便宜是关键 5万元手动档入门级代步车
车子最基本的作用就是代步，方便人们的日常出行。5万元也能全款买辆车！编辑介绍4款5万元就能买的手动档入门级两厢代步车给各位准备买车的朋友参考吧！
铃木奥拓
指导价：4.49-6.29万元
从新奥拓的热销不难看出消费者对这款车的喜爱程度。虽然名字还叫“奥拓”，但这款车其实和老款奥拓已无任何联系。由于新奥拓采用了全新的外形与内饰设计，主打风格以时尚可爱为主，这样很讨好年轻消费群体。
铃木奥拓
2013款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形，中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计，同时采用了一条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出的。通过这些变化，整个前脸瞬间由一个大家闺秀变成了一个一脸坏笑的少年。
为了取悦年轻用户，与变化较大的外观相比，新奥拓的内饰基本未发生改变，双色搭配更显活力。方向盘和仪表盘配合银色的中控台及装饰条，同样具有着时尚的风格.与以往不同的是，新奥拓的仪表盘中并门没有安装转速表，却而代之的则是方向盘左侧的独立转速表，这个典型设计再一次为新奥拓凸显了运动的设计且阅读起来也十分方便。
铃木奥拓
虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。
铃木奥拓
2013款奥拓使用的是型号为k10B1的1.0升自然吸气发动机，是2010款奥拓发动机的升级版，不过动力参数保持不变，最大功率为52kW/6000rpm，最大扭矩为92Nm/2500-3500rpm，低转速的爆发力要优于同级别其他车型。
扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念，新奥拓的竞争对手很多，但它凭借自己小巧的车身时尚靓丽的外观，及低油耗的成本，在同级别车型中占有了一定优势。细细品味你还是能看到它做工的细致与用心，全系标配ABS+EBD、双安全气囊、助力方向和前排电动车窗。可以说，新奥拓是一款物有所值的经典小车。
全球鹰 吉利全球鹰熊猫整体吸收了国宝熊猫的设计元素，前大灯犹如熊猫的两只可爱的大眼睛，夸张的进气隔栅显得非常可爱。侧面高腰线设计符合流行趋势，车身尺寸为长3598mm、宽1630mm、高1465mm，轴距为2345mm，可以获得不错的内部空间。尾部设计与前脸相呼应，最大的亮点来自尾灯设计，灵感取自猫爪设计，将示宽灯、刹车灯、倒车灯、转向灯形象地融入到“爪子”中。另外，这款车配备了前后雾灯，实用性较高。
【全球鹰熊猫】
内饰设计采用目前比较流行的黑米双色设计，绒布座椅与内饰完美融合，整个设计显得简单实用。熊猫的中控面板采用的是与外观相呼应的圆型设计，造型非常的可爱，集成了CD的音响能够满足日常的需求。另外，这款新车还提供了一个隐藏式的USB接口，这样以来只要接驳上您自己的MP3，便可尽享大容量的音乐，轻松又随意。
空间方面，熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，与奇瑞qq基本相当。轴距为2345mm，最小离地间距123mm。由于熊猫的车身较高，因此熊猫的驾驶席空间比较充裕，视野相对比较开阔，不过座椅的坐垫长度略短，对于腿部的支撑稍显不足。相比驾驶席空间，熊猫的后排空间比较局促一些，尤其头部空间，如果身材较高的话会碰到车顶，不过对于一款微型车来说这方面没法要求更多。
在舒适配置方面，熊猫可谓麻雀虽小五脏俱全，全系车型标配防眩目内后视镜、前阅读灯，车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。在娱乐系统上，标配了单碟cd+mp3接口，满足爱听音乐的驾驶者的需求，而较为实用的后窗雨刷和电动外后视镜等也提高着熊猫的整车实用性。在噪音控制的技术上，全球鹰熊猫首先采取了类似中级车的液压悬置，改善整车的震动问题；其次，通过演算、分析和测试，完成进气系统的定型，采取了加长进气管和谐振腔的方式，改善了进气噪音；还对排气系统进行反复测试、分析，确定采用双消声器结构，并对消声器内部的结构和体积进行优化，改善了排气噪音。
【全球鹰熊猫】
熊猫的心脏共有1.0L和1.3L两种排量，其中1.3L车型拥有63kw/6000rpm的最大功率以及110Nm/5200rpm的峰值扭矩。传动方面同样是5速手动以及4速自动变速箱，4速自动变速箱在换挡平顺性有不错的表现，适合城市道路。
售价最低5.18万元的熊猫4AT车型虽不是目前市场上最便宜的自动挡小车，但与同档次“古董级”自动挡小车相比，其绝对够新潮，外观时尚可爱，技术更成熟的同时，配置也更加丰富，选择余地更大。
