安心倒车、停车 4款带泊车辅助小车推荐
对于刚学会开车的朋友而言，停车总是一件让人烦恼的事情，因为一步小心就会碰坏自己或别人的车，所以每次停车时都瞻前顾后，胆战心惊。但是如果在购车时选购一款带有泊车辅助系统的车型，那这个停车问题就会轻松很多。如今泊车辅助功能已在很多车型上配备，今天，我们就给大家推荐4款带有泊车辅助系统的自主小型车，它们不但价格实惠，而且在泊车辅助系统的提示下，您就可以安心的倒车、停车了。
MG3
指导价：6.97-10.37万
配备车型：自动挡车型
在介绍的这4款配备泊车辅助功能的自主小型车中，我个人首推MG3。因为从整体的外观设计和内部做工方面，MG3是这4款车里最好的，虽然价格是最贵，但是一分价钱一分货。另外，原版的MG3拥有简洁时尚的造型设计，简单的直线条和折角是其外观造型的主题，而在其上推出的MG3 Xross摇身一变，顿时动感许多，符合年轻时尚的定位，也丰富了MG3整个车系。
【MG3 Xross 外观】
相较于普通版的MG3，Xross版的尺寸要略大一些，后者尺寸达到了4079×1739×1528mm，比普通版车型分别大了80×11×11mm（普通版车型尺寸3999×1728×1517mm），而多出的尺寸则来自Xross套件。
【MG3 Xross 外观】
MG3 Xross是近期跨界车型中腔调最足的一款，雾灯处和六边形进气口使用黑色和银色的涂装，直线条的轮廓显得很粗犷，尾部反光警示板处也做了呼应。银色行李架和侧裙边也是绝对的跨界风格。
【MG3 Xross 内饰】
相对于外观显眼的跨界风格套件，内饰基本保持了MG3的苹果风格，全黑色调配合纯白色的点缀，这样的配色绝对吸引年轻人，加之厂家引以为傲的拼装工艺，无论视觉还是感受上，都非常令人满意。
【MG3 Xross 中控台】
MG3 Xross使用橙色和黑色的双色拼接座椅，座椅的材质手感不错，并为其增添了不少档次。2520mm的轴距在同级别小型车中算得上非常优秀了，而平直的车顶线条为MG3带来宽敞的内部空间，后备箱跨界不大但很规整，遍及车内各处的储物格也非常实用。
【MG3 Xross 发动机】
MG3 Xross在动力系统和底盘悬架等地方并未做改动，与MG3完全相同。依旧是15S4U 1.5L自然进气发动机，匹配5挡手动或5速AMT变速器。但是从厂家相关人士透露来看，虽然动力系统没有变化，但是调校可能会有些出入，估计不出意外的话，其动力效果可能会被增强。为突出跨界风格，MG3 Xross独享MG3车系最大的16英寸铝合金轮圈，样式足够粗犷，轮胎规格为195/55R16。
编辑点评：
上汽MG3 Xross与现款MG3车型相比，凸显出了跨界车型应有的硬朗与扎实风格。对于更加注重整车性价比的MG3来说，MG3 Xross在并未放弃燃油经济性与操控灵巧性的同时，通过略微提升离地间隙（由158 mm提升至164 mm）加强了MG3车型在国内大部分路面的通过性能，更加无惧自驾游途中的复杂路况。
奇瑞风云2
指导价：5.18-6.18万
配备车型：豪华型、尊贵型
奇瑞风云2两厢采用独创的“鲸鱼尾”式仪表台设计辅以典型家居式上灰下米色调组合搭配银色中控面板突显个性与动感。得益于2527mm的超长轴距奇瑞风云2两厢在腿部和头部有着很不错空间表现，后排座椅整体放倒后后备箱容积可达1000L，另外自救式后备箱的设计充分体现奇瑞汽车以安全为首的造车理念。
【奇瑞风云2 外观】
【奇瑞风云2 外观】
风云2内饰采用上深下浅的配色，整体稍显单调，但很干净整洁，也没有任何突兀的感觉。中控台的造型也采用了和车头一样的仿生学设计，据说是模仿了鲸鱼尾鳍造型。左右两侧单独显示屏幕的设计，左边驾驶员一侧的屏幕可以显示基本的行车信息，包括瞬时油耗，安全带提示，以及车门提示等等;而右侧可以显示空调温度与时间。
【奇瑞风云2 内饰】
【奇瑞风云2 内饰】
奇瑞风云2搭载奇瑞公司自主开发的ACTECO单顶置凸轮轴1.5L汽油发动机，并且首次采用滚轮式摇臂，最大功率80Kw/6000rpm，最大扭矩140N.m/3000rpm，60km/h等速油耗仅为4.6L/100km这也得益于单顶置凸轮轴1.5L汽油发动机的综合表现优异。
编辑点评：
奇瑞风云2两厢来是目前奇瑞又一款主打的小型车，在综合了奇瑞A1及奇瑞A3等元素后，更加富有朝气及动感设计的风云2车型，不难成为年轻人的购车首选，是一款性价比较高的小车，其动力水平已经非常接近合资竞争车型了。外观做得不错，内饰方面用料还有待提高。
