每届国际车展，“天价车”都会成为重要组成部分，虽然很少人能买得起，但不妨碍相当一部分汽车爱好者，去探寻“这个世界上到底什么车最贵”！当然这是一个无法找到答案的探索，不过一般来讲，天价车总会跟限量、定制、手工等关键词挂钩。比如本届广州国际车展，售价位于顶端，价格动辄过千万的车型总是产量极低，甚至有点“名不见经传”；而我们熟知的超豪华/超跑品牌，在“车展天价车”群体里也只是坐拥个“起步价”...

　　No.1：赛麟S7

　　售价：1200万元到3600万元左右（根据定制需求不同）

　　每当赛麟S7 (Saleen S7)华丽出场时，所有人都倾倒于它惊世骇俗的外观设计和不可一世的性能数据。中置引擎，低矮的车身，欧翼式车门，繁多的进气和散热孔，这些都成为超级跑车不可或缺的设计元素，揭示着赛麟S7 (Saleen S7)是一台终极的速度神器，在马力和扭矩上的不断突破，让赛麟S7 (Saleen S7)成为超级跑车爱好者追求的巅峰之作。

　　在美国跑车界有这么一种说法，教皇也许会偶尔开开法拉利，但上帝本人的座驾一定是赛麟(Saleen)。赛麟S7(Saleen S7)曾荣登美国《福布斯》杂志2005年世界上最昂贵的10款汽车排行榜之榜首，被称为“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”，而大家众所周知的超级豪车——劳斯莱斯幻影，仅仅排名第九。

　　每位赛麟S7(Saleen S7)的主人必须有耐心等待至少12个月，因为每一台赛麟S7(Saleen S7)均需根据驾驶者的身材，反应速度等度身定制和手工打造。也就是说，所有赛麟S7(Saleen S7)都是世上独一无二的作品。从史蒂夫·萨林(Steve Saleen)的角度看，赛林S7(Saleen S7)不只是辆汽车，赛麟S7(Saleen S7)是有生命的车王。

　　赛麟S7超级版(Saleen Super S7)采用双涡轮增压全铝制V8引擎，排量为7.0L，最大转速为6500转每分。V8引擎集成了独有的赛麟(Saleen)设计的旁侧水泵、轮带式凸轮轴推进和赛麟(Saleen)开发的机油传输系统，相比于其它需要10缸12缸甚至16缸引擎才能提供不到1000匹马力的超跑，赛麟S7超级版(Saleen Super S7)的8缸高效能发动机却能迸发出1060匹马力强劲霸道的动力！

　　2014年，赛麟(Saleen)作为美国威蒙积泰汽车公司(WMGTA)旗下品牌进入中国市场，曾经携赛麟S7超级版(Saleen Super S7)参加北京国际车展，本届广州车展，赛麟S7无疑也将亮相。全新赛麟S7超级版(Saleen Super S7)由0加速到100公里每小时仅需2.4秒，0到200公里每小时仅需6.5秒，0到300公里每小时仅仅需14.5秒，极速达410公里每小时！