优惠力度大 推荐六款T动力自主品牌SUV
在当下SUV市场中，搭载涡轮增压发动机的车型逐渐被国内消费者们所追捧，各大自主品牌厂商也纷纷开始自主研发或引进成熟的"T"动力发动机来满足消费者们的需求。涡轮增压发动机虽然凭借着排量小、动力强、燃油经济性好的自身优势受到关注与青睐，但其在价格方面的偏高也使得部分消费者望而却步，而随着4、5月份汽车市场销量的下滑，各大厂商也打出了降价牌来从新讨好消费者，今天我们就来为大家推荐六款优惠力度较大的T动力自主品牌SUV，希望能给您的购车带来帮助。
●陆风X5
●官方售价：9.88-13.38万元
●4S店优惠：最高10000元
陆风X5有着明显的城市SUV设计风格，整体造型偏运动。车头部分线条偏硬朗，力量感十足。造型犀利的卤素大灯带有透镜设计，前保险杠下部带有防擦下护板，提升美观的同时还可以避免在行驶中飞溅起的石子直接损伤车漆和车身钣金，可有效降低维修成本。厂家给出X5的接近角和离去角分别为23°和25°，最小离地间隙为190mm，这样的成绩可以让车辆有着很好的通过表现。
在车身尺寸方面，陆风X5的长宽高分别为4568×1855×1680mm，轴距为2660mm，（长城H6 长宽高为4640×1825×1690mm，轴距2680mm、比亚迪S6 长宽高为4810×1855×1680mm，轴距2720mm、全球鹰GX7 长宽高为4541×1833×1700mm，轴距为2661mm。陆风X5这样的车身尺寸在同级对手中多少有些偏紧凑。
进入车内便会迎面袭来一种熟悉感，相比于外形设计的自主创新，陆风X5上下分层的中控台造型设计很容易让人联想到丰田RAV4，但是整体的造型来看还是很容易让人接受的。中控台上下两部分均有硬塑料构成，不过表面纹理的细节处理和边角的工艺完全让人满意。
值得肯定的是尺寸较大的真皮方向盘，皮质柔软，手感非常出色。车内的按键及旋钮做工出色，手感也不错。同时在手肘经常接触到的位置，大多都有皮质材料的包裹，在细节处理方面，值得肯定。采用了棕色的打孔真皮座椅，看上去很显档次感。皮质很柔软，同时厚实的靠背和坐垫提供了很好的支撑效果，舒适性出色。在高配车中，主驾驶位具有4向电动调节，只是座椅设计相对较高，下调的空间并不多。
陆风X5搭载了来自沈阳三菱4G63S4T的2.0T发动机，不同于很多竞争对手，X5采用了少有的涡轮增压引擎，其最大功率达到了140Kw，峰值扭矩达到了250N·m。这样的账面参数几乎已经超越很多合资SUV的2.4L或2.5L发动机的输出水平。搭载的8AT变速箱具有体积重量小、结构紧凑等优势，其尺寸与4AT变速箱相当，整体重量仅有87.5KG。更多挡位使得变速器的齿比更密，可以提高自身的加速度值，其次增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，运行平顺性和燃油经济性也有更明显的提高。
在正常加速状态下，这款8AT变速器与2.0T引擎配合默契，换挡衔接顺畅。深踩油门，变速器会从6挡直接跳入3挡，提速完毕收油后，变速器也会迅速升入高挡，以降低转速，变速器的应变反应速度表现一般。这款变速器在同价位自主车型里表现是比较理想的。
采用了机械液压助力转向，手感偏重，低速时转向较为精确，不过当车速较高时，方向盘还是存在着一定的虚位。底盘整体感很强，高速时很沉稳，即便以较高车速行驶，遇到路面不平的情况下，车身的摆动很小，并没有发飘的感觉。在碎石路段，陆风X5表现出了很强的底盘刚性，在高速通过一些颠簸路面时，底盘没有丝毫松散感。高速路段整车的隔音表现很出众，甚至座舱内的降噪水平完全已经接近了合资车型。
