更加舒适的乘坐感受 荐独立座椅MPV车型

    MPV车型空间的优势平时很难显现出来，一旦人多或物多就能立刻凸显出来。这不我们上周的亲享绿色生活大型植树活动中，MPV就被派上了用场。如果在长途后排坐人，独立座椅比整体座椅的MPV让后排乘客更加舒适。下面三款车型（途安/逸致/夏朗），便是独立座椅MPV中非常热门的车型。

    2013款途安

    指导价：14.98-21.18万

    途安后排独立的三张座椅可以像前排座椅一样，实现座椅前后的调整，并且椅背的倾斜度也可以进行独立调节。第二排三个独立出来的座椅，可以同时满足后排乘客的不同需求，而不影响其他乘客的舒适度。如果1-2个人坐在后排，还可以将中间的座椅靠背放倒，当作中央扶手。另外，途安的后排座椅还能够单独拆卸，根据实际使用情况车主可以自由组合。

2014款逸致

    指导价：14.98-18.98万

    逸致的第二排座椅同样由三个独立座位组成，使用上非常灵活。三个座椅除了可以调节前后整条第二排与第三排乘客的腿部空间，椅背也可以进行大幅度的俯仰。每个座位内外两侧分别有一个拉手，用于座椅前后调节与椅背调节，前后位置的调节既可以增加乘客的舒适性，同时也为第三排乘客上车提供了便捷。据悉，逸致后排座椅调节的不同组合多达32种。

    2014款奥德赛

    指导价：22.98-28.68万

    奥德赛的第二排座椅可以按比例分别调节座椅的前后位置，可调节范围非常大。同时，第二排座椅还具备调节靠背角度的功能，若第三排没有乘客的情况下可以放倒并“躺”在座位上。如果需要中央扶手可向前放到中间的座椅，把手搭在上椅背上，如此两侧的座椅就更加独立出来。在第三排乘客上车的时候可扳动第二排外侧座椅把手将座椅向前移动，而下车的时候直接踩下第二排座椅后方的踏板就可以将第二排座椅向前调节。

    总结：途安、逸致、奥德赛三款车的调解方式大体相同，都是第二排的三个座椅可以独立调节。不同的是除奥德赛全系具有第三排座椅，途安与逸致都是部分配置车型才有。另外，三款车同为合资品牌，奥德赛的价格较途安与逸致要稍高一些。