汽车好声音 揭秘中国好声音导师华丽座驾
中国好声音的成功人尽皆知，从第一季的一鸣惊人到第二季的再度火爆，连续两个夏天为我们带来惊艳和感动。同好声音一样，SUV的火爆也是有目共睹，每个都想拥有一辆SUV，恰巧导师们也是这么想的。那么下面，中国好声音第二季四位导师座驾揭秘正式开始。
首先，让我们有请来自北京，中国新摇滚乐领军人物——汪峰，的座驾，讴歌MDX。
讴歌是本田旗下的高端品牌，主攻北美市场，最主要的竞争对手是丰田旗下的雷克萨斯和日产旗下的英菲尼迪。不过，进入国内后讴歌的表现却一直不比其他两个日系豪华品牌。MDX是一款偏重公路性能的豪华SUV，它给人最深刻的印象就是精工细作，做工完全可以代表日系车的最高水平。
讴歌MDX的外观孔武有力，前脸极具侵略性及杀伤力，很有日本武士的感觉。突出的轮拱充满力量，给人一种肌肉紧绷随时应战的感觉。与前脸相比，MDX的尾部显得稳重了许多，虽然不那么激进，但层次感很鲜明，加上尾翼的设计恰到好处的增添了车辆运动感。方形的排气孔以及下部的尾灯更显出车辆的档次，也让整个尾部更加丰满。
内饰风格比较简洁，大面积的实木装饰并不显得累赘，反而很好的烘托出内饰的豪华感。再看质量，讴歌的内饰做工绝对会让你眼前一亮，每一处细节都做的很精细。倒车影像、GPS导航等功能都集成到中央显示屏上，操作起来非常便捷。S档的配备彰显了车辆的运动性能，换挡拨片让驾驶拥有更多乐趣。
在 MDX这个级别的SUV车型中，充足的空间是最基本的条件。讴歌MDX全系配备第三排座椅，虽然乘坐表现并不让人满意，但还不至于到坐只吉娃娃都会嫌挤的程度，应对不时之需还是很有用的。整车的座椅材质非常厚实且柔软，坐上去非常舒适，加上足够大的空间，难怪汪峰会爆出一些跟车有关的绯闻呢（你们懂的）。
其实讴歌MDX的动力配置并不算强悍，3.7L V6自吸发动机匹配6速手自一体变速箱，最大功率227kW，峰值扭矩370N·m。这在当下只能说是中庸。但这并不是重点，真正的亮点是本田引以为傲的 SH-AWD四驱系统。这套四驱系统为车辆提供了非常强大的支撑，甚至能让这个两吨多的大家伙以70km/h以上的速度过弯，而四轮依然稳稳贴地。
小编观点：由于多方面原因，讴歌在国内的市场表现明显落后于另外两大日系豪华品牌，但如果只对车来说，MDX绝对是同级别车型里的一个值得推荐的选择。动力足够日常家用，悬挂支撑不是问题，底盘厚重、扎实，乘坐表现足够舒适，加上细致的做工、丰富的配置，不禁感觉MDX是个被埋没了的英雄。
接下来让我们有请台湾卑南族天后歌手张惠妹的座驾——悍马H2 SUT
威武的悍马不禁会让人想起强悍与战争，这辆车配合巨石强森那样的硬汉会显得更霸气，但阿妹开起来......呵呵，会不会被警察以无人驾驶扣下（粉丝们打人别打脸噢）。开个玩笑，不过阿妹豪气奔放的性格确实很符合这辆车的风格。
悍马H2 SUT是悍马H2的皮卡版车型，不过想买到它确实不容易，除了超过百万的售价还有车源稀缺、经销商少等因素。悍马H2 SUT的车身尺寸分别为长5170mm、宽2063mm、高2012mm、轴距3117mm，与普通版H2保持一致，车身也只是加上了一个通体式车斗，但依旧霸气十足。
前脸采用悍马标志性的镀铬中网，加上方正的前灯罩和非常硬气的车头护栏，让H2 SUT看上去更加彪悍。外露的发动机舱盖卡扣，方正的进气口以及加大的舱盖拉手，每一处设计都充满力量与野性。车顶配有两根极富质感且实用性很强的行李架，高高的梯形轮拱、宽厚的踏板等，似乎每一处细节都被刻意加大，彰显悍马的威武与霸气。
而悍马H2 SUT在其粗犷大气的外表下，内饰配备不亚于任何豪华SUV。拥有自动防盗报警系统，远程遥控启动，底盘升降，后排头顶DVD，真皮座椅，前后座椅加热，电动天窗，发动机底部防护板，彩色倒车影像，定速巡航，真皮多功能方向盘，驾驶席座椅记忆调节，BOSE高保真扬声器，自动分区空调，保密型隔热车窗玻璃，自动大灯等多种科技配置（华少来段灌口吧）。
发动机舱内卧着的是一台排量达到6.0升的V8发动机，最大马力398匹，峰值扭矩574牛米。而与发动匹配的变速箱就显得有些老态龙钟了，4L65-E 4速自动重型overdrive传动系统，就好像博尔特穿了双人字拖跑百米，但是这不重要，悍马只为翻山越岭而生。值得一提的是，这个变速箱会让发动机排量本身就很大的悍马H2油耗“再创新高”，不过开这车的人会在乎油耗么（呵呵）。至于底盘及四驱技术，这不用多说了，只需知道这辆车是战争用车的后裔，剩下的就是自信的去越野吧。
小编观点：说实在的，悍马H2 SUT在同级别车型中的表现并不是最好的，其超过百万的售价及较少的经销商更是让它很难在销量上有所突破。不过购买它的消费者大部分都是奔着悍马这个大玩具去的，真正的玩主才懂得它的价值。
