白色悦翔行驶3万5千公里 保养明细作业

爱车已经开了3万5千多公里，昨日驱车到朋友的汽车实训基地，自己动手做了润滑系统清洗，并换了黄

壳HX6的机油，再者，三八节就要到了，给爱车做了一些打蜡美容，就当做节日礼物吧！作业仅供大家参考，不当之处，欢迎指正。

    首先给大家介绍下为何要定期清洗润滑系统。

    多数的车主只知道5000公里要换机油，却不懂得定期清洗发动机润滑系统。 当发动机运行时，机油便在高温、高压状态之下循环，润滑系统中不可避免存在灰尘、金属磨粒，加上汽缸中窜入汽油、水等杂质，在曲轴箱中会形成油泥和污垢，这样，机油会逐渐失去润滑能力。换机油时可以放掉一部分杂质，但问题仍然存在，因为相当一部分废机油中的油泥和漆状物仍留在系统内。新机油加入后，与油泥和漆状物迅速融合，周而复始，润滑系统将会因为油泥和漆状物的存在而堵塞，尤其是机油滤清器和机油泵的滤网。当它越积越多的时候，就会影响机油的泵送，增加齿轮转动的阻力，影响机油的润滑效果，导致发动机发生故障。为了解决这个问题，应每5万公里或两年清洗一次润滑系统，清除掉油泥、漆状物和其他杂物，使用矿物机油的应适当减少到4万公里进行清洗，进而减少新机油的污染，延长发动机使用寿命。

   介绍了原理之后，下面给大家带来清洗的整个流程，

需要准备的材料：壳牌黄喜力机油HX6,发动机清洗油，机滤

花费：160+70+25=255大洋

爱车购买了1年零3个月，目前已经跑了3万5千多公里朋友的汽车实训基地

今天保养的主角：壳牌黄喜力机油，HX6,10W-40机油和道达尔发动机清洗油。

细节展示：

细节展示：

机油滤芯：

朋友的汽车实训基地还算不错，什么工具都有，车间一撇：

这里专门给学生上课用的，发动机拆装试验。

闲话不多扯，作业开始：首先小悦上架：先把机油放出来：