50万购车预算 特立独行不落潮流SUV推荐

　　Jeep旗下的车型，一直都是硬派越野的代表，即便自由光是来冲击豪华城市SUV市场的，但它依然有十分彪悍的越野性能，再加上在平顺省油的9AT，综合素质一流；SRX则是美系豪华SUV的代表车型，霸气外观一下就能吸引住你，大尺寸也带来很好的空间，是一款挺涨面子的车；XC60大家应该很熟悉了，沃尔沃车型一直以来王牌就是安全方面很给力，即便推荐车型仅仅是次低配，但安全配置也已很丰富；楼兰也已经上市快3年了，销量上比较尴尬，但这只是因为水土不服，它的大空间和舒适性还是很据竞争力的。

● Jeep 自由光
官方指导价：37.59-45.99万元
推荐车型：2.4L 精锐版 45.99万

　　自由光与Q5、GLK这样的对手完全是两种性格，Q5、GLK讲的是品牌与豪华感，而自由光就是个性、是与众不同，不一定要做销量榜的冠军，但却有领先同级的特别之处，这似乎是Jeep车型的家族特征，自由光无论内在还是外表，都完美符合独特的你。

● 自由光亮点1：彪悍的越野性能

　　Jeep家族的SUV，越野性能总是走在前列的，别看离地间隙这些参数只是主流数据，但强大的四驱系统却是对手所没有的，自由光根据车型的不同分别提供了三套四驱系统。性能由低到高分别是Active Drive I、Active Drive II和Active Drive Lock。它们的共同点是均可以100%断开后桥，并且后轴以多片离合器代替了普通差速器，以实现后轮的左右动力分配，没争议的同级最强。

　　自由光2.4L 精锐版的Active Drive II四驱系统增加了一个低速放大挡，所以路况模式选择达到了5种，即自动(AUTO)、雪地(SNOW)、运动(SPORT)、沙地/泥地(SAND/MUD)以及低速四驱(4WD LOW)5种模式，在低速四驱模式下扭矩将放大2.92倍，越野能力更强。不久后将上市的最顶配Trailhawk车型则有最强的Active Drive Lock模式，它不光有低速挡能实现后轮50:50扭矩分配。

　　而在AUTO模式下，电脑可根据路况自行启动扭矩放大和陡坡缓降功能，即使将车停在下坡途中，松开刹车，车身也不会出现下滑。而此时你只需要控制好方向，陡坡缓降功能就可以控制车身以1-9km/h的速度，匀速前进了。

● 自由光亮点2：独一无二的外观

　　自由光的前卫外观不会得到所有人的喜欢，它完全颠覆了Jeep车留给大家方方正正的印象，有种看一眼就让人惊呆的魅力，虽然这是一把双刃剑，但这就是自由光所想要传递的思想——我就是与众不同！独立的大灯隐藏于保险杠中，上面那细长的“丹凤眼”灯组为LED日间行车灯、转向灯和示宽灯，7孔家族格栅与之搭配起来，给视觉带来了极大的冲击。

　　如果说前脸前卫的有点儿过头的话，那侧面的造型则彻底地诠释了什么叫年轻化，前后比例和谐自然，线条锋利而流畅，轮廓饱满而有层次感。而尾部的设计简洁时尚，贯穿中部的线条自然的把车尾分为上下两部分，上凸下凹非常立体，有着极强的层次感。

● 自由光亮点3：9AT变速箱提升竞争力

　　作为Jeep自由光最大的一个亮点，其搭载的全球首款9AT变速箱非常有特点，6-9四个档位为超速档位，其中的9档更是需要车速超过120Km才会用到，所以在国内能用到的情况下就是……小编只能提醒你行车注意安全第一，被警察叔叔逮到更划不来。而总体来说这套变速箱非常高效，有着优秀的换挡逻辑，同时带来优秀的燃油经济性。

　　动力方面，不得不说3.2L Pentastar V6发动机会是更好的选择，能提供199KW最大功率和316N·m最大扭矩，它也即将在国内上市，对动力性能有更高要求的朋友可以关注。而其实现售自由光搭载的2.4L虎鲨发动机也是足够满足日常使用的，其最大功率137KW，最大扭矩234N·m，看数据和同级对手有些差距，但有9AT配合也能获得不错的驾驶感受和较低的油耗。

● 自由光亮点4：配置十分丰富

　　作为消费者，花了50万买车，肯定不希望配置上还没30万的车好，自由光不会让你有这样的烦恼，其配置丰富程度可谓是领先同价位车型，而且不管是舒适还是安全抑或科技，都没什么缺少的 。

● 编辑点评：自由光作为Jeep倾注心血研发的新车型，亮点还是颇多的，如果你喜欢特别感、喜欢无拘无束的驰骋各种路面、喜欢自由自在，那选自由光就对了。