了解车主们的心声 四款大气合资三厢车
有一些传统的自动档车技术成熟可靠，在操作方面更具手感，更了解车主的心声，非常值得考虑。不信请看以下的四款合资三厢自动档车。
大众朗逸 1.6L 品悠版自动
指导价：11.28-16.48万元
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。从整体造型设计来看，LAVIDA朗逸可谓名副其实，整车刚劲有力又动感十足，极具灵动之感。
外观方面，全新朗逸的车头和车尾设计进行了较大的调整，整体设计更加时尚。前脸设计上，全新朗逸再一次运用了大众集团最新设计语言，采用上下水平横拉式进气格栅。格栅内运用竖向镀铬装饰。前脸设计根据配置的不同会有较大的区别，低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多。
内饰方面，依旧延续大众新的设计语言。方向盘延续了现款造型。T字型的中控布局也沿袭了一贯风格，不同之处在于：由方形空调出风口替代了现款的圆形；颜色也由之前的深浅相间改为了以黑色为主，银色辅助的配色方式。
空间方面，维持了2610mm轴距的新朗逸空间比我们想象的要好一些，最少同样身高乘客从菲翔或朗动以及新福克斯出来后，并不会马上感觉新朗逸有较多的空间压抑感受，当然新朗逸的后排腿部空间只有一拳，无疑并不显得很宽敞，但重新设计的座椅包裹性和支撑都不错，加上后排三个独立头枕，其舒适性还是有足够保障。
2013款 新朗逸 1.6L
配置方面，全新朗逸全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统以及HHC坡道辅助系统，高配车型还具有RKA智能胎压监测系统，倒车雷达、弯道照明辅助系统、定速巡航、无钥匙启动等。
2013款 新朗逸 1.6L
在动力配备方面，上海大众朗逸1.6升机型在升功率、升扭矩指标也排得上前列。此外，在变速器方面，朗逸采用的是与Polo共用的Tiptronic6挡手自一体变速器。值得一提的是，朗逸还采用了电子油门技术，其发挥的节油作用日积月累也是不小的贡献。
此次新朗逸换上了全新的外观，并且提升了内饰的工艺，在配置上也有所升级，最为重要的是价格并没有太大起伏。如此大的进步，从上一代就备受瞩目的朗逸在换代后能获得如此之高的关注度也就不足为奇了。
别克凯越 1.6 LE AT
指导价：9.69-11.89万元
凯越从2003款在国内上市，销量一直位居合资紧凑型三厢车前列，2012年度凯越累计销量27.7万辆，蝉联单一车型国内销量的冠军。2013年2月 1日，改款车型上市，这次改款在外形上变换不大，主要是搭载了新的动力系统，原本的4挡自动升级为6挡手自一体变速箱，燃油经济性提升。
凯越
新款凯越的外观与之前相比变化不算明显，经典的直瀑式前格栅让你一眼就能认出它属于别克品牌，全新凯越采用别克家族的经典设计元素，如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯和流畅洗练的车身线条等等，凸显现代与大气。车身线条保持了老款凯越的流线造型，整车看上去大气稳重，非常符合不张扬的家庭作为第一辆车使用。
新凯越内饰做工精致：新款车型的仪表盘采用的是全新的三维设计环状炮筒式仪表盘，圆环上的银色边框流露出质感，相信会吸引不少前卫时尚的年轻人。同时高配车型还配备了6.5英寸中控多功能液晶显示屏，驻车辅助实景影像系统通过中控台上的多功能液晶显示屏，直接观测车后景象，辅以RPA倒车雷达，除此之外还配备了高级立体声收音机CD播放系统，八喇叭音响，Harman/Kardon剧院式高级音响系统完美重现现场立体感。
新凯越
新款凯越的车身尺寸并没有发生变化，轴距依旧是2600mm，长宽高分别为4515/1725/1445mm，自动挡车型整备质量1230kg，手动挡为1210kg。高配车型搭配的是15寸铝合金轮圈，轮胎规格为195/55R15，全系车型为前后盘刹。
新款凯越全系标配了前排双安全气囊、前后雾灯、儿童安全座椅接口和速感式自动落锁功能。高配车型上则配备了真皮座椅、驾驶席座椅8向调节（带腰部支撑调节）及电动天窗等，并可以选装Voicelink语音控制信息娱乐系统。
新凯越
动力性能方面，新凯越依然有1.6升与1.8升排量的两款发动机可供选择。其中经过调教之后1.6升发动机，峰值扭矩从原来的142牛米提升到146牛米，可在更低的发动机转速内爆发更大的扭矩，使其百公里综合油耗从8.3升降低到8.0升。同时，1.6升与1.8升发动机的排放均达到国标准。
凯越外形设计稳重大气，给人的感觉比较可靠。老车型具有不错的口碑，唯独是油耗比较高、变速箱较老。2013款车型升级，上面说的问题有所改善，综合表现还是不错的。
