手自一体轻松控！推荐6万元国产小型车

　　上汽MG3

　　指导价：7.67-9.77万元

　　MG3面对的是以年轻人为主的两厢车市场。整车造型上，MG3采用的是相当时尚的“FacetedFlow”流面切割艺术设计语言，车身的线条使用大胆犀利，颇富青春气息。前脸部分，MG3的熏黑风格鹰眼前大灯勾勒出鹰眼般锐利明朗的眼神，和暗色的前保险杠可谓是相得益彰。透过灯罩，还能看见灯泡上的MG的车标。

2012款 MG3 

　　内饰设计上，“极简主义”来形容非常贴切，在MG3上几乎找不到累赘的凸起或是生硬而略显造作的线条，配色是纯粹的黑与白搭配。在MG3中控台周围，饱满挥洒的线条和圆角构成主体，在任何的角度你都能看到圆润的线条。曲线、圆角与直线的结合刚柔并济。

MG3

　　MG3的悬架采用了前麦佛逊+后扭转梁的悬挂形式，调校风格十分有韧性，无论在山路或是颠簸的非铺装路面上，驾驶起来都会让人很有信心。当然，如果您用它来飙车的话，我想MG3还是会表露出本来的面目。

MG3

　　动力方面，MG3秉承MG品牌的运动基因，主打1.3L和1.5L两大节能排量，配备意大利知名汽车零配件制造商MagnetiMarelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征，提供最大80千瓦的输出功率，最大扭矩135牛米，配合5档手动变速箱，百公里加速度仅为11.5秒，全面领先于同级别车型；第三代e-Shift手自一体变速箱超顺畅高效能，最适合小车动力组合。

　　作为拥有英伦底蕴的MG品牌，自从上海汽车收购后推出了一系列车型，MG3是其品牌下的首款小型车，外观上足够拉风，内饰紧跟时尚潮流，控制面板和方向盘按键采用苹果元素，这点设计非常讨人喜欢，符合年轻消费者的品味，是一款潮流范儿十足的动感小型车。

　　中华H230

　　指导价：6.68-6.88万元

　　中华H230摆脱了惯用已久的“中”字型进气格栅，而曾经圆润的线条也已被平直棱角所替代，再配上发动机盖那两条凹陷沟槽，使其看起来更具机械感。至于对车身侧面线条的处理，中华H230则并不像多数A0级三厢车那样生硬，当然这也要归功于4390mm的车身长度，使其从视觉上看起来较为平顺。而贯穿于车头、车尾的两条腰线都极为简单，但却有效提升了层次感。

2012款 中华H230 手动精英型

　　内饰的进步最为明显，无论是材质的选择，还是色彩的搭配，都会给人置身更高级别的错觉。而回想之前几部同价位的A0级小车，车门内板质地上乘的绒面饰板，银衣素裹的镀铬把手以及恰到好处的钢琴烤漆，均可见H230的诚意所在。方向盘的造型也绝对唬人。粗壮的轮辐，大面积的银色饰板，贴合的拇指凹陷以及平底造型，均给人置身高性能跑车的错觉。当然如果能够在配上多媒体按键，就毫无遗憾了。桶形的座椅也是我们每天离不开的部位。材料与色彩的搭配同样讲究，中间采用透气的网格材料，并采用白线描边。实际乘坐，包裹性与支撑性也绝不仅仅是个样子货。

2012款 中华H230 手动精英型

　　配置方面全系基本没有大的差异，除了入门版车型外，都支持单碟CD，并且全系标配AUX和MINIUSB接口，面板按键不大而且布局有些紧密，质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达，与同级车相比，配置略显逊色。中华H230的车身尺寸长、宽、高分别为：4390mm、1703mm、1482mm，而2570mm的轴距在同级别车型中表现突出，因此，在车内空间方面H230也更加实用。

2012款 中华H230 手动精英型

　　动力性能方面中华H230采用了自主研发的1.5L自然吸气发动机，最大功率77/5800（kw/rpm），最大扭矩：143/4000（Nm/rpm）与同级别的竞争对手相比略占上风，与之匹配了的变速器除了5速手动之外还有一款AMT序列式变速器方可供消费者选择。

　　中华H230定位于家用小型车，虽然外形、内饰甚至是方向盘都看上去很动感，虽然动力表现比较平庸，但相对于同级别车型较为丰富的配置以及更加宽大的车内空间、诸多适合日常行驶的优势则是其能够最终被选择的要素。