更高的空间利用率 4款12万起合资掀背车

　　斯柯达明锐

　　指导价：12.20-21.09万元

　　如果你只看明锐的外观，你完全辨别不出这会是一辆掀背车，它与普通三厢车根本看不出不同，也就是C柱更加倾斜了一些，而如果你尝试打开后备厢，那它与三厢车的差异就出来了。

斯柯达明锐

　　毕竟也是大众旗下的品牌，明锐的内饰不可避免的带有着浓郁的大众风格，尽管如此，斯柯达还是通过方向盘上一个家族式的笑脸镀铬条很好的与大众区别了开来。而且这样朴实的内饰虽然谈不上多好看但胜在耐看，哪怕再过几十年都依然不会有任何过时的感觉。

　　空间方面，明锐的轴距只有2578mm，这样的长度在同级车型中其实并不算突出。但由于设计师合理的设计，其内部空间也不至于太局促，对于一款家庭用车来说已经足以。之所以将明锐列入本文很大一部分原因就是其后备箱有着560L的超大容积，而且行李盖采用了独特的掀背式设计，即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱内。

斯柯达明锐

　　说到明锐备受消费者青睐的一个重要原因，那当属它的科技配置，其丰富程度绝对可以领先于同级别车型。支撑性和舒适性都属一流的打孔真皮座椅，同时驾驶员座椅可以12向电动调节，并可选装加热功能，如此豪华的程度就算是B级车也不过如此。双区自动空调、前后排一触式电动车窗、双开启式防夹天窗、隐藏式后遮阳帘、数字式无盲区PDC倒车雷达等，也都是明锐值得骄傲的配置。另外，明锐采用了CAN-BUS电子智能管家来控制全车的电脑系统和电子设备，具有极强的抗干扰能力和纠错能力，让控制可以做到更快速更精准。

斯柯达明锐

　　动力上除了1.6L和2.0L的发动机以外，其他的动力配置都是采用大众家族最先进的TSI+DSG的黄金组合，尤其是明锐RS上采用的2.0TSI发动机相比于目前大众旗下常见的1.4TSI和1.8TSI的发动机在动力上要强劲很多。

　　总的来说，斯柯达明锐在各个方面的表现都非常的不错，不过其较低的品牌知名度和一些小问题还是让大一部分人放弃了它而转投入了大众的怀抱，这也是其每月的实际销量并不高的主要原因，但反过来说，正是由于这样较低的品牌知名度才能让明锐的价格如此的务实。

马自达睿翼

　　指导价：16.98-24.98万元

　　睿翼与MG6类似，也是同时有三厢车型和掀背车型，不过其掀背车型被命名为“轿跑”，而掀背这种设计也被运用到很多轿跑车型中，例如奥迪的A5和A7，当然我们现在看到的睿翼可以说是卖得最便宜的合资轿跑车型了。

马自达睿翼

　　睿翼的整车外观延袭了马自达家族流线设计的传统，大气的前脸，一改老款小巧的设计，流畅的侧身线条，在突出力量感的同时，更加强调整车的动感设计，不仅降低了风阻，也加强了驾驶乐趣减少了油耗。内饰的样式设计一直都是马自达的软肋，简约的风格使得不少人都嫌他过于简单。睿翼的内饰风格同样如此，简明的功能分区，并不算多的按键设置，没有太多的惊喜，但质朴的样式搭配纯黑的配色，运动气息十分浓厚，与整车的外形气质也很是协调。

马自达睿翼

　　在空间上，4年前诞生的睿翼还仅是2725mm的轴距，在如今的中级车中这无疑很寒碜，但其保证了前排空间较之宽裕，可惜的是无法提供舒适体面的后排空间。后备厢的容积方面，掀背车型的常规容积为510L，不及三厢版的519L，但是这个官方数据并没有算掀背车型隔板以上的空间，这才是玄机所在。

马自达睿翼

　　目前，睿翼有2.0/2.5l两个排量。睿翼2.0l依然沿用了老款马62.0升发动机，以及5速和6速变速箱，在动力方面并没有太大的变化，但是在燃油经济性和安全性方面都有了进一步的提升。在燃油经济型方面，由于该款车的发动机进行了重新调校，与变速箱的匹配更加协调；车身风险系数为0.27，低于同级车中，因此燃油经济性也得到了进一步的提升。

　　睿翼轿跑的外形设计流畅而自然，并且在尾翼的装饰作用下，显得多了一份惊艳，而掀背带来的空间对于它来说也就是锦上添花了。