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养车负担不大 四款保养费便宜合资小车

  纠错  2014/1/5 17:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

车子保养方不方便,保养费高不高是很多老百姓都关注的问题,毕竟这关系到钱的事。不妨让编辑给大家介绍几款保养费便宜的合资小车吧,养车负担不大!

  上海大众POLO

  指导价:8.59-12.59万

大众POLO

  新POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm、1462mm,在同级别中算是偏小码的了。外加上它偏动感的外表,穿梭在城里的大街小巷非常合适。相对来说,新POLO的尾部就显得很是平淡,甚至与十年前刚进入国内的老款差不多,不过好在POLO的风格就是实用简约,所以尾部与整体造型还是相当契合的。

大众POLO

  POLO的内饰就真没什么好说的了,千百年来一成不变,现在又与其它兄弟们同质化严重,完全没啥特色可言,如果不是做工还算不错,基本上就直接跳过这部分了吧。不过女生对这点倒是没啥意见,各种公仔饰品的装饰,总能将麻雀化身凤凰!POLO的空间倒是拜方正的造型所赐,后排头部空间倒还过得去,不过腿部空间依然有些挤迫,罢了,小型车的身躯,你还要求什么?

大众POLO

  POLO的发动机依然是大众的EA111系列,本文推荐车型使用大家熟悉的那台1.6L自然吸气发动机,最大功率:77kw/5250rpm,最大扭矩:155Nm/3750rpm,虽然没什么亮点,但多年来使用表现良好。POLO的手动变速箱采用了5速的MQ200,1.6L自然吸气发动机+5速 MQ系列变速箱也是大众使用多年的经典搭配了,其搭配的协调性无需置疑。POLO悬挂系统进行了偏舒适的调校,悬挂感觉有些过于软,过弯侧倾明显,让你不得不减速来加强过转弯的信心。

  严格地说,大众POLO并不是一款偏向运动风格的家用小车,但扎实的底盘以及欧式调教也让它具有很不错的操控感。更何况POLO是最早一款引入GTI高性能版本的车型,再何况POLO杯还是国内著名的房车赛事,这两点都不难看出大众POLO在操控方面的信心。

  雪佛兰新赛欧

  指导价:5.68~7.93万元

赛欧 三厢 1.4L 手动版

  新赛欧的外形设计延续了近些年来雪弗兰车型的家族特征,特别是那个带着金领结的前脸,颇具几分科鲁兹的动感。整体来看新赛欧车身比例匀称,细节处理成熟,而且不乏时尚感。新赛欧内饰大方简洁,浅色和米色的色调选择更接近家居风格,加上青春和时尚的空间座椅外衣,让人坐在里面即能体会到舒适感。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美,三辐方向盘科技感十足。

赛欧 三厢 1.4L 手动版

  作为一款A0车,赛欧长宽高分别为4249×1690×1505mm的数据相比同级别车型而言占有一定优势。得益于略微偏高的车身,即使只有 2465mm的轴距,赛欧也能拥有较为宽敞的车内空间,前后排头部以及腿部空间都能让大多数人满意。赛欧车内的储物空间足够日常使用,有些见缝插针的意味,稍微有些遗憾的是后排车门并没有任何储物格布置,多少影响了后排乘客用车便利性。赛欧三厢行李厢空间有370升,足够满足4-5人的行李。

赛欧 三厢 1.4L 手动版

  新赛欧装配有1.2L和1.4L发动机,并且新匹配了电控机械式变速箱和5挡手动变速箱两种组合。其中1.2LS-TECII发动机,采用了双顶置凸轮轴、4缸16气门结构,并且应用了SFI顺序多点燃油喷射、PDA可变进气口、以及终身免维护正时链条驱动技术,而在EMT车型上还使用了E-Gas电子油门。

  雪佛兰赛欧的整车质保期为2年或6万公里,日常保养周期为5000公里,小保养更换机油、机滤的费用在220元左右;大保养更换机油,机滤,空滤,汽滤费用在350元左右。1.2L车型综合油耗为5.7L,1.4L车型稍微高一点为5.9L,整体燃油经济性还是非常可观的。

2011年12月27日

便宜性能不打折 盘点2012年将上市小车
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