皮实耐用 四款10万经典合资家用代步车

　　现代悦动

　　指导价：9.98-14.68万元

　　韩国车一向以来都有着不错的性价比，悦动的销量也一直不错，流畅的外形不像伊兰特那么古板，也不像朗动那么激进，非常符合多数消费者的审美。虽然官方报价是9.98万起，但有些地区的优惠幅度能够达到1.5万以上，这更是让韩国车的性价比优势。

　　悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。

悦动 

　　悦动的内饰中规中矩，黑、米、银色的配色符合它家用车的定位，做工和用料方面也对得起它的价位。悦动的整体配置谈不上出色，双气囊、ABS、四轮盘式制动算是全系标配的基本安全配备，不过碰撞自动解锁、高位刹车灯等细节并未省略值得称道。舒适便利性配备上面，悦动即便是最低配车型，也具备折叠遥控钥匙、带USB接口的音响系统等常用的装备，足以满足日常家用。

【现代悦动】

　　对于一款主打家用的车型来说，实用性是非常重要的，悦动长达2650mm的轴距保证了舒适的乘坐空间，宽敞的后排空间也更加适合全家人乘坐。悦动的后备箱在空间上的表现完全可以满足我们的日常使用，中央扶手的位置可以打开和后备箱相通，放置一些细长的物品时，可以轻松应对，但是后排座椅靠背不能放到，多少还是影响了空间的扩展灵活性。

【现代悦动】

　　动力上，新悦动搭载1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机，动力成熟稳定。其中，1.6L发动机采用铝合金缸体，并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。在同级别车型中，无论是动力还是扭矩都占尽优势。这款发动力具备国际水准，连续四年被美国专业汽车媒体Wardsauto评为“十佳发动机”之一。而且北京现代为新悦动提供动力总成5年10万公里保修服务，车主们完全无购车后顾之忧。

　　悦动在国内市场一直表现不错，韩系车在性价比方面做的非常好，悦动也不例外，价格具有一定优势，吸引了很多不追求“个性”车型的普通消费者。小改款新悦动将要上市，外型有了一些新变化，所以目前老款车型优惠幅度还是不小的。

经典福克斯

　　指导价：9.98-12.38万元

　　福克斯是国内一直十分畅销的紧凑型车，其中经典福克斯占据了很大的份额。尽管新福克斯早已上市，但很大一批消费者仍旧对老款车型情有独钟，长安福特没有将老款福克斯停产是个很明智的选择，它已改名叫做经典福克斯。

2012款 新福克斯

　　福特福克斯经典版分为两厢和三厢两款车型，前脸采用巨大的梯形进气格栅，非常具有视觉冲击力。逐渐上扬的腰线勾勒出了动感的气质。不管是两厢还是三厢，福克斯的整体造型都很紧凑，流线型的车身充满动感，时尚大气。

　　新福克斯的内饰同样采用了动感的设计理念，仪表盘就像一件精美的雕塑作品，呼应了车身外部的动感设计元素，形如双筒望远镜一样装点着仪表盘，加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。四幅方向盘握感舒适，并且将定速巡航、车载蓝牙电话及多功能按键有序的排列在方向盘两侧，使用起来十分便捷。

2012款 新福克斯

　　1.8L自然吸气发动机被沿用下来，与之搭配的是5速手动或者4速手自一体变速箱，动力谈不上迅猛，对日常使用来说足以满足需求。不管是新福克斯还是经典福克斯，在操控性能上都有着上佳的表现，刚性十足的底盘与后多连杆悬挂的组合，再加上偏硬朗的调教，造就了它出色的运动特质，在实际表现中也没有令人失望，精准的操控和稳健的底盘素质，就像福克斯的DNA一样渗入到两代在售车型的骨子里。经典福克斯虽然车型稍老，但延续下来的操控特征本色仍然入人心。

　　当然，尽管新福克斯在同级车中有着很有优势的操控乐趣，但更多人的还是想把它作为一款朴朴实实的家用车来使用，作为新老同堂售卖的车型，售价方面的优势也比较突出，目前入门级的经典款福克斯不到10万元就能买到，而在优惠后甚至可以将入门级价格降到9万左右，而10万多点就能买到配置不错的时尚型了。