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省油实实在在 7万左右务实低油耗家用车

  纠错  2013/4/8 15:43:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
人们对家用代步车的需求有增无减,而省油的家用车一般都会受到消费者的喜爱。对于普通的家庭用户而言,买一辆省油车省的不仅仅是油,省的是实实在在的用车成本。编辑介绍4款7万左右的务实节油代步车。

  长安悦翔

  指导价:5.69-7.29万元

  作为一款针对年轻消费者的经济型轿车,长安悦翔大胆地吸收了跑车的许多设计理念:车身造型根据跑车比例设计而来,并将现代简洁的倒梯形几何元素应用其中,使其具有超强动感;弓形格栅配以柳叶形前脸大灯,充分表现出蓄势待发的力量;恰到好处的前大灯熏黑处理,在动感中平添了一份深邃的感觉。

悦翔

  悦翔的黑色内饰衬托出车内的动感氛围,中控台上下部分银色装饰板十分醒目,让车内呈现出很好的层次感。运动型三辐式方向盘的手感和大小都不错,值得一提的是悦翔的中控中央采用常规的矩形空调出风口,而两侧则采用时下较为流行的圆形出风口,这无疑和马自达3布置方式是完全相似的。

悦翔

  悦翔使用的是BOSCH最新7.8版本电控系统,再加上车身的轻量化设计和一流的机车匹配,使得经过28种不同路面测试的悦翔实际油耗,仅为每百公里6.9升。配置方面:指引灯光系统、三模式声音提示系统,在空调上具备车外温度数显、电子式旋钮、倒车雷达、电动后视镜等增添操作方便性。悦翔车内储物空间达27处,还特别设计了雨伞格。

悦翔 

  悦翔搭载的C15系列发动机,是在长安公司引进日本铃木技术发动机的基础上,与德国FEV、奥地利AVL公司合作与优化设计,在国内同类产品中处于技术领先地位,具有完全自主知识产权。该发动机为直列4缸、16气门、电子控制多点燃油喷射,具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。百公里综合油耗为6.9升。

  悦翔主打5-6万元的家轿市场,在空间上比起同价位车型要宽敞一些,而且百公里综合油耗仅为6.9L,应该说有着不错的经济节油性能,适合用于城市代步的家庭使用。目前的行情上,商家没现车没优惠而且订车周期偏长,不是急于购车的朋友不妨再等一等,或许年后再考虑出手会比较合适。

奇瑞风云2

  指导价:5.18-6.18万元

  奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上,开发的全新的时尚生活车型(包括三厢与两厢),风云2在外型上进行了革新式的改造,设计添加了更多时尚前卫的元素,整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准,集“ABS+EBD”、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体。加上不足7万元的售价,性价比十足,是家用代步车的理想选择。

风云2 三厢

  风云2的V型前脸造型,给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。风云2的内饰给人以明亮、清新、简约的感受。中控台采用了在中高级车上才使用的搪塑制造工艺,质地柔软。分布于中控台两侧的两个副仪表,左侧可提供瞬时油耗与各项灯光显示,而右侧则提供了车内外温度与时钟显示,扩充了信息显示功能。在空调控制面板区域上方,风云2有MP3、CD和收音机功能的多媒体系统,大尺寸的多功能液晶显示屏给人一种档次感,同时下方还有USB和AUX接口,十分方便。

  在内饰方面,风云2布局风格经过优化后,拥有更强的层次感,多边形炮筒式仪表很有个性,夜晚会显示出深橙色背景灯光,读取信息非常清晰。奇瑞新风云2可以选装倒车影像、GPS导航等配置,音响系统也带有USB、SD卡接口,非常方便日常使用。

风云2 三厢

  风云2与旗云完全相同的平台,所以风云2的悬挂系统和旗云没有区别,同样为麦弗逊独立式+纵向拖曳臂非独立式结构。偏向舒适性的调教让风云2在不佳路况也能获得更好舒适性。不过不用怀疑风云2的定位,毕竟是在家用舒适性的同时也具有较好的操控性,在试驾车进行绕桩项目的时候,以均速50KM/H的速度绕桩,连续转向的时候能够保证较好的支撑力,给与驾驶者较高的驾驶信心。

风云2 三厢

  在动力方面,风云2将依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F发动机,最大功率8奇瑞风云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm,该发动机的升功率达到了53.44Kw/l,在同排量发动机中动力输出水平位居前列,对于1.2吨的风云2来说动力储备完全有余。

  若与同级合资车型对比,风云2在一些细节上仍需努力,不过,对于风云2在动力性以及空间设计思路上的进步,仍然值得我们肯定。从售价来看,风云2比新旗云要高,某些车型和奇瑞A5有了价格区间的重合。对于那些中意新外观和经济性的年轻人来说,风云2无疑是一个具有可选性的自主小车。

2009年12月15日

十万元以内买什么车 7款自主品牌车型
    这两天网络上对于CBN刊发的《销量全球第一背后:中国车价仍远超美国》讨论声潮不断,跟帖无数,国内的税收政策,自我感觉还没有这个资格去评价对与错,其实对于生活在国内的我们来说,对于车价我们无法定夺,我们只能躲在家里数数自己够不够钱。另外还有一个办法,要想让车价降下来的话,只能是让我们的国产车造的更好,给那些进口或是合资车足够的压力,这需要国民适度的支持,当然,我们的自主品牌也需要有所突破,才不愧对国人的支持,别让国人一口一个山寨,一口一个质量低下。 既然这样,小编今天就给大家介绍几款我...查看全文>> 更多相关>>
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