都是新面孔 盘点2015年全新紧凑家用车

　　上汽旗下荣威品牌全新车型荣威360在2015成都车展中上市，共推出1.5L和1.4T两款动力7款车型，售价为7.59万-12.99万元。此次上市的全新家用车荣威360提供的两种动力选择适合不同家庭需求。两种排量车型在外观上几乎是没有区别的，唯一的区别在于动力方面，下面一起来看下外观环节。

　　荣威360 1.5L豪华版和20T（1.4T）车型在外观上并无太大差别，其中银色的轮毂应该是1.5L车型的最大区别。荣威360配备205/55 R16 玛吉斯VICTRA 510轮胎，不过1.5L车型为银色铝合金轮毂，而1.4T车型则为哑光灰色铝合金轮毂。内饰方面，荣威360 1.5L豪华版配备了inkaLink，包括了蓝牙、倒车影像、MirrorLink和CarPlay。还可以选装inkaNet 4.0系统，除了inkaLink的功能外，还增加了导航、语音识别、在线娱乐应用和WiFi功能。荣威的这套系统的触屏反应非常迅速，具体关于inkaNet 4.0的介绍，稍后还会持续报道。

　　荣威360 匹配1.5L DVVT发动机，最大功率109马力（80kW）/6000rpm，峰值扭矩135Nm/4500rpm，匹配爱信4速手自一体变速箱。

　　荣威360 1.5L车型给人的初始驾驶感是很轻盈。无论是油门的响应还是方向盘的力度，都不是很重。1.5L发动机虽然在高速的时候不会像1.4T那么猛，但是在堵车低速的时候却明显感觉到自然吸气发动机的平顺性。

　　荣威360采用的是数字发动机转速表，所以可以很直观的看见发动机转速的变动。1.5L发动机在日常驾驶的时候，会很顺畅的进行起步加速，油门的反应适中，相比350不会特别贼。在高速行驶时，由于车内是3人+行李+空调。它在超车和加速的时候略显乏力，动力储备没有1.4T车型那么强，需要进行提前预加速。

　　在看到参数的时候，会对360的4速手自一体变速器感到嗤之以鼻。不过驾驶后会发现，这台4速手自一体变速器被调教的非常平顺。在城市驾驶的时候，并不会感受到由于挡位少而带来的顿挫。不过1.5L发动机匹配4AT，会很喜欢拉高转速再升档，如果你习惯了涡轮增压低转速的行驶状态，那么你可能会对1.5L车型感到一丝别扭。毕竟挡位较少，在高速的时候，尤其是使用手动模式进行节油驾驶时，在升入4挡后还是想手动上升一个挡位。直到怎么也升不上去的时候，才会恍悟，哦忘记了这是一台4速变速器。

　　编辑点评：荣威360的面世，为家用车市场又新增一枚强力战将。此款车型最大的优势在于全方位细致的均衡设计理念。多重动力选择是这款车型的另外一个优势。定位于家用车，虽没有太过强大的动力表现，但是驾驶顺手易操作并且价格厚道，可以说是一款家用车不错的选择。