毫无拒绝的理由 10万元省油家用代步车

一些在中国摸爬滚打多年，经历或者正常经历改款换代的车型，它们之所以有着长盛不衰的优势主要在于它们懂得消费者的心理。比如他们懂得低价的策略对老百姓的诱惑力，以及低油耗的车对车主来说实在是毫无拒绝的理由啊。介绍四款10万元左右务实省油的代步车给大家。

　　丰田花冠

　　指导价：9.08-11.38万元

　　一汽丰田花冠不可不谓是经典车型，常改常新，经久不衰。无论是外形，还是操纵或舒适性，花冠都不偏不倚。小家碧玉固然娇小可爱，但大家闺秀更沉稳大方。也正因此，有内涵的花冠博得了最广泛的认同。在去年广州车展上，一汽丰田推出了2013款改款花冠。

2013款 1.6L 自动豪华版

　　2013款花冠前脸部分做出较大改动，整体风格更加年轻化，大大削弱了“提不起精神”的沉闷感觉。整个前脸几乎做了全面修改，涉及大灯、保险杠和进气格栅和发动机盖，最为显眼的当属全新设计的大灯，紧跟潮流趋势，大面积的晶钻式远近光灯配以黑银镶边的设计让整车前脸非常醒目，进气格栅相对中规中矩，但是格栅设计显然是深受卡罗拉的启发。车身部分保持原样不动，毕竟只是facelift版本，不可能做出更大的车型外饰件的调整来增加整车成本。

2013款 1.6L 自动豪华版 

　　在内饰方面，新款花冠的变化并不明显，能让我们明显看到的是，新车增加了空调出风口镀铬装饰、方向盘银色亮片，以及在仪表盘上加入了数字显示屏。通过这些细节的调整，让新款花冠的内装更显质感，同时也略带新意。

　　置身于车内，2600mm轴距得到充分利用，使前、后排座椅的腿部空间宽松灵活。老款花冠豪华版，在原配备基础上增配电动天窗，更符合国人选车时的口味。而实用性配置也有些许变化，在新花冠上增加了大灯高度调节的按键，而原先位置上的雾灯开关被整合到了灯光控制杆上。

2013款 1.6L 自动豪华版

　　相比于现款车型，新款花冠虽然在外观方面上采用了更为年轻的设计，而在车身长度上，新车增加了25mm，而其他方面并无进行改变，轴距也依然为 2600mm。动力方面，改款花冠EX继续沿用现款车型动力，搭载一台1.6L发动机，最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩为152Nm，与之匹配是的5速手动和4速自动变速箱。

　　当然不是所有人都能接受2013款花冠EX的表现，但这并不妨碍他继续扮演“缓冲带”的角色，毕竟在紧凑级车型中，花冠EX车型在品牌口碑、使用成本、驾乘感受、甚至终端售价方面依然有相当突出的优势，如果真正是为了找一部经济、花冠EX其实已经足够。

　　日产阳光

　　指导价：8.28-11.28万元

　　阳光并没有运用目前流行的犀利动感设计元素，整车造型并不是太为抢眼，略显中庸。外观上阳光很好地延续了东风日产车型家族式设计风格，同时车身通过圆润流畅的线条勾勒，使整车显得饱满，较具亲和力，这也符合家用型车消费者的审美观。

阳光

　　阳光的内饰和玛驰有很高的相似度，所以它似乎缺少更高级别日产车所具有的那种家居的感觉，而是和玛驰一样走活泼可爱的路线。车内的用料并不让人满意，和主流的合资紧凑型车相比略有差距，我想这就是我们常说的一分钱一分货吧，谁让人家卖的就是合资小型车的价格呢。

阳光

　　空间尺寸上，新阳光4426mm的车身长度要比三厢颐达短了74mm，1514mm的高度相比也低了21mm，由于采用了颐达的平台，所以2600mm 的轴距则与颐达完全相同。在同级车中也算是数一数二了，有老大哥TIIDA系列车型的撑腰，新阳光后排空间必定不会太差。打开后备箱，490L的行李箱容积对于日常使用已经完全足够，只可惜新阳光的后排座椅不能放倒，要不储物空间会更大。此外，新阳光还配有全尺寸备胎，这点还算厚道。

阳光

　　动力的平顺性是日产发动机的一大特点，作为一款主打舒适性的家用轿车，第十代SUNNY阳光搭载了HR15DE发动机，匹配五速手动变速器和全新 XTRONICCVT无级变速器，综合工况百公里油耗仅为5.8L(全新智能XTRONICCVT无级变速器)和6.1L(五速手动变速器)。这在油价飙升的今天还是显示出较强的竞争力。值得一提的是全新智能CVT无级变速器全球首次应用了子行星齿轮，辅以ASC智能逻辑控制系统等技术，使得新阳光在加速时保持一贯的平顺性。1.5L引擎还应用了燃油双喷射系统和双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项技术，额定功率达到82千瓦，最大扭矩达到139 牛·米。

　　阳光可能不是你最心仪的选择，因为它不够漂亮也不那么精致，甚至驾驭起来也平顺的缺乏激情。但是如果你只是想花十万块钱买辆过日子的车，那阳光绝对适合你。它有足够先进的动力系统可以保证其经济性，而空间也可以算是同价位合资车中的翘楚，便宜、好开、省油还大空间，我觉得这些优点已经足够有竞争力了。