热卖不无道理 四款热销高品质SUV推荐
本田CR-V
指导价：19.38-26.28万元
CR-V作为城市SUV的代表车型之一，全新CR-V上市不到半个月订单量就已经突破2万份，拥有超高保值率和不错整体综合能力都是销量取得成功的保障。
新CR-V保持了老款车型已经成为经典的流畅线条，饱满而不失肌肉感的整体造型依然是吸引眼球的重要因素。细节方面，新CR-V用两条金属饰条组成倒梯形格栅取代了以往的一字形格栅，搭配进气口下端的金属边和锋利的大灯，增加了前脸的层次感，也更上档次。
2012款 2.0两驱都市版
CR-V内饰功能分区清晰而明了，按键也比较大，操作十分的顺手。中控台上方的液晶屏不但可以显示音响，还能显示油耗等实用信息。不过中控的材质没有任何改变，还是硬梆梆的塑料。全新悬浮式三环仪表盘，更具科技感，读数清晰。内部的液晶屏可显示里程，车外温度等车辆行驶的实用信息。
2012款 2.0两驱都市版
全新CR-V在配置方面有了明显升级，除新增LED日间行车灯、氙气大灯（自动清洗）、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备（ISOFIX）等诸多安全配置外，还加入了智能钥匙/一键启动、ECON（智能化绿色节能辅助系统）、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。
【本田CR-V】
在动力系统方面，2012款本田CR-V全系配备2.0升或2.4升自然吸气汽油发动机，与之匹配的是6速手动变速器或5速自动变速器，相对于老款车型几乎没有变化。其中，2.0升车型的最大功率为114千瓦，最大扭矩为190牛米，百公里综合油耗在10升左右；2.4升车型的最大功率为136千瓦，最大扭矩为225牛米，百公里综合油耗在12升左右。2012款本田CR-V新增ECON（智能化绿色节能辅助系统），燃油经济性有所改善。四驱车型采用机械适时四驱（粘性联轴节内部注满高粘度硅油，当产生前后轴转速差时，硅油受搅动膨胀压迫机械构件，将动力传输至后轴）结构，越野性能一般。
长期以来，东风本田CR-V把持着日系SUV销售冠军的宝座，可以看做是日系SUV的标杆产品，与上海大众途观等竞争对手相比没有明显的劣势。新款车型上市以后，虽然变化幅度比较大，但仍然保持了良好的销售势头。正因为受到市场热捧，东风本田CR-V的优惠幅度一向比较小，对其感兴趣的网友在购车预算足够的情况下没有持币观望的必要。
丰田汉兰达
指导价：24.88-42.98万元
作为丰田旗下的一款重量级城市SUV，汉兰达从进入中国以来就成为了当之无愧的大中型豪华城市SUV市场的领军者。融合轿车、MPV、SUV等多车型优点，满足了各种场合的用车需要，成为汉兰达热销的重要原因。
2012款 改款汉兰达
汉兰达前脸采用全新设计的锐利三角形前大灯，透镜式的近光灯让前脸更加有神，加上张力十足的六边形前格栅，更显高档的镀铬“牛头”车标、镀铬件镶嵌的雾灯等豪华动感的设计元素的加入，使得前脸更具力量和大气感。车头显示出前倾的姿态，健硕而浑厚的腰线从车头贯穿至车尾，加上突起的翼子板、黑色的裙边，营造蓄势待发的力量感。
内饰中汉兰达撇弃了原来SUV车型粗狂的风格，采用了完全的轿车化设计，豪华而且细腻，上深下潜的颜色搭配符合流行趋势，桃木内饰的材质与凯美瑞一样，配合上数处镀铬亮圈的点缀，十分显档次。多功能方向盘上有多达12个控制键，行车时可能用到的项目基本都可以做到手不离方向盘就能完成。另外汉兰达的内饰后两排共设计有7处出风口，坐在后排的乘客也能享受到同样的清凉。
2012款 改款汉兰达
在被动安全方面，丰田独有的GOA(GlobalOutstandingAssessment)车身是汉兰达卓越被动安全性能的基石。GOA车身在使用高张力钢板的同时，采用CAE（计算机模拟控制）技术，开发出具有“可吸收碰撞力的车身”和“高强度车厢”双重保护的车身构造。在车辆发生撞击时，车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而将驾驶室变形降低到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。
车身尺寸方面，汉兰达的轴距也和凯美瑞相仿，只比凯美瑞长了15mm，至少比紧凑型SUV长了150mm左右，车身长度比它们长了300mm左右。汉兰达的车身宽度超过1900mm，使它从视觉上拥有了厚重和结实的形象。
2012款 改款汉兰达
汉兰达产品线划分非常分明，共有2.7L和3.5L两种排量，2.7L发动机全部为两驱，3.5L发动机全部为四驱。2.7L发动机最大功率140kW（190Ps）/5800rpm，最大扭矩252N·m/4100rpm，发动机带有双VVT-i智能可变气门正时。虽然2.7L的动力对于这台车来说并算不上很澎湃，但是也可以轻松的在满载时完成任务。2.7L车型使用6挡手自一体变速箱，可以获得更平顺的驾驶感受。
编辑点评：汉兰达是一款豪华城市型SUV，有5座版和7座版两种类型。四驱车型尤其适合自驾出游。汉兰达那硬派SUV的高大车身，融合了豪华轿车的精细质感，丰富多变的坐椅组合方式、简单轻松的操作，打破了轿车乘坐空间的局限。汉兰达将多功能性和轿车化的舒适性集于一身，同时有良好的通过能力，很多车主表示，这是一款自驾出游不二选择的车型。
