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开着舒服坐着不挤 四款大空间紧凑级车

  纠错  2014/2/7 14:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
国内汽车竞争最激烈的细分市场当属紧凑型车,这个级别的国内消费者往往是第一次购车,考虑更多的就是车辆的舒适性,上下班开着舒服。一家子出行或者接人拉客时也不会因拥挤的后排产生尴尬,我们就为您推荐4款大空间的紧凑型车。

  东风本田杰德

  东风本田杰德是一款专门针对中国市场设计的车型,外观方面采用年轻化的设计语言,车前脸犀利的前大灯与黑色蜂窝状前中网相搭配极具视觉冲击力,雾灯位置的镀铬装饰凸显质感。尾部方面,杰德新颖的尾灯造型与其动感的前脸相呼应。此外,新车将有翡翠绿、绚晶红、马德里金等共7种车身颜色可选。

【东风本田杰德 外观】

【东风本田杰德 外观】

  内饰方面,东风本田杰德整体内饰设计简洁,并提供浅色和深色两种配色。中控台位置采用大面积的实木材质以提升车内质感。此外车内仪表盘全部为液晶显示,与思域相同。该车车内提供5座版和“4+α”版两种座椅布局,后者实际为6座版车型,这款车型车内配有第三排座椅,为了使车内空间更加灵活,杰德“4+α”版的第三排座椅还可以隐藏式收起。

【东风本田杰德 内饰】

【东风本田杰德 中控台】

  动力方面,杰德搭载的是与思域相同的1.8L i-VTEC发动机,该发动机最大功率为141马力,峰值扭矩为174N·m。传动方面,与之匹配的是5速自动或CVT无级变速箱。

  编辑点评:

  在国内的紧凑型MPV车型市场中,可以选择的车型并不是很多,而且在价位方面也选择性也不大,所以东风本田杰德的上市可以说在这类车型市场中能够拥有不错的发挥空间。而且面向的消费群体也是主流一派,如今的80后成家的已占大多数,而且作为独生子女的80后更需要一款功能性较强的MPV车型,杰德具备了满足年轻用车群体的许多需求,相信“Mr.JADE”一定会很受欢迎的。

 东风日产轩逸

  外观方面,新轩逸的整体风格延续日产家族化特征,有很多新天籁的元素,大灯、尾灯、中网等细节部位的造型基本都能看出一些天籁的影子,紧凑的长度、更宽更矮的车身营造出了运动的氛围。相比现款轩逸圆润平直的腰线,新轩逸的线条更有节奏感,由车头部分的曲线到中段至尾部的硬朗直线都显得强而有力。它的长、宽、高、轴距分别为4610/1760/1495/2700mm,虽然轴距没有加长,但车身宽度的加大让乘坐舒适性得到进一步加强。

【日产全新轩逸 外观】

【日产全新轩逸 外观】

  内饰方面,新轩逸的仪表台分为了上下两层设计,上层部分是音响系统,下层面板手套箱盖板整体内凹,空调系统和变速箱面板连为一体。深色桃木风格的面板装饰无论是纹理还是色泽方面都较现款有一定的提升。方向盘与仪表盘的结构及造型与骐达相近,银灰色的装饰条让新轩逸的仪表盘相比骐达的更显精致;中央的行车电脑显示屏所能显示的信息应该与骐达无异。此外,新轩逸还在内饰控台和扶手等触手可及之处都使用软性材料包覆。

【日产全新轩逸 内饰】

  配置方面,高配车型将拥有多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统、一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行++系统以及电动天窗等。

【日产全新轩逸 发动机】

  动力方面,新轩逸配置1.6L和1.8L的自然吸气发动机,1.6L车型继续使用HR16DE机型,但会采用新骐达车型的配置版本,最大输出功率和扭矩分别比老款轩逸提高了7kW和1Nm。而且变速器也将从老款轩逸的4AT机型升级为CVT无级变速器并加入ECO模式。另外全新的1.8L MR发动机(MRA8DE)是新轩逸重点发动机,目前已经配备到小改款的东风日产轩逸上,未来也将成为日产新轩逸的主力动力配置。

  编辑点评:

  新轩逸不但保留了现款轩逸的舒适驾乘空间与感受,还带来了更时尚的设计元素。全新1.8升发动机,在燃油经济性将得到了优化而动力上也没有太多损失。动力上的更新让轩逸车型变得更为节能经济,迎合了现今油价高涨时代人们的需求。整体上来说,新轩逸在老款轩逸的基础上作出了不少提升。

2015年3月2日

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