亲民口碑不错 3万元起的入门级代步小车

　　奇瑞新QQ

　　指导价：3.79-5.09万元

新QQ

　　新QQ的外观仍然主打可爱的风格，尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅，营造出了一种非常形象的笑脸。新QQ的尾部将之前造型古朴的尾灯移到车尾的上方，并采用更潮的竖条圆形造型，配合上玻璃后尾门，整个尾部的造型同样非常时尚。内饰上，新QQ的T型中控台一改老款的圆润风格，变得更加有棱有角。而中控台在空调和CD互掉了位置之后，变得很有机械感。方向盘和老款一样依然没有多功能按键，仪表盘则采用了更加简洁的单圆盘式设计，值得一提的是整个内饰在做工方面的提升非常明显。

新QQ

　　新一代车型轴距2340mm保持不变，依然是麦弗逊独立前悬架和纵向拖曳臂式非独立后悬架。而车身设计方面，彻底摒弃了老一代的大宇matiz的结构，而且车身长宽高尺寸3564*1620*1527mm，也比老款车型的3550*1495*1485mm三围尺寸有明显增加。尤其是车身宽度大幅增加125mm后，将对车内空间的宽度起到质的改变。

新QQ

　　新QQ的动力系统仍然没变，全系都采用了老款上的1.0L发动机，最大功率：51kw/6000rpm，最大扭矩：93Nm/3500-4500rpm。变速箱依然和老款的一样，其中三款手动档车型搭载的是5档手动变速箱，AMT车型则搭载一款五速的自动变速箱。底盘采用的也是老地盘，先不管厂家是不是从节约成本的角度考虑(当然这点也是可以理解的)，至少这副经过这么多年全国各种路况考验的底盘在耐用性方面是绝不用担心的。

　　新QQ在外形上变得更加可爱，而在内饰工艺上也有所提升，并且还能为消费者提供多种个性化选择，这不得不说是新一代QQ给人感受到的最大进步。虽然动力以及底盘方面依然还是采用的老QQ上的系统，不过相信新一代QQ的改变将为它带来从竞争对手中脱颖而出的更多理由。在其产品序列渐渐丰富起来之后，消费者的选择空间也会随之变得宽广。

　　比亚迪F0

　　指导价：3.69-4.69万元

　　比亚迪F0时尚动感，和比亚迪其他车型一样，与某些著名品牌的车型长得很像，这反到让他有了一副好卖相。F0不到三米五的车长灵活好驾驭，非常适合城市行驶，再加上亲民的价格，具有了一定的竞争力。

比亚迪F0

　　F0的外观虽然有模仿丰田AYGO的痕迹,但无疑还是很成功的:总是保持着笑容的中网与进气隔栅,在第一眼就让人觉得可爱亲切;熏黑的花生型前大灯则给人以灵动而深邃的感觉;只有顶配车型才配备的前雾灯,则更像是挂在嘴角两边的酒窝,衬得F0圆润的前脸更显得胖嘟嘟的。

　　对于这个价位的小车来说，内饰设计肯定是一切以实用、降低成本为最大目的，难免塑料感会强一些，不过图中纯黑色内饰还是增加了一些质感。中控台十分简洁，没有多余的按钮。除了顶配车型，其他车型都没有转速表。

【比亚迪F0】

　　除了时尚的外形，精良的工艺、舒适的驾乘和精巧的操控性能更加展示出比亚迪F0的高端品质。F0配备A00级车少有的副车架独立悬挂系统，大大优化了操控性能，满足了用户对微车高舒适性的追求。而ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等丰富齐全的配置，即使在A级轿车中也属上乘。

【比亚迪F0】

　　比亚迪F0的工信部综合油耗略高，为百公里5.8L，虽然和实际使用还有出入，但不妨作为一个参考。以一般家庭一年行驶20000公里计，油费在9060元，而实际上大多数家庭的里程数要远远低于2万这一数值，综合来看，1.0L发动机搭配5速手动变速箱还是很省油的。

　　作为比亚迪精耕细作的得意产品，比亚迪F0秉承“风格JUSTCOOL，时尚0缺撼”的理念，整合了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，凸显出都市张扬的时尚风格。从销量上来看，比亚迪F0在同级别车型中傲视一方。而目前，市面上比亚迪F0的改装主要体现在外观方面，比如各种风格的车身贴纸，以及熏黑大灯、大轮毂等方面。