居家代步 推荐4款10万左右合资代步车
标致308
指导价：10.39-14.19万元
东风标致308与雪铁龙C4(图片|报价|团购)共享了同一个平台，经过全新设计的外部造型给人耳目一新的感觉，在优雅(图片|报价|团购)的美学和劲爆的运动感融合方面具有非常高的造诣。
相比原型车标致307(图片|报价|团购)车型，标致308在外观与内饰上有了极大改变，新的造型给人感觉更为饱满流畅，特别是尾箱造型变得更加协调，再也没有以往的突兀生硬感受。和307相比，308的造型更加漂亮，这是很多人看中标致308的重要理由。
【标致308】
东风标致307的外型经过改款应该说并不过时，尤其是车头设计，圆润的线条还是可以让人体会到法国车的优雅气质。而标致308却并没有止步于此，尽管依旧不能算张扬，但无疑是目前东风标致车系里最不低调的一款。头灯采用熏黑设计，上沿的镀铬装饰条与头灯有了明暗的对比，看起来更加立体。
内饰上标致308经过从新设计，一改307的古板，在用料上也非常的不错，中控台设计的更加大气，内饰氛围在一定程度上甚至超越了408，方向盘采用底下平行的样式，在配色上标致308也一改原来标致车惯用的上黑下米这种高对比度的颜色搭配，转而使用色差较小的整体式灰色，使得内饰看上去更温馨，浅色调还能起到延展视觉空间的作用。
【标致308】
配置方面，入门级的东风标致308并不算太寒酸，方向盘四向调节配合高低可调的座椅满足了不同身高的驾驶者，全系标配倒车雷达令泊车多了一层保障。另外，儿童座椅接口的出现也免去了一部分消费者的担忧。
【标致308】
动力方面，秉承东风标致“升蓝计划”中“产品升蓝”的有力号召，较之前最大的改变就是其1.6LCVVT的发动机。3082013款发动机最大输出功率为117马力（86kW），峰值扭矩为150Nm，相比老款308，在功率和扭矩分别提升11马力和8Nm，这样的技术对于车辆的整个运作发挥了不可磨灭的作用。总体来说，在汽油机上应用CVVT技术有以下优点：改善怠速稳定性和低速平稳性，提高发动机功率和扭矩，扩大发动机转速范围，降低部分负荷燃油消耗率，改善废气排放等诸多优点。
东风标致308外表漂亮，出色的内饰设计与实实在在的用料做工同样给我们留下了深刻的印象，加上其保养周期和里程更长，这将给那些追求成熟与可靠同时又喜欢时尚的家庭消费者提供一个合适的代步工具。
本田思域
指导价：13.18-26.98万元
日系紧凑型家用车大多以乘坐舒适性为主，譬如卡罗拉(图片|报价|团购)和轩逸(图片|报价|团购)就是其中的典型代表，但思域在舒适之外兼顾了运动性，前麦弗逊加后双横臂式四轮独立悬挂为它的操控增色不少，在底盘方面也有着偏运动的调教，包括整体性和悬挂硬朗程度。所以在激烈操控和连续弯道中，它有着比同级舒适对手们更加从容的表现。实际操控感受，思域的底盘像欧洲车一样扎实，尾部的跟随性也同样出色。电动助力手感不错，尽管略有些轻盈了，但精准性很高。
本田思域
新思域外观更紧凑、棱角更加分明，不过整体感觉与现款思域区别并没有质的区别，2670mm的轴距比老款车型小。新款思域运动型前包围十分醒目，展现动感的同时带来了十足的冲击力。新思域格栅也经过了重新设计，1.8L车型的前格栅采用的是双幅横格式设计，而2.0L车型的前格栅则采用的是蜂窝网式设计，看起来较为动感和时尚。与老款相比，新款如同钻石版的灯组设计在灯光之下显得晶莹剔透，新款车型的雾灯造型更为前卫，镀铬装饰也为其增加了时尚感。
新思域内饰继续时尚化设计，但比上一代车型用料和设计有较大提升，尤其是内饰材质处理上更有质感。新思域中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜，尽量照顾驾驶者的感受。仪表还是双层布局，方向盘后面是一个硕大的转速表，清晰易读。再往远处看是一个液晶显示器，用于显示时速、瞬时油耗和油量等。新思域的车身长度有所增加，继续维持修长的特色，不同的是，轴距反而比上一代缩减了30mm，只有2670mm。通过巧妙的设计，新思域的空间并没有比前代更局促。
本田思域
新思域各车型对驾驶者的驾驶安全及乘坐者的人体安全角度出发做出了人性化的改进，中空缓冲头枕保护驾驶者的安全和环保材质呵护所有乘坐者的人体安全。特别是VTi及VTi-s车型增加了侧气囊、定速巡航、换挡拨片、VSA、侧气帘等先进安全配置，更加提高了车辆的安全性。新思域的后排座位上设有儿童安全座椅挂钩，可以让你简便轻松地设置儿童安全座椅。通常儿童安全座椅挂钩是少数高档的新式车型才有的配置，在国内同类级别的车型当中也只有新思域才有此配置。新思域全系都装配了高强度前后防撞钢梁，事关乘客安全的A柱更是采用三层加强结构的刚强度钢,全系车型标配侧安全气囊,中空主动头部保护头枕，大大降低意外事故对车内成员的伤害。
本田思域
思域全系均为1.8排量发动机，动力配备简单划一，因此很好区分。采用的是1.8Li-VTEC发动机，可以通过可变正时气门来降低油耗，因此在燃料节能方面很出色，1.8Li-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级，有小涡轮的美誉。
第九代思域外观内饰设计依然动感十足、虽然在配合和核心技术方面新思域略显中庸，没有带给我们太多惊喜，但第九代思域作为八代的延续，在外观、安全、燃油经济性和静音性等方面均值得期待，不高于八代售价的口号无疑也是非常吸引人的。
