欲再掀风浪 盘点2015年陆风的新车规划

在众多竞争车型还在使用4速或6速自动变速箱，陆风却在2014年推出8AT版车型，走在了自主品牌竞品的前面。这8AT当然是个大噱头，但是足以在一段时间内吸引众人目光了，2015年陆风也有很多新品推出，究竟在新的一年陆风还能不能在SUV竞争中掀起风浪，让我们拭目以待吧。

陆风X7

车型亮点：外形酷似极光，2.0T发动机匹配8AT变速箱

在2014年的收官车展——广州车展上亮相的陆风X7，预计将于2015年3-4月正式上市，售价可能为12万起。新车共享陆风X5平台，搭载2.0T发动机8AT变速箱的动力组合。

外观方面：不得不说陆风X7与极光长得实在是太像了。但就是在模仿的层面上，陆风X7又加入了很多自己的设计，这也确实让它的外观吸引了不少人的眼球。但不可忽视的就是陆风X7全车一共配备了6颗雷达以及6颗摄像头，这样的配置在很多高档车上都不曾出现过，还有LED示宽灯以及日间行车灯的配备也带来了很好的视觉效果。

内饰方面：陆风X7的内饰设计完全摒弃了对极光的模仿，带有很强的自主色彩。深棕色与黑色的配色方案让车内显得十分有档次，多媒体系统集成了多种相当实用的功能，车载互联系统也能让汽车与手机实现无缝对接。配置方面，陆风X7也是十分全面，无论是安全还是其他方面都有不错的表现。

驾乘与储物空间秉承了SUV车型大空间的特性，陆风X7在这两方面都有着不错的表现。深棕色压纹座椅与内饰风格相得益彰，瞬间提升豪华感。

动力方面：陆风X7基本沿用了之前陆风X5的发动机与变速箱，在动力方面丝毫不用担心。将来还有可能搭载江铃自主研发的2.0T涡轮增压发动机。底盘也依旧使用陆风X5同平台，但有可能在不久后会推出四驱的陆风X7。

陆风X51.5T CVT

车型亮点：搭载了来自沈阳三菱所生产的1.5T涡轮增压发动机、南京邦奇的CVT变速箱

1.5T CVT版的陆风X5提高了车型细分市场的竞争力，同时1.5T发动机在市场有较良好的表现，陆风新款X5更容易受到消费者认可，同时CVT变速箱更加省油、驾驶更顺畅。

配图为8AT版本

继陆风X5自动挡（8AT）车型上市之后，目前，有可靠消息表示，全新的陆风X51.5T CVT版将会在2015年上半年时上市。新车在外观造型和内饰设计上将与现售的车型保持一致，同时部分配置会有所调整，并搭载了三菱的1.5T涡轮增压发动机。

　新车变化：陆风X51.5T CVT版搭载了依旧为来自沈阳三菱所生产的1.5T涡轮增压发动机，并与南京邦奇的CVT无级变速器相匹配，但目前官方还未透露具体的性能参数。与此同时，1.5T车型主要定位为入门/中低端的产品，能更好的拉低车系的售价，并会在科技配置上进行相关的调整，预计新车将会在明年上半年上市。

陆风X82015款

车型亮点：配置增加、性价比极高

陆风X8一直是性价比很高的硬派越野车，2015年会推出年款。据内部消息了解到，外观会有一些改变，而内饰会有很大的改动。同时，配置会有所增加，比如胎压监测、方向盘调节、DVD导航、倒车可视系统等。总的来说，对于喜欢硬盘越野的车友，2015款陆风X8会有更多贴心升级，值得期待。

外观方面：陆风X8的车身高大，车身尺寸达到了4636×1865×1810mm，轴距为2760mm，内部的空间非常宽敞。同时，它的最小离地间隙达到200mm，接近角为27.4°，离去角为24.2°，这些数据都表明了陆风X8具有着越野性能需要的车身设计保证，同时满足大空间的需求，10.98万的价格并不离谱，别忘了还拥有后桥伊顿差速锁。

实际的空间体验证明了2760mm轴距的宽敞，近1米8的体验者头部拥有一拳以上的距离，腿部甚至达到两拳距离；行李箱的容积也十分喜人，座椅放倒后，后排相当平整，相当于平整的长纵深大床。

动力方面：动力表现才是陆风X5的重头戏，也是它与对手竞争的利器。厂家的宣传语是这么讲的：“这款2.0T发动机以三菱经典的4G63T发动机技术为基础，通过增加废气涡轮增压系统，重新设计及优化进排气系统升级开发而成，技术成熟，性能稳定、可靠。”且不关注厂商口号，从账面数据上看，它与许多合资品牌的2.0T发动机还有差距，可与大部分相近价位的自主品牌SUV车型相比，优势则相当明显。

换装了动力更强劲的2.0T 6MT的动力总成后，加速性能以及高速巡航能力有了明显提升。同时2.0T车型全系标配了后桥伊顿差速锁，野外脱困能力不容小觑。