推荐自动智联豪华版 新款名爵3配置解析

    新款名爵3今日在2017成都车展上正式上市，新车不仅外观内饰有着非常明显的进化，而且原来了AMT车型换装了4AT变速箱，作为一款中期改款车型，这样的变化让我们感到欣喜，那么四款车型应该怎么选，哪款性价比最高？本文就来为您揭晓答案。

● 上市价格

● 静态回顾

　　在分析配置之前，我们先来做点儿功课，简单回顾一下新款名爵3的静态表现。我们先从外观说起，不得不说，相比老款车型这是非常大刀阔斧的改变。另外需要向您交代一下的是，目前新车刚刚上市，车型图片不全，如果没有特殊说明，下文中静态展示和配置分析用的图片都是1.5L 智联豪华版(也就是全系的次顶配)，还请您谅解。

　　相信从图片中您已经看出来了，虽然这只是一次中期改款，但是新款名爵3的前脸已经看不太出来原来的模样，形如“大哥”名爵ZS的多边形中网、开眼角的大灯设计和灵感来源于伦敦之眼的大灯内部结构，都让它从一个不显山不露水的毛头小子成长为一个时尚帅哥。

　　从侧面看，车身轮廓相比老款车型没有大的改变，这在我们的意料之中。由于造型上的变化，新款名爵3相比老款，在长宽高尺寸上都发生了改变，唯一没变的就是轴距。和同为小型车的丰田致炫相比，尺寸方面各有所长，是同级别中比较主流的水平。

　　官方网站目前公布了四种纯色的车身颜色，都是比较明亮欢快的配色，正符合年轻朋友对时尚个性的追求。如果这还不能满足您的话，那就选择带拉花的版本吧，就我个人的审美而言，赛道版还是挺漂亮的，据消息称9月30日前交车的车主可以获赠车贴，价值千元左右。

　　受成本的限制，名爵3最低配使用14英寸钢制轮圈，次低配使用15英寸铝合金轮圈，而次顶配和顶配车型所用的是16英寸双色铝合金轮圈，从价位来看，这种设定还是比较合理的。

　　车尾的变化没有车头那么明显，依旧延用了大尺寸的竖向尾灯组，用在这么一个小车上，还挺能彰显个性的，而且足够有辨识度。

　　随着时间的推移，老款车型的内饰已经显得有些老气横秋，作为一台目标群体是年轻人的车，这样肯定是不行的。于是改款后的名爵3在内饰设计上也下了很大的功夫，中控台、方向盘经过重新设计后和车型调性相契合，至少每天开车看着这样的内饰心情应该会很愉悦。新款名爵3内饰只有黑色一种配色，如果能多些选择的话就更好了。

　　改款后名爵3的座椅造型也进行了调整，尤其是前排座椅，更加注重对大腿两侧和腰部侧翼的支撑。需要指出的是，顶配车型则是织物和皮质拼接的座椅材质，另外三款配置车型都使用了纯织物座椅，但是这种带有英伦风的格子纹是全系标配的。由于是中期改款车型，轴距没有发生改变，所以乘坐空间没有什么大的变化，大家可以回顾之前老款车型的体验文章，传送门在这里>这里<。

　　最后我们来看看动力系统和悬架，新款名爵3四个配置车型中只有最入门的版本使用了1.3L自然吸气发动机+5MT手动变速箱，往上的三款车型都是1.5L自然吸气发动机+4AT的组合，虽然4AT看着有些落后，但是想想它是从AMT变速箱升级而来，也就没什么可抱怨的了，而且不论是1.3L还是1.5L发动机，参数上相比老款都有一个小幅度的提升。