高端大气上档次 15万高科技紧凑级家轿

    福特福克斯

　　指导价：9.98-16.99万元

　　福克斯在经历全新改款后，给人带来非同一般的感觉。獠牙状的进气格栅，鱼鹰式的前灯，俯冲式车身，都使福克斯更具动感与时尚。全新福克斯两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1483mm，而三厢版车身尺寸为4534mm×1823mm×1483mm，轴距为2648mm，更加宽敞的空间，也使它变得更为实用。  

　　在内饰方面，福克斯也是焕然一新。中控区域围绕SYNC系统控制键设计，阶梯状的台面富有层次感，银色哑光饰板与黑色烤漆形成鲜明的对比，夺人眼球。不规则形状的炮筒式仪表盘极具个性，样式和颜色搭配完全符合年轻人澎湃的内心。四幅多功能方向盘手感细腻，握感充实。

2012款 新福克斯 三厢1.6 AT 

　　轮胎是体现福克斯性价比的重要方面，在同级别车都在用韩泰、锦湖的时候，福克斯上用的是米其林、固特异和玛吉斯轮胎。综合性能普遍略好，兼顾了舒适与操控性。福克斯轮胎尺寸有两种，分别是205/60R16和高配车型上的215/50R17。

　　福克斯质保期为三年或十万公里，日常每间隔一万公里保养。更换机油机滤价格为300多元，更换机油三滤500多元。因为采用的都是自然吸气发动机，福克斯体现出了用车成本方面的优势。

福克斯

　　福克斯搭载的是1.6LTi-VCT和2.0LGDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

　　新福克斯是福克斯家族的第三代车型，也是“一个福特”战略下第一款真正意义上的全球车，在北美、欧洲和亚太地区同步销售。相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加运动，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎，估计新福克斯依然会拥有不错的市场表现。

       菲亚特菲翔

　　指导价：10.88-15.88万元

　　菲翔是广汽菲亚特在国内市场的自主生产的首款车型，选择这样一款时下最为热销的紧凑级运动型车作为自己的首秀，广汽菲亚特想要在国内全面发力的势头不言而喻，作为当今国内最火爆的销售市场之一，不论是新对手还是老朋友，菲翔将要面对的肯定不会是温文尔雅的欢迎派对，一个个虎视眈眈的竞争对手以及时刻准备殊死一搏的后起之秀们，都不会让这款车坛新军的日子好过多少，不过作为客观的评判者而言，菲翔的整体素质还是非常值得我们肯定的。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲亚特菲翔的首秀还是在今年的北京车展上，熟悉这款产品的消费者应该知道，菲翔源自菲亚特CUSW平台，或者说就是阿尔法·罗密欧Giulietta的长轴距版本，与道奇的Dart是姊妹车型，而且在引入国内之后，新车在整体线条上也依旧延续了道奇Dart的设计，不过前脸与车尾的设计却略显保守了一些，这样的风格是否能够被中国消费者所接受，仍是个未知数。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　内饰设计方面，菲亚特菲翔与其姐妹车型Dart如出一辙，除了方向盘的LOGO有区别之外，其余方面并没有太多差异。中控台部分那个8.4寸超大液晶屏幕是整个内饰设计的亮点，并且丰富的整车配置也使这款车型充满竞争力，包括ESP车身稳定系统和HHS坡道辅助功能等都是全系标配，此外宽大舒适的nappa真皮座椅也是车内一大亮点，无论造型还是舒适性，通过之前的车展体验以及试驾体验来看都算得上是非常出色的。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　动力系统上，菲亚特菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，价位不同而分别配置了高功率与低功率两种版本，其种高功率版本最大功率为150马力，最大扭矩230牛米，而低功率版本最大功率120马力，最大扭矩206牛米。其中低功率版本车型配备了5MT和6速干式双离合变速箱，而高功率版本则仅有双离合变速箱可选。