便宜便捷是关键 4款自动档的两厢车推荐

　　上汽MG3

　　指导价：6.97-10.37万元

　　MG3是一款纯正的英伦风格小车，它将这种设计充斥到了车身的每一个角落，而且还融入了国人对于汽车的审美，所以如今我们看到的MG3，从外观看上去没有任何令人反感的“硬伤”。

　　其实从外观上来看，它也具备着一定的MINI风格。只是在车辆的圆润程度上，它比雨燕和晶锐要更加明显一些。车身前包围下方的铲形设计，与使用了黑色网状格栅的后包围相呼应，一眼看过去就有够"潮"。

2012款 MG3

　　MG3的内饰绝对是一大亮点，整体布局简约时尚而富有科技感，到处都透露着苹果范儿，双色搭配，对比强烈，是果粉们的最爱，非常符合当下的审美潮流。在MG3的几种内饰中，尤以黑白双色内饰最受欢迎，因为这款内饰的苹果风格最为浓厚。也正因为如此，白色车身黑色内饰成为MG3最火爆的款式。

　　除了时尚，MG3安全方面也绝对过硬，在C-NCAP碰撞测试中取得优异的五星安全成绩，比"德系小钢炮"Polo还要高出1.7分。现在，2013款MG3还跨级新增定速巡航、侧气囊、侧气帘及后防撞梁等四大法宝，使驾驶不仅更智能，而且更安全。

MG3

　　值得一提的是，个性外观和内饰并未降低MG3的实用性，前后排空间得益于2520mm轴距以及平直车顶，坐下4个成年人毫无问题。这对于太太开车为主的初次购车家庭具有积极的用车意义。让人意外的是，MG3离地间隙竟然达到了158mm，颇有一番跨界风格，在一定程度上满足了年轻家庭自驾游的心理。

　　MG3的悬架采用了前麦佛逊+后扭转梁的悬挂形式，调校风格十分有韧性，无论在山路或是颠簸的非铺装路面上，驾驶起来都会让人很有信心。当然，如果您用它来飙车的话，我想MG3还是会表露出本来的面目。

MG3

　　动力方面，MG3搭载1.3L和1.5L两款发动机，最大功率分别是68kw/6000rpm、80kw/6000rpm，最大扭矩分别为118Nm/4500rpm、135Nm/4500rpm。其中1.5L发动机是和荣威350使用的同一款，在车体较轻的MG3上表现得比较生猛。与发动机配合的有5速手动、5速手自一体和5速自动三款变速器，加速表现一般。另外，MG3离合器比较模糊，不易熄火，非常适合新手司机。油耗方面表现令人满意，1.5L手动版的易车综合测试成绩为百公里6.74L。

　　MG3的英伦范儿外观、苹果风内饰和宽敞的空间是最吸引年轻人的地方，动力表现和油耗也不错。操控性自然不可能有多好，不过转向很灵活，这是两厢小车的优势。唯一的缺点就是定价和保养费用有些高。

　　福特新嘉年华

　　指导价：7.89-11.19万元

　　全新福特嘉年华的外观设计秉承了福特家族的设计基因，“大胆、夸张的造型”是福特“全新动感设计”语言的一个重要元素。新款嘉年华采用了类似阿斯顿·马丁车型的前脸设计，此外，该车还对包括前后杠等细节进行小幅度调整，部分车型配备带LED日间行车灯的透镜式前大灯。 

嘉年华

　　全新福特嘉年华内外兼修，不仅具备时尚抢眼的外观，还综合运用多种人性化内饰，全面顾及了消费者的日常用车需求。特别是为中国消费者量身打造的电动天窗、三幅方向盘及采用科技感十足的冰蓝色调的控制面板，为消费者带来更为舒适的驾乘体验。

福特嘉年华

　　配置方面，新嘉年华同样以实用性为设计初衷，拒绝浮华。在主打的低配车型风尚型身上，我们看到了四安全气囊、遥控中央门锁、电动后视镜、六向手动调节驾驶员座椅、多功能显示屏等功能性较强的配置，而日常实用性一般的电动天窗、铝合金轮毂、却没有出现在配置表中。在有限的价格条件下给消费者最大的实用性，也成为国产新嘉年华的设计初衷。

嘉年华

　　动力方面，目前在售的嘉年华搭载1.3L和1.5L两种自然吸气发动机，匹配5MT或4AT变速箱；而本次上市的新车仅推出了搭载1.5L自然吸气发动机的车型，其中传动将匹配5速手动变速器，而此前匹配的4AT变速器将被新款的6AT变速器所替代。根据官方数据显示，新车百公里综合工况油耗为5.9L。而至于1.0GTDI三缸涡轮增压直喷发动机可能晚些时候推出。

　　脱胎换骨的嘉年华从内到外都充满了运动气息，流线而时尚的外形，紧凑的车身，带来灵巧的操控感，得益于出色的空气动力性能，在高速行驶时同样能保持很好的稳定性。唯一的不足来自于内部的空间，不够2500mm的轴距，后排腿部空间有些拘谨，尾箱的容积270L也仅能勉强满足需要。综合来看，嘉年华适合于尚未成家的年轻一族，追求畅快驾驶感受而且喜欢新潮事物的朋友。