个性/时尚 推荐五款30万内进口SUV车型
中国的SUV市场火热场景相信每个人都能看出来，而每个厂家当然也不会错过这些机会，不停的发布不同定位的SUV产品，来完善自己的产品线与销量。售价在30万以下的SUV车型不乏亮点，随着不少车型的上市，它们重新进入了我们的视野，这次编辑就为您推荐5款30万以内的进口SUV车型，丰富一下 SUV爱好者们的选择。
途观
途观外形大气漂亮，内饰承袭了德系车一贯的优良做工品质，空间宽敞，操控性能好，底盘高，通过性较好，是一款性价比较高的SUV车型。现在购车可送价值1.6万保养卡，店内少量现车供应，感兴趣的网友请到店内做进一步了解。
动如脱兔，2012款途观的动力充沛，挥洒自如，同时又经济环保，令同级车型望尘莫及。途观搭载了大众集团先进的TSI发动机——高动力输出、低燃油消耗，2.0TSI的途观，堪比同级车中2.5甚至2.7排量的发动机，而低速高扭的特性也让途观成为同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的车型。除了超越同级车优秀的动力，途观还配备了大众集团最先进的4MOTION智能全时四驱系统，其搭载Haldex最新一代电液扭矩管理器(第四代)，可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出等多种信号，充分利用各个车轮的抓地力，以实现更出色的越野性能，同时也提高了恶劣路况的通过性，为车主带来更高的驾驶安全保障和娱乐享受，堪称SUV动能技术的先锋。
静如处子，2012款途观在乘坐享受方面同样值得称道。途观的大车身尺寸和细节处的设计，不仅让途观看上去更符合国内消费者的审美需求，而且也成就了途观的空间优势，其富余阔绰的后排腿部空间，完美迎合了国内消费者的“口味”，也让众多竞争对手难以匹敌。2012款途观不仅搭载了AFS智能随动转向双氙气前大灯、PLA智能泊车辅助系统等原版功能，同时自动大灯离家及回家照明功能、无钥进入和无钥启动、6.5’触摸屏的导航系统等众多前沿科技配置，以与时俱进的态度，不断注入新鲜元素，时刻为车主提供新时代的高品质都市生活。
翼虎
翼虎继承了Vertrek概念车的设计理念，是一款偏向运动化设计的城市SUV，全系装备涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大功率达到180马力，峰值扭矩240N·m；而2.0升发动机最大功率可输出240马力，峰值扭矩达到340N·m。另值得注意的是，国产翼虎全系标配6速手自一体变速箱。目前购翼虎暂无任何优惠，感兴趣的朋友不妨到店详询。
新车外形主要变化在前脸和车尾。经过重新设计，车头和车尾的整体造型给人感觉更加扁宽，看起来更符合国人的审美情趣。内饰部分则贴近新福克斯的表现，不但在仪表风格和中控设计上更加立体和具有层次感，同时还引入了全新的影音系统，并且在氛围灯方面肯花心思，在夜晚可以将车内氛围灯切换成多种颜色，同时也可以切换亮度或关闭。甚至连杯架里面都有灯光，不可谓不新颖。
动力方面，国产翼虎将带来革命性变化，放弃了以往性能不算突出的2.3L和3.0L自然吸气，全系配备Ecoboost系列发动机，有1.6T和 2.0T两个排量。这两款发动机采用的都是高功率版本，1.6T车型最大输出功率为分180马力，240N?m;2.0T车型最大输出功率为分240马力，340N.m，传动部分匹配六速手自一体自动变速箱。1.6T车型提供两驱版本和四驱版本可选，2.0T车型全系标配四驱系统。翼虎的四驱结构是全时四驱，城市SUV的标准配置，中央为电控多片离合器传动系统。
科帕奇
科帕奇外观方面，设计的稳重保守，属于很耐看的那种。发动机罩上较高的隆起，为科帕奇车头部分增添了活力。车顶和车尾的线条圆滑且饱满，能营造出厚重饱满的视觉效果。科帕奇车身尺寸也很优秀，高度与宽度方面都明显领先于CR-V或RAV4这些车型，达到2705mm的轴距更是亮点之一。
科帕奇作为硬派型SUV，拥有智能适时四驱系统、Self leveler高度自适应式后悬挂系统、DCS电子下坡控制辅助系统、ARP电子防翻滚功能和车身高度自适应调平系统等。3.2L旗舰型还新增了随速助力转向系统。此外，在安全性能上，新增了前排座椅两侧双安全气囊，并新增自动防眩目后视镜，驾驶员无论在任何情况下，都能清楚地看清后方物体，从而大大提高行车的安全性。
在动力方面，进口到国内的新科帕奇2.4L汽油发动机，其最大输出功率128kw，匹配6挡手/自一体变速器可选。此外底盘经过了重新调教，强化了车辆的动态响应，提高过弯速度以及降低车身晃动。此外新科帕奇还配备了ESC电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道起步辅助以及制动辅助等。
丰田RAV4
丰田RAV4的前脸变化不大，主要是进气格栅与保险杠的变化。具体表现在中网仅保留了较大的横条，LOGO也相应下移了一点。而保险杠下沿的护板设计的更加犀利，相比老款要增色不少。中网设计相比老款更加简洁，通过镀铬饰条的装饰，增添几分豪华感。前大灯组外观没有明显变化，但新增了大灯自动控制系统。在车身尺寸方面，2012款丰田RAV4并没有变化，长宽高尺寸分别是4630mm、1815mm、1685mm（加行李架为1720mm）。与同级车型相比，RAV4的车身尺寸优势不是很明显。
中控的配色和布局基本沿用老款的设计，做工依旧严谨，用料也比较讲究，没有刺鼻的新车气味。家族新型方向盘也得到应用。真皮包裹的方向盘握感充实，打孔设计提升手感，同时也能起到一定的吸汗作用。定速巡航按钮采用了方向盘随动设计，操作起来比较便捷。传动部分和老款一致，分别匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱，而这款4速自动变速箱在目前看来，相对比较落后了，不过技术成熟、经济适用是这款即将换代车型的主要诉求。
全新胜达
国产全新胜达采用了与海外版相同的外观设计。现代的设计师将“流体雕塑”设计语言重新演绎，演变成了全新的“风暴边缘”设计理念应用于全新胜达之上。流畅的线条配合犀利的车身曲线设计使得全新胜达兼顾了稳重和动感。
车身尺寸方面，国产全新胜达的长宽高分别为4725mm/1880mm/1675mm，轴距为2700mm。从车身尺寸看，新车的长度比进口版的4690mm要略长一些。全新胜达的车身尺寸介于途观和汉兰达之间，并提供了五座和七座版本车型供消费者选择。
动力方面，国产全新胜达将搭载2.4L发动机和2.0T发动机。其中2.4L发动机最大输出功率为189马力，峰值扭矩达到240N·m；其中 2.0T发动机是现代旗下直喷涡轮增压发动机首次出现在国产车型上，这款发动机可爆发245马力的最大功率，而最大扭矩则达到了350N·m。与发动机匹配的分别是6速手动和6速手自一体变速箱。
国产全新胜达的配置非常丰富。其拥有多项安全性配置，包括6个安全气囊、VSM车身稳定系统、HAC+DBC上下坡辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统和LDWS车道偏离警告系统、TPMS胎压监测系统和AUTO HOLD自动驻车系统等。此外全新胜达部分车型还配备三级可调节的柔性转向系统，驾驶者可根据自己的喜好调节转向系统力度。
全新胜达还拥有带有加热功能的多功能方向盘、带有记忆/通风及加热功能的电动前座椅（高配车型配备第二排加热座椅）、双区独立空调（高配车型配备三区独立空调）、自动防眩目内后视镜、8英寸DVD导航系统等配置。
国产全新胜达的竞争对手包括上海大众途观（尺寸小于全新胜达，但是处于相同价格区间）和广汽丰田汉兰达。相比途观，全新胜达的车内空间表现更加出色，同时五座和七座版本的同时上市将给予消费者更加灵活多样的选择。而对比汉兰达，虽然全新胜达在空间方面略逊于汉兰达，但是凭借全新的2.4L和2.0T发动机以及更加实惠的价格，将比汉兰达拥有更好的性价比。
