思君却迟迟未见 盘点北京车展跳票车型
讴歌 TLX
在今年的纽约车展上，讴歌TLX量产版车型正式亮相，然而这款新车并未亮相北京车展展台，不过有国内媒体报道称讴歌TLX预计将在今年6月份的深港澳车展国内发布，并将在11月左右引入国内销售。该车将取代目前TL和TSX这两款定位十分接近的车型，成为讴歌新一代的中坚力量。
TLX概念车
外观方面：讴歌TLX测试车几乎保留了所有TLX概念车的设计元素，仅仅是将一些构件进行了量产化设计。新款TLX的设计主题已经完全摆脱了其将要取代的车型TL以及TSX的设计风格，上一代车型所采用的“菊与刀”主题已经被更为务实、但却完全能够体现讴歌新一代产品家族风格的设计取代。与RLX和RDX相似的前脸设计以及狭长灯组。前进气格栅镀铬装饰形成“V”型造型，远近光LED光源。
TLX量产版
双边单出的排气尾喉也没有集成在后保险杠上，整体设计更加偏向于实用性。值得注意的是，虽然测试车为工程车辆，并不能代表实际车型配置，但这辆测试车的转向尾灯以及倒车灯并没有使用LED光源，而仅为传统灯泡形式。
TLX量产版
内饰方面：中控台的双液晶屏设计已经成为本田汽车的指导理念，在此前的第九代雅阁和讴歌RLX车型上都出现了这样的配置。中控台上部屏幕有隆起的遮光罩，这也是讴歌品牌一贯的设计风格。上部屏幕主要用于显示导航信息在内的多媒体信息，而下部传统音响面板位置也是一块大尺寸液晶屏，则是用于多媒体系统各项功能的触控操作。这也和英菲尼迪的设计思路颇为相似。相信未来更多的厂家会采用大屏幕的操作方式。
TLX量产版
动力方面：讴歌TLX将会搭载一台2.4L直喷i-VTEC发动机，配合带液力变矩器的全新8速双离合变速器，高配置车型搭载的3.5L直喷i-VTEC V6发动机，匹配全新的9速自动变速器。而在驱动系统方面，TLX将提供分别搭载PAWS四轮精确转向技术和新一代SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)的不同版本。
雪佛兰 改款科鲁兹
有关于新款科鲁兹的消息在北京车展前已经是传的沸沸扬扬，而同时被提到的还包括改款科鲁兹车型。也就是说科鲁兹也将会模仿许多合资车型新老同堂销售的做法，来获得更多的销量。不过此次北京车展我们如约见到了最新款的科鲁兹，却没有见到改款的科鲁兹车型。颇让人意外的是，改款科鲁兹车型出现在了几乎与北京车展同时举办的纽约车展上，而新款科鲁兹却未能出现在纽约车展的展台。
雪佛兰 新科鲁兹
改款科鲁兹的车身尺寸为4643/1797/1479mm，轴距为2685mm。外观方面将进行小幅的改动。
改款雪佛兰科鲁兹谍照
动力方面：改款科鲁兹也将采用全新的动力系统用，搭载的是一款全新的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率84千瓦，峰值扭矩146牛•米。改款科鲁兹预计将仅推出1.5L车型替代之前的1.6L车型，而1.8L的市场空间将会为新款科鲁兹让路。匹配的将是6速手动或手自一体变速箱。
海外版 雪佛兰改款科鲁兹
海外版改款科鲁兹车型，在外观上的变化更大。而动力方面，据海外媒体报道，新款科鲁兹搭载的是1.8L、1.4T汽油和2.0T柴油发动机，三台发动机的最大功率分别为140马力，140马力和152马力，峰值扭矩分别为169牛·米，200牛·米和357牛·米。
