赛车背后的故事 四款WRC量产家用车推荐

　　当家用轿车还属于奢侈品范畴的时候，我们就已经看到了琳琅满目的汽车改装店。并且世界顶尖的三大汽车赛事已经有两项盖上了中国的烙印，只有WRC还在继续保持着矜持。虽然我们还无缘近距离体验WRC赛场上的专业赛车，但至少我们可以买到量产车型。由于WRC赛事对车辆极度苛刻的要求，其实WRC赛车和实际的量产车之间关系并非厂商所宣扬的那么密切，今天就让让我们一起来了解一下这些赛车背后的量产车型。

　　上海大众POLO：售价7.59——15.89万

　　车身尺寸方面，新款POLO的长宽高分别为3970mm/1682mm/1462mm，轴距为2470mm，与老款POLO完全一致。主要的改动集中在了前脸的设计上，原来的中网镀铬条升级为两条，网友们也习惯称之为“两道杠”原来的LOGO由镂空设计改为现在的实心做法，下侧的网状格栅改为了横条样式，雾灯也由一条镀铬装饰条连接到了一起。

　　POLO前车灯的外部造型没有变化，内部构造由老款的圆形改为多边形，光源依然为卤素灯组。车辆的外后视镜集成了转向灯，双曲率的镜面带来更好的视野，配置方面，还增加了电加热以及一键折叠功能。尾灯与前大灯一样，外部构造与老款相同，仅灯组内部结构不同。

　　内饰的布局与老款无较大的差别，配色也采用了时下年轻人较为喜爱的全黑配色，并对方向盘以及中控面板的材质进行了一定的升级。

　　车辆尺寸未发生变化，空间方面与老款的表现一致，前排采用打孔真皮座椅，虽然有电加热功能，但座椅调节依然需要手动，好在靠背调节已经改为拉杆式，而非早期的拨轮操作。后排座椅虽然没有中央扶手，但配有中央头枕，中间三点式安全带和越来越受到家庭用户重视的儿童安全座椅接口。

POLO的后备厢容积为250升

　　动力方面，新车搭载EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW（90Ps），相比现款增加4马力；而1.6L发动机最大功率81kW（110Ps），相比现款增加5马力。传动方面，该车型匹配了5速手动和6速手自一体变速箱。车辆悬挂则与老款车型一致，为前麦弗逊后扭力梁的搭配。