将享购置税减半 将上市1.6L及以下新车

　合资品牌中型车篇

　　现代起亚旗下车型陆续换装了新款的1.6T涡轮增压车型，能够提供更强的动力和更低的油耗，同时还能享受到政府购置税政策的减免，可谓是一箭多雕。起亚全新一代K5车型的1.6T版本将会享受到本轮购置税优惠，将会成为销售主力，看来2.0L和2.0T车型销量恐怕将会被1.6T淹没。

　　此次购置税减免政策主要针对的是紧凑型及以下车型，对于中型车来说只有搭载1.6T及以下动力的入门级涡轮增压车型才有机会。大众作为涡轮增压技术的推广者，本来应该受到照顾，但可惜无论帕萨特、迈腾还是途观1.4T车型都无人问津，1.8T才是真正的主力。好在同为大众旗下的斯柯达速派1.4T和1.8T车型销量一直比较均衡，而本月全新换代速派上市后1.4T车型或将凭借政策优势成为销售主力。至于大众车型如果想和其他厂家一样享受政策优势就需要推出高动力版1.4T车型来作为替代。

　　上海大众斯柯达的全新国产速派将于10月25日正式上市。新车是基于大众MQB模块化平台打造，与欧版第八代Passat基于相同的技术打造，是斯柯达品牌的旗舰车型。新车将会推出3种动力共7款车型，分别为1.4T车型：TSI280 手动前行版、TSI280 双离合器手自一体前行版、TSI280 双离合器手自一体创行版；1.8T车型：TSI330 双离合器手自一体创行版、TSI330 双离合器手自一体智行版；和2.0T车型：TSI380 双离合器手自一体尊行版、TSI380 双离合器手自一体旗舰版。

　　外观方面：全新速派采用了斯柯达最新的设计语言，整体上更加的年轻时尚，新车基于大众最新的MQB-B平台打造，而最直观的体现就是车身尺寸上的变化，长宽高分别为4861mm/1864mm/1468mm，轴距增加了80mm后达到了2841mm。在车身设计方面，新速派保留了掀背式尾门的独特设计。

　　内饰方面：不同配置的车型内饰配色方面略有不同，不过全新速派内饰面板等处多采用软质材质包裹很闲档次，但整体各功能区的布局依旧偏向成熟化设计，尤其以搭配的木质装饰最为明显，但所营造的沉稳和居家氛围是运动型车所不能比拟的。

　　配置方面：新车全系标配氙气大灯、LED双C尾灯、前雾灯转向辅助照明系统，高配车型前大灯还带有大灯清洗、AFS随动转向和MDFS大灯动态辅助功能。另外，新车还将配备全新造型的多辐铝合金轮毂，根据配置的不同，轮毂尺寸分别16/17/18英寸。全新速派配备的琉黑一体式全景天窗也是一大亮带点，除低配两款车型需要选装此配置以外，其余车型均为标准配置。顶配车型配有CleanAir三温区自动空调系统，主副驾驶座椅均支持加热和通风功能。

　　全系标配多功能方向盘(不同配置造型有差异)、后排中央扶手带杯托，除此之外，智能电子滚码防盗系统、全模块ESP电子车身稳定系统、EPB电子手刹、自动驻车、儿童座椅固定装置、胎压监测系统、驾驶员疲劳识别系统、CAN-BUS电子智能管家、定速巡航、外后视镜电动可调可加热并集成转向灯等也均是全系标配。同时新车还配备有第三代ACC自适应巡航、手机映射、盲区监测、第二代MIB车载系统等科技配置。

　　动力方面：全新速派搭载了全新EA系列发动机，并同时提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量选择。其中，1.4TSI发动机为新一代EA211系列全铝发动机，采用缸内直喷和轻质量电动涡轮增压技术，最大功率可达110Kw；1.8TSI发动机采用大众第三代EA888系列，最大功率为132Kw，最大扭矩能够达到300Nm，而同为EA888系列的2.0TSI发动机应用了MPI+GDI双喷射技术，最大功率可达162Kw。

　　传动系统：1.8T和2.0T车型使用的是全新的DQ3807速湿式DSG变速箱，其最大可承载420Nm的扭矩，并且加入最新的油冷技术可使变速箱在散热方面得到显著的提升，1.4T车型则依旧使用的是7速干式DSG变速箱和5速手动变速箱。

　　合资品牌紧凑型车篇

　　东风本田哥瑞作为广汽本田锋范的兄弟车型，必须做好差异化才能避免内耗。锋范凭借从思迪、老锋范、新锋范三代车型的演变已经积累了不少用户，而哥瑞仅仅凭借名字中的“哥”就像占据哥哥的位置并不容易。新车将在10月16日公布售价，11月7日正式上市。全系搭载1.5L地球梦引擎，享受购置税减免优惠。

　　动力方面，搭载新一代“地球梦科技”1.5L缸内直喷发动机+CVT无级变速器，最大动力输出96kW(131PS)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm。这套动力系统此前已经在同平台车型飞度和锋范上有所搭载。此外，哥瑞还配备了一键启动、ECON绿色节能辅助系统。

　　1.6L及以下车型享受购置税优惠，对于一般的紧凑型车来说已经能够覆盖入门级的动力了，而C4世嘉由于改配车型车型采用的是1.6T涡轮增压引擎，所以全系车型均能够享受减免政策带来的福利。低配车型采用的1.2T引擎也成为此次换代的一大亮点。

　　新款C4世嘉的尾部造型延续了简约的设计理念，饱满的线条和宽幅镀铬装饰营造出不错的视觉效果。黑色的保险杠与车头相呼应，后备箱上沿还微微翘起，运动感很强。

　　蓝鸟现在已经公布了预售价格，虽然与竞品车型相比，价格优势并不明显。但是其炫酷的外观设计和丰富的配置还是给人留下深刻的印象，由于其全系车型均采用1.6L自然吸气引擎，所以自然全系车型享受购置税优惠。

　　合资品牌SUV篇

　　其实把逍客列在这份名单中仅仅是供大家参考，逍客将于近期上市不假，也有1.6L以下的1.2T动力版本。但此次先期上市的仅有2.0L车型，并不在本次购置税减免之列。未来将会推出的1.2T版本可能将会是销售的主力车型。

　　外观方面：国产车型与海外车型相似度较高，新车的外观设计与现款奇骏的设计理念相似，前脸网状进气上有镀铬装饰环绕LOGO的设计，尾部以及侧面秉承的是圆润的造型风格，包括前大灯以及尾灯亦是如此。

　　内饰方面：全新逍客内饰布局与现款奇骏的设计风格基本保持一致。配置上则配备了全LED前大灯以及主动式前格栅。其中主动式前格栅可在需要时关闭前进气格栅以提高空气动力学效果，这套系统在时速超过30km/h时启动。另外，全新一代逍客还配备了日产“安全屏障”系统，包括交通信号识别、自动制动和移动物体探测(Moving Object Detection)系统等主动安全系统。

　　动力方面：国产全新一代逍客搭载1.2T和2.0L两款发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW(115Ps），最大扭矩190Nm；2.0L发动机最大功率为150Ps。传动方面匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱，同时新车提供了四驱版选择。另外，全新一代逍客采用了麦弗逊式前悬架，前驱版配备扭力梁式后悬架，四驱版车型则配备多连杆悬架。

　　小编说说：近期将上市的小排量新车有12款，其中半数为自主品牌，半数为合资品牌。自主品牌以SUV车型为主，而合资品牌则以轿车为主。在新政策下，被指受伤最深的德系和日系中型车仅有1.4T动力版斯柯达速派入围。自主品牌车型与合资品牌紧凑型车成为此轮优惠政策的最大受益者。