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各种亮点配置闪了眼 推荐10万元级别SUV

  纠错  2013/4/1 12:53:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
陆风X5与瑞风S5的加入,极大地丰富了国内10万元区域的自主SUV市场,而且它们都不约而同主打着涡轮增压发动机车型。虽然这是大势所趋,但现今条件下涡轮增压发动机真的就很靠谱吗?估计很多比较传统的车主都会抱有这样的疑问。

  鉴于此,本篇导购就不清一色摆出全部的自主涡轮增压SUV车型了,玩个双拼,混进去几个自吸发动机车型,在各种亮点配置下,看看你都倾向于哪款车。友情提示,本期不涉及哈弗H6、比亚迪S6等热卖神车,都是一些刚上市不久的亦或者容易被遗忘的车型。

推荐车型一览
车型 售价
陆风X5 9.98-11.58万
海马骑士 10.58-15.28万
瑞风S5 8.98-13.58万
全球鹰GX7 9.29-12.99万

● 陆风X5
指导价:9.98-11.58万

  陆风系列的SUV,在小编眼中,比一般的城市SUV更加野性一些。X8、X9等老车型,从来就不靠外貌取胜。而发展到X5这代,陆风的设计师终于找到了些设计灵感,给它加入了不少的时尚元素。

三菱2.0T发动机,11.39秒加速不算强

  既然是以发动机为主题,那首先要说的,理所当然就是X5使用的来自三菱的2.0T涡轮增压发动机了。在骚红色的发动机罩掩盖下的那颗心脏,拥有着190匹马力以及250牛米的扭矩。说实话,这个数据并不算非常优秀,但相比普通的2.0L自吸发动机来说,已经算是可观的了。

  与此匹配的是6速手动变速箱,这个选择不错,行程比较短,挡位比较清晰,挂挡入位干净利落,可以感觉到轻微的吸入感。这个变速箱可以让你很惬意地频繁换挡,生涩感并不明显。也得益于此,陆风X5零到一百的加速时间仅需11.39秒,

  而编者比较感兴趣的,当然是上市前一直鼓吹的8AT变速箱,这可是自主品牌内独一无二的!虽然技术方面同样来自外援,但生产地可是出自中国企业——山东盛瑞传动股份有限公司。该变速箱的传动比从1挡4.17:1到8挡0.64:1,速比范围达到了6.5,第7、8挡是专为省油设计的超速挡,其可承受的最大扭矩为300N·m。只可惜,此款变速箱的到来还得等到6月份。

  还有一点比较遗憾的是,先期上市的车型并没有四驱车型可选。悬挂采用的是常见的前麦弗逊后多连杆的选择,整体感觉比较扎实,但因为全系都不标配ESP,极限比较低,所以在砂石路面行驶时稳定感还是比较差。

线条更丰富,时尚度提升

  对X5的外观,我只能说确实比其它大哥们更好看了。全车使用了比较多的镀铬饰件,提升了时尚度,而且在线条的刻画中也更加丰富了些,比如那由前翼子板延伸至尾灯的腰线,以及X状前脸等。

 

陆风X5与竞争车型尺寸对比
车型 陆风X5 哈弗H6 比亚迪S6
长(mm) 4568 4640 4810
宽(mm) 1855 1825 1855
高(mm) 1680 1690 1680
轴距(mm) 2660 2680 2720

  驾驶舱里,则是一副“我要开车回家吃饭”的感觉,并没有太多出彩的设计。不过,高配版里那尺寸不小的中控彩屏以及双炮筒式仪表盘,就真的挺亮眼的。

 

  陆风X5的尺寸相比比亚迪S6、长城H6等就显得稍逊一筹了,看来是不想靠身材打天下。不过在空间体验中,其表现还是相当让人满意的,173cm的乘客,在调好前排座椅后,坐进后排依旧有2拳多的余量,倒是比H6要更好一些。

  编辑点评:说实话,陆风X5其2.0T+8AT的组合还是让编者有点担心,技术成分有些提升得太猛,是不是有点急功近利之嫌?说到这,我倒希望自主厂商们多学习一下法国车的制车理念--没有90分把握,就不轻易冒进...它们的口碑,也就是这么一点一点积累起来的。

2013年1月6日

与合资/进口抗衡 解析 五款自主SUV配置
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