运动特征明显 10万元操控好手动合资车
日产
【日产骐达】
新骐达的长宽高达到了4295*1760*1520，轴距为2700mm，比现款长45mm，宽65mm，低15mm，轴距加长了100mm，为后排乘客提供了更好的乘坐空间。外观方面，新车采用了类似日产阳光的前脸设计，但整体风格和上一代车型相同。
【日产骐达】
配置方面，1.6升车型新增外接音源并选用了更大的16寸轮毂，1.6升中配以上车型上新增侧气囊以及双区空调、一键启动等功能。1.6T车型则使用了17英寸轮毂，并具有VDC车辆动态控制系统。此外，1.6升车型共有7种颜色可选，1.6T车型有4种颜色可选。
【日产骐达】
动力方面，新骐达1.6涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下，拥有140kw（190马力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器（带6MT模式）。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同，只是增加了模拟6挡手动模式。此外，新一代骐达的1.6升和1.6T车型均采用的是前麦弗逊式独立，后扭力梁式半独立悬挂（带高刚性稳定杆）。
编辑点评：新款骐达在各方面提升还是很明显的，特别是全新XTRONIC CVT变速箱的加盟使其在与对手的竞争中更加底气十足，不仅如此，1.6L顶配车型13.73的售价也有着不错的竞争力，相比同级别、同排量竞争对手动辄15万起的顶配价格确实要实惠很多。
标致307指导价：9.28～11.58万
东风标致2012款307主要变化在于标配天窗、AUX接口、内后视镜倒车显示，同时，车辆内饰材料和颜色、空调等位置旋钮，以及自动挡车型的挡把造型也相比老款有所变化。另外，在新款Cross 307车型方面，此次，东风标致还增加了1.6L自动挡车型，但传动方面，依旧为4AT变速器。
【2012款标致307】
东风标致为2012款307增配，从而提升产品竞争力。但值得关注的是，我们并没有从新款车型阵容中找到307三厢的身影。不过，据了解，目前，307三厢车型并没有停产，只是为了避免与308产生“内部冲撞”，从而不作为主力宣传对象。
【2012款标致307】
2012款标致307相比较老款车型，动力系统没有变化，升级了部分内饰和科技配置。织物座椅加填充物，乘坐感觉更加舒适；电动天窗、AUX音频接口、换代后的中控台旋钮、新造型变速箱档柄等变化，进行了一系列实用性修改。
编辑点评：东风标致为2012款307增配，从而提升产品竞争力。但值得关注的是，我们并没有从新款车型阵容中找到307三厢的身影。不过，据了解，目前，307三厢车型并没有停产，只是为了避免与308产生“内部冲撞”，从而不作为主力宣传对象。
