得到年轻人青睐 4款时尚平民小钢炮推荐

　　菲亚特博悦

　　指导价：16.39-20.79万元

博悦

　　个性的外观是博悦吸引人的第一要素，饱满圆润的造型以及复古的进气格栅都为博悦增加了色彩。作为进口车，一定要有与众不同的味道，车身线条流畅并没有过多绷紧的肌肉线，但是这丝毫没有影响到它运动的气质。

博悦

　　内饰部分博悦依然透露这浓厚的运动味道，握感十足的方向盘是做出激烈动作的保证之一，机械感浓烈的指针仪表天生就具有挑逗性；包裹性和侧向支撑到位的座椅为驾驶者在激烈驾驶时提供了有效地重心保证，而后排则重点为两人设计。

　　在安全方面，Bravo博悦拥有同级最佳的安全性能，更达到了欧洲NCAP五星碰撞标准。全车共7个安全气囊，包括前排气囊(驾驶座为双级弹射式)、前排侧气囊、侧安全气帘和驾驶员膝部气囊，提供完备的碰撞安全防护。搭载前后驻车雷达，全系标配HillHolder坡道驻车系统，转弯自动开启前雾灯，MSR发动机阻力矩控制系统，ASR加速防滑控制系统以及HBA液压制动辅助系统等多项安全科技，从车辆行驶的各个方面给予驾乘者全方位的保护。

博悦

　　动力方面，2011款博悦的动力依旧是1.4T-Jet发动机，其中手动挡车型动力为110kW(150马力)，最大扭矩230N·m。自动挡车型最大功率为88kW(120马力)，最大扭矩为206N·m。前麦弗逊独立悬挂/后纵臂扭力梁式半独立悬挂，制动器为前通风盘后盘式。

博悦 

　　国内已经不再缺少钢炮，但是博悦演示着一种不同的钢炮哲学，来自意大利的博悦并不为很多人所熟知。1.4T小排量涡轮增压发动机并非仅有高尔夫有，6挡手动变速箱或者6挡AMT序列变速箱对这台发动机动力的传递直接干脆。不管从定位还是身份，身形饱满的博悦在国内必定是一款小众车，对于年轻的一对儿来说博悦要比高尔夫来的更为犀利，高尔夫会臭街，博悦不可能臭街。 

　　大众尚酷

　　指导价：23.58-39.88万元

　　尚酷整体造型拉风个性，酷劲十足，时尚前卫，运动范儿强，回头率很高，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的轿跑车。极佳的操控性能更是让其得到了众多运动爱好者的青睐;同时其动力表现也很突出。当然了，尚酷也有软肋，空间略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高等都是其存在的问题。

 尚酷Scirocco

　　Scirocco（尚酷）的侧面轮廓起伏有致。在优雅的光线下，如同坚实而又流畅起伏的肌肉线条，随着视角的改变不断变化，散发出动感与力量。较低的车身设计使Scirocco（尚酷）获得了出色的风阻性能。带有后行李舱盖的陡坡车尾设计，使Scirocco（尚酷）显现出尤为分明的比例，曲线优雅并使车身极富动感。

　　大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽，简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还好说，这样的内饰运动中带有商务的气息;而对于那些色彩控的女生来说，纯黑色的内饰未免有些单调了。

 尚酷Scirocco

　　虽然尚酷也为双排座椅，但只有两个侧门的设计以及并不出色的轴距让这款车并不具备理想的后排空间。黑色的座椅并不具备明显的包裹性，但是真皮以及磨砂皮面的搭配则很好地突出了这款车的档次。

尚酷Scirocco

　　动力方面，尚酷共有两种不同排量车型可供选择，分别为1.4TSI和2.0TSI。动力最为出色的2.0TSI发动机可提供155kw的最大功率，以及280Nm的峰值扭矩。动力水平在家用领域来说算的上非常卓越了。即便想没事撒个野、挠个胎，尚酷也能满足你的要求。

　　大众的车型一贯以低调且一致化的外观而著称，当然这样的说法不包括尚酷。作为大众旗下最不低调的一款车，尚酷在中国市场一直有着高度的认可，从大街上花花绿绿的改装尚酷以及大大小小的车友会，足以证明这款跑车在中国市场炙手可热的程度。