一步到位不拖不欠 四款5万内基础代步车

       力帆320

　　指导价：3.65-5.29万

　　推荐理由：中国版MINI，个性的外形让其走在路上拥有极高的回头率，而且价格也非常亲民。出色的底盘悬挂系统调校和发动机变速箱匹配的动力系统，能带来充沛的动力及人车合一的驾驭感受。

　　力帆320造型精巧、灵活、复古，散发出尊贵、迷人的魅力。在2008中国汽车拉力锦标赛，收获了自己的s1级别赛道冠军，其出色的底盘悬挂系统调校和发动机变速箱匹配的动力系统，都将给用户带来充沛的动力及人车合一般的驾驭感受。

　　力帆320车身车高1430mm；车宽1620mm；车长3745mm；轴距2340mm，充分考虑国内消费人群家庭用车需要，采用五门掀背设计，一家出游也不再局促。同时，精心设计的大开度电动门窗，操控方便，给驾乘者者带来开阔的视野，任窗外风景流入车内。

　　在人性化设计方面，力帆320堪称A0级家轿标杆，完全媲美一向以内部储物能力设计见长的日系车型。前排中央水杯槽贴心设计，门边设有弧形储物槽，开口恰到好处，并且安装了可抽取式烟灰缸，前后均可摆放，方便易清洁。空间的利用率超过60%。乘坐空间尤为宽裕，各个位置对于成人而言均有一拳以上的头部及腿部空间余量。

　　在动力优异的同时，力帆320同样兼顾了经济性，90公里等速油耗仅为4.5升。为了全面提高驾驶舒适性和操控性，力帆320前悬挂采用麦弗逊独立悬挂，后悬挂则采用滑柱双摆臂式结构，独树一帜，舒适性更好，加装横向稳定杆，充分保证高速稳定性，避免了小型车高速及弯道信心不足的缺陷。

　　点评：其实，如果各位不介意“山寨车”称号的话，倒是是用超低价买到一款造型还不错的小车。动力、省油、复古造型都还很吸引眼球。小编一直想入手一台，只不过还是过不去心理那个“坎儿”，大家懂的。

        一汽夏利N5

　　指导价：4.39-4.99万元

　　夏利N5相对老款造型有了彻底的改变，融入了更多时代流行，但并没有刻意的突出某项设计，整体造型看上去非常和谐，而加大的车身也更容易被人们接受。欧式造型设计，极富张力的设计主线和车身线条，完美勾勒出极具视觉观感的雅致 、大气外观，摄人眼球，看一眼即是享受。

　　夏利N5内饰启用全新浅灰色内饰，并采用环保阻燃、可回收利用材料。而收音机+SD卡播放器音响主机、电动空调、四门中控锁、后排4/6可折叠坐椅均作为标准配置出现在新车上。中控台设计也相对简单，较大的按键非常清晰的显示了功能键的位置和功能，这样即使在行车过程中操作也是十分容易简单。不过作为一款自主车按键还是用英文表示显得有些没必要，毕竟在国内的应为普及度并没有海外高。另外显示器中控上面增加的收音机显示器比以往车型的面积都要大很多。

夏利N5

　　空间方面，与老款夏利N3三厢车型相比，N5车型的车身尺寸和轴距都有了明显的提高，不仅车身尺寸达到了4155×1645×1435mm，轴距也提升了65mm，达到了2405mm。尺寸加大的车身及加长的轴距为夏利N5带来了更为舒适的内部空间表现。

　　安全方面：由于夏利N5身上采用的是一体化的是整体侧围技术、高刚性笼形吸能车身，另外还结合了博世8.0版的ABS+EBD及安全气囊，可以说在主被动安全方面都领先与同级别车型。而激光焊接、空腔注腊技术，以及四门高刚性防撞钢梁、同级别最宽加强型B柱，更让车身安全达到跨级别安全水平。

夏利N5

　　夏利N5搭载的是其自主研发的新款发动机4GA1，还采用了VCT-i（智能化连续可变凸轮正时）技术，使得马力和扭矩在原先的基础上有了一定提升，能在6000转时输出91马力的最大功率，并在4400转时就爆发出120Nm的最大扭矩，而且还保持了夏利一贯的低油耗特点。

　　夏利亲民的价格让它成为一款名副其实的国民车。夏利N5从外观到内饰再到发动机都经过了革新，基于品牌、价格和车型的设计，依然以实用性和经济性为主，不足5万的价格，非常适合预算有限而又需要以车代步的消费者。