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    推荐车型（一）：沃尔沃（亚太）S60L混合动力

    推荐理由：品牌效应强，合资品质更受欢迎。

    厂商指导价：50.59-55.99万元

    补贴后价格：46.59-51.99万元 （目前已知经销商还可额外优惠6万元）

    S60L混合动力车型的外观几乎与普通的汽油版车型完全一致，唯一的不同就是在左前翼子板上有一个充电插口，这与沃尔沃品牌其它混动车型别无二致。外观方面，S60L混合动力车型并没有什么夸张的设计，线条过渡也十分柔和，让它看上去严肃而优雅。前大灯标配氙气光源和日间行车灯，下方还配备了大灯清洗装置，外部配置非常丰富。

混合动力版外观的特别之处就在于左前翼子板上有一个充电插口。

    也许是出于北欧的极简主义设计，S60L混合动力版车型的内饰也将线条精简到极致。中控屏幕尺寸并不算大，但导航、蓝牙电话和倒车影像均集成于此，下方控制区同样采用木纹装饰板，增加档次感，也将车内的氛围变得更严肃。挡把前方的按键可用来切换驱动方式，从左至右依次为纯电模式、混合动力模式和汽油机驱动模式。

也许是出于北欧的极简主义设计，其内饰也将线条精简到极致。

    S60L混合动力车型的座椅包裹性十分出色，座垫与靠背均配备了较高的侧翼，提供了良好的侧向支撑，并且填充厚实，舒适度得到了保证。后排座椅两侧的座垫也十分宽大，但中间座椅较为狭窄，且高于两侧座椅，影响了舒适性。S60L的行李厢深度非常可观，但可惜高度不占优势，最终容积仅为242L。

前排座椅坐垫与靠背均配备了较高的侧翼，提供了良好的侧向支撑。

    S60L混合动力车型采用汽油机与电动机协同工作进行驱动，当电动机与汽油机同时进入工作状态时，可实现四轮驱动。其中汽油机为2.0L涡轮增压发动机，其最大功率175kW（238Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4800rpm；电动机的最大功率为83kW（113Ps）、最大扭矩为350Nm。传动系统为一台8挡手自一体变速箱，工信部综合油耗仅为2.1L/100km。

当电动机与汽油机同时进入工作状态时，可实现四轮驱动。

传动系统为一台8挡手自一体变速箱。

    也许很多人的思维还停留在新能源车型外观都很幼稚，或者设计不上档次这个阶段，所以并不愿意做出选择，而沃尔沃S60L混合动力版车型则让我们看到了帅气的、优雅的、不一样的新能源车，只不过价格方面也很“帅气”！