动力不足会更加突出。对于这种紧凑车而言,提升排量似乎是之前常用的做法,但排量增加动力性能提高同时也会给车主带来油耗开支增大的烦恼。
相比华晨之间1.6L自然吸气动力来说,1.5T涡轮增压的出现,很好的解决了排量与油耗之间的矛盾。最大功率为100kW/5500rpm,峰值扭矩达到200N·m/2000-4500rpm,匹配的变速箱除开5速手动之外,还有一款5速手自一体自动变速箱。虽然传动部分没有变化,但我们看到其功率和扭矩提升远远超过1.6L自然吸气时代的87kW和151N.m峰值扭矩,在提速和应付大负荷的情况下更加得心应手。对此,我们有一个建议,如果是经济上许可,尽量购买1.5T车型其实更划算。
一款好车仅仅是有一个好动力还不行,其他方面也必须综合考虑。从外观来看,中华H530在很多设计思路上借鉴了宝马的设计元素,双肾型的进气格栅、多边菱形造型的前车大灯,都与宝马的设计有着相似之处,对于许多普通消费者而言,也许宝马还比较遥远,但中华H530的神似倒也让人满足。
中华H530在内饰设计方面也让人刮目相看,软性材质包裹的中控台在自主紧凑型车中并不多见,镀铬处理的中控面板看上去十分醒目,大包围的仪表台强调了对驾驶者的便利性。总之,坐在H530车内,无论是哪方面感受都不会比同级同价位合资车型要差。
宽裕 适中 局促
中华H530 空间舒适度:适中
前排头部空间 965mm 后排头部空间 910mm 前排腿部空间 870~1100mm 后排腿部空间 620~852mm 空间报告详情>> |
中华H530整车尺寸为4708*1788*1475mm,轴距更是飞升到了2700mm。相比那些2600-2650mm轴距同级竞品,中华H530的空间特别是后排腿部更让人满意,尽管仍然只是搭载5人,但舒适程度有了质的飞跃。身高185cm男性,保持前排合理位置转到后排仍可以保持近2拳距离,头部亦有2-3指余地,可见一个宽敞舒适的空间哪怕不是商务用途,也是更多家庭消费者所满意的。
至于驾驶方面,H530电动助力方向盘手感不错,轻盈而直接,虽然非独立后悬挂并不是什么先进的结构,但是胜在扎实可靠,加上中华调校一贯出色,在此方面我们并不用担心,只是较大车身会让H530不如那些轴距较小的车型更灵活,这也是有得必有失。
另外,中华H530在安全构建上更令我们放心,除开低配的一款1.5T车型之外,其他版本都配备了前后8个安全气囊和ESP车身稳定系统,这对于一款自主车来说,更加体现了以人为本的理念。至于舒适方面,我们不用担心,大部分H530 1.5T车型上配备了电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘等实用舒适功能,不能说丰富,但已经够用了。
2011年11月14日
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● 中华H530
购买建议:居家过日子,低配足矣
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再说说小排量增压发动机的好处,一是它能够弥补同排量自然吸气发动机动力相对较弱的缺点,对于小型车或紧凑型车而言动力足而不溢。另外就是它对车价不会产生太大影响,依然能保持性价比。这些都成为现在自主品牌车型纷纷上马小排量增...
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中华H530
指导价:8.58-12.58万元
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
中华H530整车高强度钢的应用率为60%,车门防撞梁为瑞典进口。中华H530全系标配ABS+EBD、刹车辅助、前排双安全气囊、儿童锁、车门防撞梁等主被...
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