便宜方便有档次 4款10万元起中型车推荐

　　雪佛兰景程

　　指导价：10.88-16.19万元

　　景程登陆中国市场也有7年的历史了，前后多次对外观、内饰以及动力进行了改动。现在的景程外观内饰都采用了雪佛兰的家族式设计，显得年轻了不少（改款既有越改越好看的，也有越改越难看的，景程幸好属于前者），同时动力也与通用的其他车型共用，维修保养都很方便。

【雪佛兰景程】

　　在外观上，景程秉承了大气中庸的风格，带镀铬装饰条大嘴前脸配合雪佛兰金领结标志传承着雪佛兰的家庭基因，一体化的大尺寸鹰眼大灯，镀铬装饰罩的前雾灯略微与老款有所差别，尾灯也变化不大，并没有采用时下流行的LED，不过较大的尺寸也保障了不错的视觉效果。中控台的设计整齐规整，各个功能键容易上手，方向盘给人大车化的握感，仪表灯有LED背景光，提升了车辆的科技感，精致而且有活力感。真皮包裹的坐椅宽大舒适，承托力也很好，在接缝处的缝合也是均匀细致。

【雪佛兰景程】

　　当然，作为合资车型，与同级自主车的配置差异还是比较明显的，景程的入门车型除开安全配置比较完善之外（ABS+EBD、四气囊），其他方面则显得有些寒酸，甚至连遥控钥匙也没有，如果你要“e路享”、负离子系统这样高端一些的配备的话，还需要付出更多的预算。

　　尽管轴距还是以前B级车标准的2700mm，不过景程的乘坐空间依然有着较高的利用率，对于普通身材的常客在前后排都可以获得很不错的头顶和腿部空间。景程车内的储物空间也有多处，手机钱包之类的小件和票卡都能找到自己的位置。景程的后备箱进深很可观，容积也达到了470升。

【雪佛兰景程】

　　在发动机方面，新景程仍然搭载那一台1.8LECOTECDVVT发动机，最大功率105kW(143PS)/6200rpm，最大扭矩175N·m/4000rpm，扭矩比现款减少了2N·m，最大扭矩爆发的转速也提升了200rpm，可能是为了和新的变速箱匹配而作出调整。

　　新景程最大的特点还会同级别中超高的性价比，在配置上受成本的影响没有提供太豪华的功能，但就实用配置还是非常丰富的，在加上10出头的价格喜欢大尺寸家轿的朋友还是值得推荐的。

　　现代索纳塔八

　　指导价：16.69-24.99万元

　　毫无疑问，新一代索纳塔较上一代提升不少，从北美市场的销售情况来看，其受欢迎程度也绝不亚于凯美瑞、雅阁等同级好手。然而，并非所有好车都能在中国叫座，要在中国市场有所为，绝非简单的营销复制所能做到。

第八代索纳塔

　　全新索纳塔的车头设计延续了现代家族式的波浪形三幅镀铬格栅，饱满的引擎盖与线条锋利的前大灯的搭配也显得非常时尚和动感，这种设计比起之前的老款车型来说进步不小。全新索纳塔整车一贯到底的流线设计配合车身的高腰线设计让整车的整体感非常强烈。整车尾部的设计比较干练，尾灯的造型也还说得过去，不过总体感觉没有车头来的直接。

　　内饰方面，兰花线条表现了中控台的独立风格，方向盘与中控台的线条运用非常重视与外观线条的呼应，冲击力十足。动感的外形中控台赋予内饰动感、英朗的形象。在选材上，新车大量采用磨砂感觉材料，不会因为反光而造成车内的光污染，同时也大大提高了档次。

索纳塔

　　索纳塔在气囊的布局上与雪铁龙C5基本一直，并且也提供了胎压监测系统。值得一提的是在主动安全方面，该车不仅提供了牵引力控制系统和车身稳定系统，同时还加入了一个自动驻车功能，这对于新手而言还是非常有用的。索纳塔在气囊的布局上与雪铁龙C5基本一直，并且也提供了胎压监测系统。值得一提的是在主动安全方面，该车不仅提供了牵引力控制系统和车身稳定系统，同时还加入了一个自动驻车功能，这对于新手而言还是非常有用的。

　　索纳塔8长、宽、高分别为4820mm/1835mm/1475mm，轴距2795mm，标准的中级车尺寸。由于采用运动化的流背设计，所以对前、后排乘客来说，头部空间都算不上富裕。但得益于四轮边角化设计，使得后排腿部空间比较宽裕。

索纳塔

　　动力方面，新索纳塔搭载2.0升和2.4升θ双CVVT发动机，2.0升最大功率121kKw(165Ps)/6200rpm，峰值扭矩为198N.m/4600rpm；2.4升最大功率132Kw（180Ps）/6000rpm，最大扭矩为231N.m/rpm。两款发动机均配置6速手自一体变速器。

　　从索纳塔给人的舒适和豪华感角度考虑，我感觉索纳塔的表现并没有让我们失望，运动化的外形设计让人很容易就领悟到设计师的用意，似乎让我们觉得它有着脱胎换骨的味道，以前的索纳塔车型我们只会给30岁左右，注重实用性和稳重性的朋友推荐，但新索纳塔的目标消费群体顿时年轻了很多。