转手甩卖不掉价 推荐4款保值率高紧凑车

　　丰田卡罗拉

　　指导价：12.38-19.98万元

　　卡罗拉是家用轿车中的经典车型，外观漂亮，内饰精致，有很多让消费者青睐的优点。然而说到卡罗拉最突出的特点，莫过于车型数量众多。卡罗拉共有3个排量 17款车型，足以让人在选车时眼花缭乱，不知所从。不过车型多也有一个好处，就是能够最大限度的满足消费者的个性化需求。

卡罗拉

　　外观方面，新卡罗拉在继承经典风格的基础上，车体更显宽厚，车身线条更硬朗，呈现出大气饱满的厚重感，羽翼形前大灯变得曲线毕露，显得更加凌厉锐气。高配置车型加装了带转向灯可加热后视镜，看上去更加活泼灵动。

【丰田卡罗拉】

　　卡罗拉的车内空间也算够宽敞，但座椅到顶棚的距离与车辆实际高度有些脱离，感觉不如车身矮少许的速腾。不过完全平整的后排地板设计，让后排中间乘客舒适感大大提升，后排三人乘坐时优势明显，颇具人性化。日系车内饰做工口碑一向不错，浅色调的内饰风格简洁大方，中控台造型和按键排布规矩，容易上手。改款的方向盘，底部切平的造型，是明显的运动风格体现。

　　配置方面，卡罗拉也相当丰富，定速巡航系统、一键启动功能、自动头灯、车内后视镜倒车影像、驾驶席电动座椅、多碟CD、蓝牙电话等高端配置，非常适用，全系多款配置可供选择。

【丰田卡罗拉】

　　卡罗拉有1.6L、1.8L、2.0L车型可以选择。1.6L发动机应用了双VVT-i技术，最大功率为90kW，最大扭矩为154Nm，动力基本能满足家用的需求。卡罗拉搭载CVT无级变速器，换挡无顿挫感，行驶平顺，在保证动力性能的同时，大幅提升车辆的燃油经济性，这是卡罗拉车型的一大亮点。

　　总而言之，卡罗拉并不是一款特别出色的车型，然而也让人挑不出什么大毛病。中庸正是丰田的制胜之道，在卡罗拉上体现的非常到位。

　　东风标致408

　　指导价：12.19-17.19万元

　　2013款标致408并不能算全新产品，其无非是在外观和内饰一些细节上做一些修改，并没有更大的动作。不过其在空间和动力方面优势依然得以延续甚至发扬光大。整体来说，标致408大气而不失为时尚。车身侧面曲线看起来非常协调流畅，尾部设计有些平实，但也十分耐看。

标致408

　　标致408内饰和外表一样给力，出色的仪表设计搭配中控三个空调出风口，既漂亮又实用。内饰的做工很精致，车门以及中控面板还有仪表边角处理比较到位，绝对不会在档次上拉低我们的用车感受。整车内饰风格不但清新而且素雅.2013款标致408的中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，并在多处加入了镀铬元素的装饰条，另外新车的方向盘也提升了材质，不但更加有档次，而且手感更好了。

标致408

　　有了接近中型车的2710mm轴距作为保障，我们几乎不用担心标致408前后排空间，前排座椅舒适宽大头部肩部空间也非常理想。后排就更不用说了，即便并排坐上三个成年男性，无论是头部还是肩部或者腿部空间都要比同级车型来得更为舒适宽敞。562升的超大行李箱，内部规则平整，宽度和纵深能够轻松放下一些较大物品，可4/6比例放倒的后排座椅更让置物表现锦上添花。座椅也竭力以平整宽大造型为大伙提供舒适出行诉求，只不过皮质座椅手感和质地确实很一般。

　　储物方面，2013款标致408并没有太大的进步，不过中控面板上的储物盒油开放式改为抽屉弹出方式，不但更美感整洁，隐私性也更好了。手套箱大小没有变化，不过引入了冷暖储存功能，可以作为饮料的加热或制冷用途。四车门都有比较适合的储物格设计，水瓶以及随身物品都可以很好放置，另外副驾驶下方还有抽屉，放一些隐私物品比较合适。另外驾驶座椅上也有小储物格，从人性化角度而言，408要比C4L更到位。

标致408 

　　动力方面，1.6L发动机终于引入了CVVT的技术，只不过86kW最大功率和150N.m峰值扭矩似乎还不足以应对1.4吨的车身重量。变速箱也依然没有变化，还是5速手动和4速手自一体。而2.0L车型并没有对动力进行任何改进，但其最大108kW功率和200N.m峰值扭矩从一开始已经很不错了。让人高兴的是，被人诟病的4速手自一体变速箱终于更换成6速手自一体变速箱，这对于油耗和舒适性而言都是一个极大的改善。

　　东风标致 408可谓是随着国内车市最近一轮“标致系”车型越来越受到消费者关注而凸显出来的代表车型。标致408因为在C-NCAP碰撞试验中获得5颗星的最高等级评价，而受到家用轿车消费者的青睐，而且汽车媒体界人士也有很多选择东风标致408作为家用代步车型，充分说明其值得信赖的品质。